brian earl spilner

bienvenue eyt si tu as de tof n hesite pas au fait ici mais on si plait bien

sympa le son merci marmotte m3

exact elle et tres belle bleu estoril c top cuir hell grau les jantes sympa elle dechire il y pas a dire et ce son alors ?? terrible semble t il j ai hate de la voir en vrai sublime

bah si je change oui je prendrais du 18 en bbs motorsport comme viko ( meme du 19 je crois)mais pour l instant elle me plait comme ca et jaime bien mes macarons schnitzer et mes ja alpina sweet le tunnel de la defense c est pour kan qu on se le retape a bloc avec mon petit 3l lol lol

oui en tres bon etat merci pour les compliments moi jaime bien les alpina

ultra tunning?? tu exagere mais bon je l' accepte merci pour le reste

voila d autres photo dites moi ce que vous en pensez voila c est pas mal je pense

bon bah la voila m/// 1995 elle a 90000km elle stock elle appartenait a un membre du forum mr 20vt alias karil alors descriptif voire photos aussi ja 17pouces alpina angeleyes cligno antibrouillard et tout feux arriere cristal toutes les lampes blanches devant derriere silencieux madac bruit de ouf tout equiper ac schnitzer rabaisser , barre weicher interieur cuir toit ouvrant airbag abs etc etc etc tres bon etat pas de borne marche tres fort je crois que cette voiture et assez connu de pas mal de gens du forum ils pourrait peut etre meme en raconter plus que moi place aux photo

salut karil super cette machine elle marche tres bien aucun souci tres belle parfait etat elle est sublime je l adore elle tres entretenue tout comme toi et moi je beaucoup elle fait un bruit de ouf super content toujours stock bah oui on se voient quand tu veux tres beau aussi ton s3 sympa peut etre ma future voiture hhahahah non pas pour l instant a plus karil

ok merci beaucoup pour toutes ces precisions sympa les gars du forum désolé de ne pas repondre plus vite probleme de pc de

merci pour le lien ceci dit un ticket de +2000 euros kan méme il faut que je monte dans une avant pour voir si ca vaut le coup ou pas , si kelekun a un pont court en idf bah je suispartant on fait un petit redez vous sur paris ou alentoursavec plein de m/// genre folembray le 14 mai par exemple et je serai ravi de tester lepont court merci a toi greg sympa le recit

salut je voudrais savoir ou et combien ca coute un pont court qui preconise quoi? qui en a un et donnez vos impressions et au niveau fiabilité ca donne quoi? en resumé c est top ou pas combien de sous qui sait le faire faut mettre lequel 3,25? merci a vous

salut mec sympa l interieur il est top

salut a toi mec et regrette pas ton e30 le e36 mpower /// c est de la balle fais peter de la tof si tu as

magnifique ta m/// je suis les jantes sont superbe le look que ca lui donne wahouuuuuuu et tout l ensemble c est dement la plus belle que jai vu jusqua maintenant

il est vrai que le cabriolet c est super top c est magnifique et puis conduire les cheveux au vent c est hummmmm par contre en idf tu roule pas plus de 5 mois en cab lol ceci dit vu le prix des m3 e30 tu as plutot envie d acheter un coupé e36 sans souci

put1 elle sont grave cher leur charette en cabrio ils se touchent un peu la bite non ???

eh bé je ne savais pas que ca coutait autant de tune sinon keske elle a de particulier ou de mieux pour couter autant de tune ????

pas de prix pas de tof? tu est sur de ton prix neuf ca me semble enorme une e36 m/// de 1995 couter 325000fr

eh cousin ca donne quoi le difference a conduire entre un compresseur et un turbo? lequel et plus adapte pour une m///? tu as vu les video de la rouge avec grossse prepa turbo le gars il annonce +1000cv c est pas mal ca non ??? mais vla le prix a mon avis c chaud jai cru entendre que ca se faisait chez les turc? bah tiens moi au courant? bon mon compresseur pour aerographe il t interrese pas alors dommage je te fais bon prix il pese que 20kilo a peu pres see you la vie est belle t en pense quoi? oui surtout en m///

bon bah va falloir que je te fasse voir ce que donne un 3l en colére alors sinon pour des compresseurs il y a une adresse mais en angletterre qui marche tres tres bien pour des corrado, je ne sais pas si ils font m/// je pense ces ont des quates je te donne l adresse dés qu on se voient mon ami qui a un corrado g 60 le sien il est vidé et tout poli a l interiuer ca donne un look superbe cote efficaciteé pas encore installer a plus que je te mette une race

compresseur mec oui moi j en ai un pour faire de l aerographe c est pas mal mais pour un moteur de m3 je ne c est pas que ca donne

salut mec oui c est vrai je te l ai deja dit mais elle est tres tres belle ta bm sublime photo nickel rien a dire top top

bien bien le e 36 full stock sauf cligno et poigne chromé mouais moins bien sinon elle est tres jolie ca change des vielle e 30 hahahahahah

oui c est exact le 3l v6 est plein a bas regime et le bruit moteur et terrible sinon oui interieur comme une clio rs ( tres bien d ailleurs comme voiture) pour un prix assez cher je doisdire 39900 euros ceci dit la phase2 est nickel boite moteur tout top elle glisse pas ca passe ou ca atterri dans le gravier elle autorise guere les fautes de conduites ceci dit il faut aller sur circuit pour la faire decrocher car sur le sec sur route ouverte non apart si il y a sinon pas de souci question fiabilité pourl instant 16000 km aucun souci et en plus elle consomme pas 11litres en moyenne c est tres peu avantla clio v6 monfrere avait un spider renault wahou au niveau sensation c etait super super mieux que tout ce que j ai conduit avec une ligne inox un bruit de fou a 150 ta l impression de rouler a 300km et pourtant 150cv sur 4cylindre atmo mais vla la peche super cette voiture et elle non plus pas plus de 10/12litres en moyene