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manusteinbach

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  1. Prends en soin elle magnifique et de plus en plus rare!!
  2. manusteinbach

    Tinkiet

    Welcome!!! salut belle caisse
  3. manusteinbach

    rien

    parfait excellent travail dis moi à piloter c'est comment? pas evidant avec la cavalerie qu'il doit y avoir la dedans!!BRAVO
  4. Super pilotage une tres bonne maitrise de l'appel contre appel le gars au volant apres 3 tours doit genial!!!
  5. manusteinbach

    rallye bm

    Super les videos ça fait plaisir de voir des belles autos pilotées par de tres bons pilotes
  6. salut comme l'a dit polo je viendrais aussi suivant la date
  7. Bonjour à tous, Merci pour votre accueil Voici quelques messages à ceux que je connais un peu plus : NICO : pas de problème, les amortisseurs sont toujours là. j'ai dû faire 10 km depuis que tu as roulé avec la voiture!! LUDO : salut, j'espère que tu as beaucoup de plaisir avec l'ancienne voiture à Polo M3E30Power : salut, désolé pour "les parisiens" , mais sans rancune, car on nous appele aussi "les alsaciens" voire même les allemands ! Peut être que les "swapeur parisiens" auraient été plus adapté. En tout cas, vous avez eu une super idée de mettre un 3,2 l dans une M3 E30. Les photos vont bientôt arriver, dès que le soleil sera parmi nous @+
  8. Je m'appelle Manu et j'ai une M3 E30 (3,2 litres, boîte 6). C'est une voiture que j'ai monté moi-même, en m'inspirant de certaines idées de quelques parisiens qui avaient déjà fait les modifs bien avant moi. C'est lorsqu'un de mes amis (Paul Reutter) à acheter deux M3 E30, que l'idée m'est également venue. D'ailleurs c'est grâce à lui que je me suis inscrit sur ce site. Merci Polo Je suis passioné de sports mécaniques tels que l'automobile, la moto ou le jet-ski. Je trouve que le forum est vraiment bien fait et que j'ai déjà énormément appris (trucs, astuces, adresses). A bientôt, Manu
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