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Salut a tous , comme c'était prévisible en début de saison , je n'ai participé qu'a 3 épreuves ( sur 7 ) . - col st Pierre 6e GR/N - Mont-Ventoux 3e GR/N - Beaujolais 6e GR/N PROCHAINE EPREUVE CE WEEK END ( 08 et 09 juillet ) à Vuillafans Echevannes ( a 25 km de Besançon ) A bientôt nico

Salut , pour faire simple , si tu tourne une roue( ou une couronne si le pont est démonté ! ) dans une direction ,l'autre doit tourner dans le même sens .... Si il n'y a pas d'autobloquant , l'autre tournera dans le sans opposé . nico

Salut a tous , je vends un pont autobloquant de 325 is E36 , il a 120 000 km réel et est donc en TBE.... le prix est de 400 euros nico

J'attends toujours une réponse , je t'ai envoyé 2 MP, tu peux m'appeler : 03 88 57 18 32 merci nico

Réponse par MP ....

Salut , je vends donc une capote électrique complète ( avec mecanisme et moteur ) , elle de couleur bleu marine et est en bon état . Bradé a 250 euros car besoin de la place elle est a chercher en ALSACE nico

Montage possible sur toute E36 ( sauf M3 3L2 ) Ce pont a 120 000 km réel , je peu faire le montage . ( en Alsace ) prix : 400 euros + 100 euros pour le montage nico

OK OK , vus que nous sommes en France , il ne me semblait pas obligatoire de préciser que l'homologation est FFSA !!! (fédération Française du Sport Automobile ) Sportivement nico

Tout d'abord, il faut savoir que c'est beaucoup plus simple sur certaine caisse que sur d'autre . Ensuite , le temps de pose entre un 6 points "basique" et un vrais multipoints soudé n'est pas du tout le même ! Le quantitatif de tube également .... La préparation et les découpes sur la caisse etc ... Pour info , le temps de pose d'un vrais multipoints soudé sur une E36 est de environ 2 semaines avec les finitions . A+ nico

Salut a tous , je fabrique des arceaux de sécurité ( homologués ) , mais je ne les vends que posés .... La raison est que j'ai déjà trop vus de travail de pose bâclé ( le mot est gentil ) , et que en cas d'accident je veux être tranquile !!! Pour les tarifs la fourchette est entre 1000 et 3000 euros ( posé bien sûr ) suivant les options . Travail sérieux et "propre" garantis . Pour le poids , cela peut aller de 20 a 40 kilos environ Le tube utilisé est du très haut de game , c'est un acier alié au carbone qui a des pouvoirs de résistance et de rigiditée exeptionnelle . ( 25 CD 4S ) PS : je fait de la compétition depuis douze ans , sur des M3 E30 et actuellement sur M3 3L2 , ce qui m'a ammener a préparrer mes voitures moi même vu que je suis serrurier soudeur de métier .... Je me trouve en Alsace près de Sélestat Sportivement nico

Oui , tu as raison, la M3 3L2 au couleur YOCOHAMA est bien la mienne , c'est dômage que nous ne somme pas vue ( en plus j'aurrai pu te donner des passe pour entrer gratis .... La prochaine fois viens me voir au parc ou nous sommes pour le week end . En ce qui concerne la course c'est certainement la plus belle mais aussi la plus difficile a mémoriser quand on y roule pour la première fois .... Bilan ,je fini 8e a 6 sec du vainqueur ! A+ nico[/url]

Ce sera un plaisir de vous rencontrer ! nico

Posté le: Lun 13 Mar à 9:33 -------------------------------------------------------------------------------- Salut a tous, pour ceux qui sont interressé , le championnat de France de" courses de côte" reprend dans 4 semaines ! Après un hivers qui parrait toujours très long quand on fait du sport auto car il n'y a pas d'épreuves durant cette période ( mais qui est toujours trop court pour ce refaire une bonne santé financiaire), nous voilà donc a quelques jours de la reprise qui va ce passer dans le sud de la France près de Nîmes . Pour ma part je dois participer a ce championnat complet mais comme mon budjet n'est pas "bouclé en totalité" je risque de ne pas être présent au début de ce championnat ! ( AVIS AUX SPONSORTS POTENTIELS , qui seraient les bienvenues ....) Voici le calendrier 2006: -8 et 9 avril bagnols sabran ( près de Bagnols sur cèze ) -22 et 23 avril col saint pierre ( près d'Ales ) -29 et 30 avril Abreschwiller ( près de Sarrebourg ) -13 et 14 mai pommeray ( près d'Angers ) -3 et 4 juin schirmeck ( près de Strasbourg ) -10 et 11 juin mont ventoux ( près de Carpentras ) -24 et 25 juin beaujolais (près de Lyon ) -8 et 9 juillet vuillafans echevannes ( Besançon ) -22 et 23 juillet dunières (Auvergne) -12 et 13 juillet mont dore (Auvergne) champ europe -26 et 27 juillet chamrousse ( Grenoble) -2 et 3 sept turckeim ( Colmar ) -16 et 17 sept limonest (Lyon) Pour tous ceux qui sont interressés n'hésité pas a poser vos question ! A+ Nico

up !

Salut, cette vitre AR est fixée par 4 visses: 2 visses qui sont au niveau de l'articulation AR ( clef de 8 il me semble ) Pour la partie AV de la vitre,il faut démonter les garnitures de montant de porte,puis les enrouleurs de ceinture . Tu trouvera alors les 2 ecrous qui tiennent la partie AV ( clef de 8 , attention de ne pas faire tomber les petit écrous a l'intérieur du montant !!! ) BON COURRAGE nico

Alors,personne n'a besoin d'une capote en très bon état et pas chère !!!!

TOUJOURS D'ACTU .........

Salut, je fait de la compétition avec une M3 3L2 , cette voiture je l'ai monter entièrement et le plus gros travail c'est justement la caisse ! Si tu veux monter un "multipoint c'est un travail très long et si ce n'est pas fait correctement,il vaut mieux ne rien faire . En tous cas il est impératif de mettre la caisse a nue . Ensuite il faut enlever le blaxon,joint etc partout ou tu vas devoir souder . ( c'est un boulot très long et pas très agréable) Pour que ton arceau soit éfficace, il faut qu'il soit soudé au maximum d'endroit . De toute façon tu vas devoir repeindre et traiter a l'antirouille tout l'interieur !!! Enfin,sache que ma spécialité est le montage d'arceau ( j'ai déjà fait une dixaine de caisse) ,et que le temps pour préparrer une caisse entièrement ( ressouder la caisse + montage arceau )est de près de 3 mois .... Enfin si tu veux , je vends une caisse entièrement ressoudée , avec un vrais arceau multipoints soudé ( homologué ) , interieur repeint et traité . Si tu veux des photos donne moi ton email Le prix est de 7000 euro avec une reprise de ta coque nue . SPORTIVEMENT nico

Salut a tous, je vends une capote de Z3M de 1999 , elle est de couleur bleu , en très bon état , de plus je laisse avec le systhème de fermeture electrique (moteur + verin) . Prix : 400 euros nico

UP !!!

Le silensieu AR est vendu , il reste donc l'intermédière qui est d'origine et en très bon état : PRIX 150 euros

Pas de problème pour le montage d'une boite6 sur un 3L mais il faut changer la tringlerie complète ainsi que l'arbre de transmission et le berceau de la boite ( pièce en alu ) . Sinon le fait de monter une boite 6 de 3L2 ne vas rien changer sauf que tu auras une sixième longue en + ( les premiers rapports sont presque identiques et la 5e est en prise direct comme sur la boite 5 ) Par contre ça peut être intéressant si tu met un pont court avec la boite 6 . nico

Merci a tous, je vais me renseigner pour ce " kit déjaugeage " . nico

C'est vendu !

Salut a tous, je suis en train de préparer une M3 3L pour la compétition ( j'avais déja une 3L2) , et j'ai entendu parler de "CASSE MOTEUR" du au déjaugeage de la pompe a huile . Ce que j'ai entendu est que le carter est mal conçu sur la 3L .... Pour corriger ça je voudrais donc monter un carter de 3L2, et j'aimerais savoir si quelqu'un l'a déjà fait et si il y a des "astuces" . Que faut t'il changer exactement ? merci d'avance et a bientôt nico