inoxline
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Ok merci pour l'info -
Sans problème. Je peux également fabriquer tous type de ligne suivant l'origine. Tarif en MP -
Salut, Tu t'en ai pris comment pour polir cet arceau ??
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J'ai une autre vidéo de l'intérieur: http://rapidshare.de/files/22641243/M3_video_3.MOV.html
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C'est vrai que le 6 cylindres chanté très bien avec cette ligne, une merveille. C'était mon ancienne auto que j'ai d'ailleurs vendu pour acheté une M3 E36 déja équipée d'une ligne inox fabriquée de la même fassons que les miennes... Désolé pour le Retard de la réponse Thierry mais j'avais complètement zappé ce post . Pour me faire pardonné, voici une petite séquence de l'échappement de ma M3 http://rapidshare.de/files/22623159/M3_video_4.MOV.html
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Petite mise a jour de mon site perso. http://perso.orange.fr/inoxline/ Je compte réaliser quelques lignes courant Aout. Pour répondre a Thierry, je ne cintre pas mes tubes car ils sont de faibles épaisseur (1.5mm). Je travail avec des coudes soudés.
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Ok merci je vais essayé -
OU se trouve l'actuateur de ralenti sur la M3 ?? J'ai exactement le même problème
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J'ai un peut le même problème sur ma M3 3l E36. Le moteur tourne bien a froid comme a chaud sauf que quelque fois et surtout en ville elle se met a tourner sur "3 pattes" comme sur une voiture de rally équipée d'arbre a cams. Toute l'auto se met alors a tremblée. Ce problème est arrivée la première fois lors de mes vacances 2900km sur une semaine. Je pense également a une sonde qui ferait le con de temps en temps mais j'aimerai également avoir votre avis. Besoin d'aide également svp. -
recherche une jantes arriere M3 cab ( 8*5)
inoxline a répondu à un(e) sujet de miouch15611 dans Pièces
pour ma petite recherche -
recherche une jantes arriere M3 cab ( 8*5)
inoxline a répondu à un(e) sujet de miouch15611 dans Pièces
Je recherche également une jante large E36 Cab en très bon état. De préférence sur Dunkerque. Avec ou sans pneu. On peut voir sur la photo que la jante avant est moins large que celle arrière. -
Nouvelles photos de ma M3 page présentation. -
Après une 325i me voila proprio d'une M3 E36
inoxline a répondu à un(e) sujet de inoxline dans Discussion générale
A mon avis ils sont fermés depuis moins de 3 ans car le passage au banc a été fait en mars 2003. Le passage au banc a peut être été fait chez un autre spécialiste si tu me dit qu'ils n'avaient pas le matériel necessaire. En ce qui conserne la ligne d'échappement elle est full inox et réalisée artisanement, je peux même dire qu'ils ont très bien travaillés (Je fais des lignes d'échappement également). -
Après une 325i me voila proprio d'une M3 E36
inoxline a répondu à un(e) sujet de inoxline dans Discussion générale
Salut, L'immatriculation est nordique depuis 4 ans. (Nord 59). Cette prépa a été faite a 115000km en février 2003. Elle n'a fait que 15 000km depuis cette préparation. Pas de passage au banc depuis mais je peux vous dire que sa pousse . -
Après une 325i me voila proprio d'une M3 E36
inoxline a répondu à un(e) sujet de inoxline dans Discussion générale
La ligne complète Inox, boite a air carbonne et gestion électronique revue ont été installé en même temps lors de cette visite chez ce préparateur. Si mes souvenirs sont bon il faut compter 2200€ pour la préparation. -
Depuis bientôt un mois me voila le propriétaire d'une M3 E36. 130 000km, Très bien entretenue. Prépa moteur sur le 3 litres pour avoir 318cv au banc de puissance. (Boitier électronique, ligne inox, boite a air carbonne). Place aux photos: http://perso.wanadoo.fr/inoxline/
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viko dump 2NI greg321 ford&furious M@RMOTTEM3 ///M3_RS Skar Dm911 Thecossie DjeunsM3 jg M POWER bmwm14 dany93 Elf BLACK werver nicolas inoxline -
Salut, Personnellement j'ai une 325i E36 année 91 avec Vanos. Vanos uniquement sur l'arbre a cams d'admission. -
Comment elle est trop belle cette caisse. Binevenue parmis nous. -
Bienvenue parmis nous, Je suis sur ce forum depuis cette semaine et l'ambiance est très sympa. Très belle M3. -
Donc ds le prix il y a pas le collecteur Voila tu as tout compris.
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Un site sympa pour les pneux pas chère et déja testé plusieurs fois. www.pneu-online.fr
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C'est vrai que le tarif changera suivant le type de véhicule car les diamètres ne seront pas les mêmes. Disons que la ligne compète comme celle de ma 325i qui est un double Ø50 (descente après collecteurs + substitu de cata et intermédiaire + silencieux final) pour 800 - 900€.
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Mp pour tes tarifs Pour des questions et renseignements sur mon travail j'ai édité un autre post /viewtopic.forum?p=15629#15629 Merci d'en tenir compte et de ne plus posté dans ma présentation .
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Suite a quelques demandent je post ici afin de limité les messages hors sujets sur ma présentation. Je réalise artisanalement les échappements Inox. BMW 325i Lancia Delta intégrale 16v Opel Calibra turbo D'autres photos seront disponibles par la suite. Plus de photos sur mon site : http://perso.wanadoo.fr/inoxline/