castorfurax

tu vas remettre les memes? parce que ça c'est excellent comme piece et d'origine en plus!

c'est toutà fait normal et d'origine j'ait eut ça sur deux 3.2 maintenant est ce que sur 3.0 c'est d'origine ça je peux pas te repondre par contre tu peux les tourner pour avoir plus de carrossage

ouais une bonne vieille m535i quel kiff!!!

t'inquietes j'en ai pris soin de la vaillante b10 j'l ai vendue dernierement 11000 euros et en plus j'l a recupere en entretien trop bon mais retour aux bonnes vieilles recettes du bon et valeureux chevalier 3.5 12s power gram graaammm!!!

oh pinaise ça c'est du detérrage de post elle me manque cette vaillante auto meme si depuis j'ai gouté au v8 alpina elle me manque c'est d'ailleurs pour ça que je remonte une tiote cousine ces temps ci!

Salut, serait-il possible d'avoir accés au petites annonce svp j'pense avoir au moins 50 messages et j'dois vendre ma b10 ah merde 100 putain j'avais pas vu chuis loin du compte là

graaaammmmmmmmhhhhh!!! gram-grammmhhhhhhhh!! ouais j'l ai vu d'abord derriere puis devant moi!

rooh les pomfres ici! y vont se lecher la paume mutuellement si ça continue! bon luis c vrai à quand la M moi on m'en parle on m'en parle mais j'vois rin du tout alors......................................................................................m'étonne pas que tu t fais virer de "éssairarmy" oh laaaa j'le sens d'ici ton regard noir

steeeeeeeeeeeve oh-oh yeah yeahhh mista reggae bom-ba-staga le plus enervé des mecs discrets que j'ai croisé au feu!

c marrant mais ça me dit quelque choses toute vos histoires lilloises démonium ça serait pas toi qu'on voit là? et toi juffu ct une golf 2 gti digifant 5 portes si je me souviens bien et c jf qui t'avais rencardé, tt venu voir un behemiste qui vendait une golf 2 turbo diesel à lille-sud si c toi rispekt too beheme toi aussi démonium le genou au sol et rispekt too beheme vous avez vu ce que je criais haut et fort à l'époque de la quick! TOUTES LES ROUTES MENENT A BEHEME

Il y a un radiateur d'eau dans la boite a air. L'air d' admission est refroidi en passant a travers le faisceau de ce radia via une pompe a eau electrique sachant également que cette eau est un circuit annexe du moteur...C bien foutu mais une vraie galere a demonter... ooooooooooooohhhhhhhhh puuuutain ça c'est pas d'la méca d'pédé

la boite à air fait office d'intercooler aussi ou j'ai de la merde dans les yeux??? si c'est le cas c'est de la belle piece graaave!!!

eh la christ toujours la rage ce touring!

wow elle va démonter en noir mat! respects

pour quel modele ? c la couronne et le pignon d'attque qu'il te faut? ou complet autobloqu' ou pas suivant ta réponse je peux (peut etre te trouver ça!)

ouais t grillé garçon surtout quand un gendarme est venu sur le stand tu la ramenais pas hein!un coup d'faichaud ça

rah la caisse à fleury j'ai cru mourir quand il m'a dit "tiens essaie la j'ai jamais entendu mon moteur!.....pousse dans les tours!!!" puuuutain qu'est ce qu'elle envoie la pourisse et l'marc un vrai obsédé de chattes de tout ages sauf les ados bien sur le gars à une sonde détecteuse de siprine à la place du pif!

envoie les photos avec l'docteur wax s'te plait

ouais mega cool l'david un vrai patron! et quelle caisse!!! le gars à la b10 en resto c un ponfre j'le connais bien

si ça vous dit j'ai une b10 v8 4.0 e34 n°13 sur 45 dans mon garage (en cours de réfection moteur) extérieurement pas de déco alpina elle sera surement terminée fin janvier

voila je suis à la recherche d'un bloc moteur ou moteur complet soit un m60 b40 (4.0litres) ou un m62 b44 (4.4litres) avec ou sans faisceau merçi beaucoup

voila apres deux bmw 528i e28, une 315 e21, une 325ix, quelques 520i e28 une 535i e28 et une 320i e30 ph1 j'viens de me payer une alpina B10 v8 4.0 litres e34 de 1994 y'en a eut 45 exemplaires et celle ci porte le numéro 13 (espérons qu'elle me porteras bonheur) j'ai eut et aurais encore beaucoup de boulot tout les silentblocs du train avant pareil pour le train arriere la ligne à refaire completement pourrie nombreuse fuite moteur bobines d'allumage à remplacer boite auto à refaire la c'est tres couteux cette caisse est arrivée en france en 2003 et n'a pas été entretenue une seule fois depuis!!! tout les filtres, bougies et bcp,bcp de joints les pneus arriere en 265/40/17 michelin cette caisse n'a plus ses logos ,jupes et becquet alpina pourtant elle est bien authentique voila mon reve est la un v8 avant mes 30 ans et une alpina avant mes 30 ans aussi le tout dans une seule caisse

c'est quoi qui pend au milieu? un support caméra?

ouh ben les 14 doivent miauler les malheureux!!!

c un monstre le gars!!! DIEU LE RESPECTE