marcM5
-
Compteur de contenus
55 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par marcM5
-
Vds kit silenblocs rigides de train arrière pour M3 E30
marcM5 a répondu à un(e) sujet de M3e30Power dans Pièces
ils viennent d'où ces silentblocs ? Ce serait pour en avoir pour une E34. Je sais comment en avoir en polyurethane, mais en delrin c'est bon aussi. Merci d'avance A+ Marc -
salut, juste un petit mot pour vous signaler que dans certains FEU VERT ils bradent l'huile Shell Ultra racing 10w60 à 50% c'est à dire 7€50 le litre. Feu Vert déréférence cette huile pour cause de mévente, les magasins qui en ont encore la bradent donc. Pour ceux qui trouvent pas de la TWS à pas cher et qui hésitent à mettre de la RS 10w60... J'en ai pris 12l pour 2 vidanges. A+ Marc
-
Le moteur est de nouveau en vente. J'avais prévu de le prendre et je me suis désisté. Désolé pour bobm5 (qui est au courant). A+ Marc -
bonjour, Je suis intéressé par - les collecteurs, uniquement si ils sont nickels et que le soufflet d'articulation n'est pas déchiré. - l'arbre de transmission, uniquement si il n'y a pas de jeu ni sur le cardan, ni sur le palier intermédiaire. Nb : attention à ne pas désacoupler les deux arbres sans les avoir repérés. - la boite filtre à air avec le cone plastique qui débouche derrière les phares. Merci d'avance Marc
-
je confirme avec la carte du club bm france tu as 10% dans quelques concessions BM en france c'est pas uniquement en région parisienne. et pour rentabiliser 60€ de cotisation, il faut y aller ! et c'est valable qu'un an ! A+ Marc -
ha la la il a pas pu s'empêcher ! -
.... le lave vaisselle est en panne! High Fin du HS ------>ok ok je sors! non c'est canard WC qui est en grêve -
bon il semblerais qu'il s'agisse des nouveaux bidons. Ils seraient en train de changer le packaging et il reste des anciens bidons ! Donc je modifie ma question : pour vous quel est l'ancien et le nouveau bidon ? A+ Marc -
salut à tous juste une question : vous avez déjà acheté de la castrol tws sur ebay.de à un tarif défiant toute concurence ? parce que les bidons proposés ne ressemblent pas à ceux que j'ai déjà vu chez BM. Ils ne correspondent pas non plus à ceux que j'ai déjà acheté en direct à un représentant castrol. Ils ne correspondent pas non plus aux images sur les sites internets de CASTROL. Vous avez des infos sur ces différences de bidons ? Merci d'avance Marc
-
la commande sera passée début janvier donc vous avez un peu de temps pour réfléchir. A+ Marc -
Bonjour, j'ai la possibilité de faire une commande groupée de PowerFlex. Les prix sont environ 30% moins cher que la tarif public. Les frais de ports sont compris. www.powerflex.co.uk Attention les prix sont en £ sur le site anglais. Si vous êtes intéressé, merci de me contacter par mail : marc325ix@free.fr. A+ Marc
-
Bon plan huile Castrol pour les frontaliers
marcM5 a répondu à un(e) sujet de KOLOS1 dans Bons plans
salut, c'est 19,30 euros le litre ou le bidon de 500ml A+ Marc -
c'est de l'équilibrage à la barbarre ! -
salut, as-tu des nouvelles pour l'huile de pont : la castrol SAF-XJ 75w140 ? Merci d'avance A+ Marc -
il suffit d'aller sur leur site pour avoir des détails mais vu les réactions de certains membres cela a l'air d'être de la merde, mais de la merde homologuées HEWLAND et X-Trac. -
bon Ok pour la 15w50, je suis un peu déçu par le prix. Par contre vous en trouvez où à 16euros le litre ? Parce que j'en veux bien ! D'autre part je ne suis pas en région parisienne, donc les seuls prix que je constate c'est 22euros.
-
UP prix négociables A+ Marc -
vu les réaction je ne propose plus rien ! post à effacer. Merci aux modos
-
c'est pour cela qu'il est en vente ici
-
Bonjour je vends un changeur 6CD de E34 et E32 à mettre dans le coffre. Il fonctionne parfaitement, il est nickel et je vends aussi le support en métal qui permet de le fixer dans le coffre. J'ai aussi la moquette qui permet de la camoufler et le protéger, elle est nickelle : pas de tache, pas de déchirure. Le changeur CD : 150 euros le chassis : 50 euros le coffrage moquette : 20 euros Les prix sont à débattre si achat groupés. Résponse en MP, par mail : marcm5@free.fr ou dans le post. A+ Marc
-
salut, Comme tout le monde le sait, la M5 est lourde, très lourde. Donc pour un peu améliorer le freinage de ma M5 : - disques brembo GrN - plaquettes Ferrodo DS2500 - durites renforcées inox Goodridge - Liquide DOT 5.1, changé tous les ans Cela limite bien le fading et améliore l'endurence. Bien sur cela ne remplace un kit MovIt ou Brembo GT, ou même les 4 pistons EVO. Mais cela améliore quand même les choses. A+ Marc -
bon, bon je vais remettre les infos que j'avais donnée sur un forum concurent..... Résistance à la rupture du film sur quelques huiles : Castrol Formula RS SAE 10W-60 ---------- 6.800 kg/cm² Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60 -----17.800 kg/cm² MOTUL 300V Le Mans SAE 15W-60---------22.000 kg/cm² Mobil 1 SAE 5w50 ------------------------------8.200 kg/cm² MOTUL 6100 Synergie SAE 5w40 -----------5.200 kg/cm² On voit bien que la RS est une huile "classique". Perso j'en mettrait pas dans ma M5. Et je ne rentrerais pas dans le débat qui a eu lieu sur m-passion... re -
maintenant que j'ai mis à jour mon avatar, je pense que certains vont me reconnaitre.... -
non la Dextron III n'est pas compatible avec la IID, elle est encore plus fluide... Je sais pas ce qu'apporte mécacyl avec une DXIII ? Mécayl c'est un liquide chargé de silicones, je connais pas sa compatibilité avec les huiles ATF. -
attention à la castrol RS 10w60, elle n'a rien à voir avec la TWS. Ce qui me gène dans la TWS c'est son prix ! C'est délirant : 22 euros le litre. la shell ultra racing en 10w60 est aussi bonne que la TWS pour un prix moindre (10-15 euros /l)