viko11

pour l instant l interieur ne bougera pas il restera en alcantara car il est nickel

ouai la nuit ca fait bien et quand tu freine on voit bien et puis moi je trouve ca classe

je sais pas encore surtout que j ai deja poser un week end a la fin du mois de juin pour bouger

merci a tous pour vos avis les potos

vraiment beau ce touring 2 details qui vont pas : -manque les caches plats (diamand) -et elle est un peu haute c est dommage

terrible ces m3 tres typées racing

en fait les combinés ne sont pas rabaissés au maxi (j avai essayé au debut mais la ca allait pas je pouvais pas rouler la caisse posait sur les pneus mais la ca va c est tranquile je l ai meme relevé un peu par rapport a quand j etais en 17" mais bon pas le choix

il y as quoi fin juin en belgique ???

ah ok * je pense pas que je le connaisse

la lame j y avais deja pensé mais je comptais mettre une petite lame comme sur la m3 a macedo (l ex a denis) ou de JG les retros bah je les change bientot contre des AC Shnitzer (qui sont deja a la maison ) bah pour le carbone on verra la je vise plutot autre chose de mieux pour elle ..............................................................

salut a toi

toutes les pieces d origine sont soigneusement conservées dans une piece de la maison

tu veux le mettre ou ton carbone ??

c est qui cette m3 e30 turbo je vois pas

en telechargement merci

en noir par contre l idée de 2ni de mettre les fourreaux anti chocs ca ferait racing grave

une petite photo pour vous donner un avant gout mais une seule les reste quand tout sera monté(et les premieres photos seront pour un site de M3 e30 )

presentation de ma voiture m3 e36 3.2l de 05/06/1996 c est une m3 coupé c etait une premiere main avec 60 000kms que j ai acheter il y a presque 5 ans option bmw: -interieur tissu /alcantara -toit ouvrant electrique -gros ODB -clim electronique -centralisation -jantes en 17" pouces - MODIFICATIONS *Modifications moteur: -Ligne complète Supersprint RACE *Modifications chassis: -Suspensions combinés filetés (filetage FK et cartouche KONI) -Barre anti rapprochement OMP -Jantes BBS Challenge 19" -Pneus Goog Year Gsd-3( 235/35/19 a l av et 265/30/19 a l ar) *Freinage: -Porsche à l'avant *Modifications esthetiques : -Feux avants angel eyes hella -Clignotants et repetiteurs crystal -Anti brouillard crystal FK -Feux arrieres a led rouge et blanc -Rétros AC S Obus -Haricot noir *Interieur: -pedalier et repose pied M tech -cerclage de compteur chrome -volant de M3 csl e46 -pommeau Hartge -tapis ///M -loquets de portes et poignée de frein a main alu PHOTOS: quand je l ai achetée elle avait cet aileron Motorsport avec 3 eme feux stop: aileron que j ai enlever quasi de suite: la elle etait juste rabaissée -4cm (ressorts AP): avec les combinés filetés et les nouveaux feux et phares: avec les jantes en 19": l interieur avec le volant en chantier:

ca vient ca vient

et la avec la peinture neuve et les pieces montées elle dechire trop on as pas encore finis mais ca y est presque

j ai une preference pour les Hartge

tres belle cette caisse j espere qu on la verra a la prochaine rencontre Bavaria sur Panam moi je kiffai bien les Hartges en 19" mais bon les BBS CH sont tres belles aussi

appel moi on ira a deux pas croyable... a deux sur un mome.... bande de lache!!!! a trois meme quand il y en as un le deuxieme n est jamais tres loin

putain t aurai du m appeller je serai passer te filer un coup de main je bossai pas ce week end en tout cas c est cool ca avance et ca claquera

cool encore plus belle cette m3 avec ces nouvelles jantes et ces petits bacquets en carbone vivement que je la revoit