BOBO635

Bienvenu dans notre secte... on va bientôt pouvoir virer les e36istes (on va quand même attendre que le big boss 2NI ai vendu la sienne...)...

Facile si il reste + de 48 heures avant la fin de la vente... tu tapes un prix canon, en temps que meilleur enchérisseur, ton enchère sera le prix de reserves et ensuite tu delete ton enchère en invoquant comme raison 'montant erroné"... et le tour est joué ! Euhhhh j'ai jamais essayé...

Pas de stock, uniquement sur commande et délai de +- 2/3 semaines ! Faudrait quand même que l'on se fixe un petit rencard dès le début du printemps... a+

Vous venez d'écrire un mot interdit sur ce forum, votre compte s'auto-détruira d'ici 30 secondes.... Bzzzzzzzzzzzzzzz Put1 d'e36iste, ils vont même jusque la-bas les chercher pour essayer d'être autant que les talibans m3 e30...

Beurk !

Oh je sens bien pourquoi tu me flattes toi d'après mes "sources" Parisiennes bien informées... PS: oui je sais vous comprenez rien à ma phrase... Mais moi oui! Pour que tu baisse ton pantalon sans doute... euhh ton prix j voulais dire...

Bon, on commence par le Castrol... On continue avec le UFO... La suite à plus tard...

Bon, comme c'est demandé si gentiment... Et des de course... dont celle de notre ami gerald... Voilà et ce n'est qu'un début...

Euhhh je dirais 1990 mon cher Fabrice... T'as oublié la Sport Evo... Bienvenu ici adorateur du shark... On est 2 maintenant...

Dispô pour e30 aussi (on peu rêver...) ?

Ben Non.... Roland y a été cet aprem et rien comme remise... c'est des batards...

Put1 will... tu commence fort l'année 2006 avec tes tofs... Si j'avais le temps, j'en remettrais une couche...

Et au Champs, c'est fermé ? Quelqu'un pourrait me dire si ils ont encore des combi 3 couches de marque OMP ou Sparco et a quel tarif ? Je suis également intéressé par les 635 csi groupe A 1/43 Jempy(notamment celle au couleur "jambon des Ardennes" - pilote Thierry Boutsen).... Si l'un d'entre-vous y va, qu'il me donne son n° de portable par MP. Merci d'avance

Bon - j'ai enfin obtenu les tarifs : Ceux-ci concerne les série 3 peut importe l'année : Vous pouvez choisir entre le sigle //M et le sigle BMW à la hauteur du capot. Prix hors port vers la France ou autre (ou à venir chercher sur place chez SG) si 1 pièce : 320 € si 5 pièces : 280 € (la pièce biensure... LLLOLLL) si 10 pièces : 260 € (la pièce biensure...RE- LLLOLLL) Bon y a plein de Parisiens qui passent de temps en temps chez SG donc sil il y en a un d'entre-vous qui veux faire le Taxi à l'occasion vous pourriez économiser le supplément de frais de port. Voici les données que l'on m'a fourni : et la listes modèles dispo : 2000 CS COUPE' - 3000 C 1968/'75 ( E 9) 2002 TURBO 1973/'75 ( E 10T - E 20) 2800 L - 3300 LI 3000 CSI COUPE' - 365 CSI 328 CABRIO 1936/'41 507 TOURING SPORT CABRIO & COUPE' 1956/'59 ( E 547/1) 635 - 628 COUPE' CSI (2 PORTE) ( E 24) 700 BERLINA (1959/'65 ??) 850 COUPE' ( E 31) ISETTA 1955/'62 ( E 100/101/102/103) M1 COUPÉ 1978/'81 ( E 26) SERIE 3 BERLINA-COUPE' 1983/'91 ( E 30) SERIE 3 - M3 COUPE' 1986/'90 ( E 30) SERIE 3 CABRIO 1983/'92 ( E 30) SERIE 3 TOURING STATION WAGON 1983/'91 ( E 30) SERIE 3 BERLINA 1991/'98 ( E 36) SERIE 3 - M3 COUPE' 1992/'99 ( E 36) SERIE 3 CABRIO 1993/'99 ( E 36) SERIE 3 COMPACT 1995/'97 ( E 36) SERIE 3 TOURING STATION WAGON 1995/'99 ( E 36) SERIE 3 BERLINA 1999 -> ( E 46) SERIE 3 COUPE' 1999 -> ( E 46) SERIE 3 - M3 COUPÉ 1999 -> ( E 46) SERIE 3 - M3 CABRIO 1999 -> ( E 46) SERIE 3 TOURING STATION WAGON 1999 -> ( E 46) SERIE 5 - M5 1988/'95 (E 34) SERIE 5 TOURING STATION WAGON 1988/'96 ( E 34) SERIE 5 BERLINA 1996 ( E 39) SERIE 5 TOURING STATION WAGON 1996 ( E 39) SERIE 5 - M5 1998 -> (E 39) SERIE 7 CORTA SWB 1986/'94 ( E 32 ) SERIE 7 LUNGA LWB 1986/'94 ( E 32 ) SERIE 7 CORTA SWB 1994 ( E 38 ) SERIE 7 LUNGA LWB 1994 ( E 38 ) SERIE 7 CORTA SWB + LUNGA LWB 2002 -> ( E 65 ) X5 FUORISTRADA SUV ( E 53 ) Z1 CABRIO 1987/'92 ( E 30 Z1) Z3 CABRIO ( E 36/7) Z3 COUPÉ ( E 36) Z4 CABRIO 2003 ( E 85 ) Z8 CABRIO 1999 ( E 52) NEW MINI, MINI COOPER S 2002 Voilà - clôture de vos commandes le 15 janvier 2006 !

Pas du tout ! Les spoilers devraient quitter la Belgique pour Paris ce week-end... On vous tient au courant !

Bon bein un de ces soirs je mettrai les tofs de la mienne...

Et bien on avait étudié cette possibilité (Gérald avait commencer à pondre un règement...) début de l'année 2005 mais c'est tombé à l'eau car le risque financier était trop important. Nous voulions jumeler celà avec les BMW Days justement pour limiter les risques mais hélas l'organisation de compétition est interdite lors de se type de journée circuit. Donc pour l'instant c'est dans un placard mais tôt au tard celà ressortira !

C'est ce genre de championnat que nous aimerions lancer en Europe... Un challenge Khumo pour la France, Le BeNeLux et l'Allemagne... celà devrait être sympa...

Ecoute personne n'as jamais vu ta caisse alors comment veux-tu que je te donne une fourchette ???? Chez Gérald, il y quelques petite choses que tu dois savoir : - faut pas être pressé.... celà ne devrait pas poser de problème pour toi... tu n'es pas a quelques mois prêts... - il ne te donnera jamais un prix sans voir la voiture. - si il estime qu'il faut faire un travail X, ne lui demande pas un travail Y pour moins cher, il ne le fera pas. Celà fait maintenant près de 1 an qu'il est en train de restaurer une B6s de A à Z : mécanique et carosserie + sellerie intérieur (bon, il est vraix que le client lui avait donné ce délai...). La voiture doit être prête pour fin avril et j'ai hate de vous montrer les résultat de son travail. Voilà - moi je ne peux t'en dire plus.

Effectivement, il manque juste la cabine mais c'est Gérald qui s'occupe de preparer la voiture et de faire toute les soudures quand la caisse est malade, il sous-traite simplement la pose de la peinture et est TRES pointilleu sur la qualité de celle-ci. Dans un future proche il aura sa propre cabine car il dispose déjà du matériel nécessaire à la mise en peinture. Bon les tarifs sont biensur en rapport avec la qualité du travail demandé... Pour 500 € tu n'aura même pas un voile...

Origine

Il sagit d'un cabrio Baur - sous-traitant pour BMW les e21 et e30 semi-cabrio avec un toit en dure que l'on déposait et mettait dans son coffre.

Merde alors ! ... moi qui pensait que l'on allait cloturer à 238...

Bonne et heureuse année à tous les adeptes des bavaroises que nous sommes. Que 2006 nous apporte joie, bonheur et santé !

Et c'est pour acheter quoi mon bon 2NI ?????