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Le sTiMuLaTeUr

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Tout ce qui a été posté par Le sTiMuLaTeUr

  1. Il serait le bienvenue que le vendeur fasse un petit point, merci
  2. Le sTiMuLaTeUr

    3.91 ou 4.10 ?

    4.10 sur route, t'oublie tu n'arretera pas de changer de vitesse Vmax avec un 3.91 ca avoisine les 280 mais à 8000trs si mes souvenirs sont bons.
  3. Non, mais t'inquiete, un jour je mettrais la main sur le gars, je lui ferais comprendre que j'aime pas qu'on se fiche de moi
  4. Ben_Gt, peut etre est ce du à la repartition des masses Bmw à pour cahier des charges un equilibre sur chaque essieux, d'ou un freinage quasi similaire Une traction à un poid beaucoup plus important sur son train avant et comme l'expliquait Daniel, au freinage tout va sur l'avant (mathematique en plus) mais ca va en s'amplifiant si ta repartiton est du genre 60/40.
  5. Ce qui est enervant, le repartiteur est dans le bloc abs maintenant
  6. Le sTiMuLaTeUr

    SIlent bloc moteur

    demande à M3 E30 power
  7. Le sTiMuLaTeUr

    BCP DE PIECE POUR E 30 325 I

    ok je l ai je te le mets de coté C'est bon j'ai reparé le mien Merci quand meme
  8. Ca marche bien ces petites M5 Et dire qu'avec une ptite M3 j'ai croqué de la Rs4
  9. M3 E36 = 1350 Kgs avec 45L d'essence et bibi à l'interieur soit 72Kgs 325i E30 = 970kgs avec 15L d'essence
  10. J'essaierais de me joindre à vous pour la prochaine et normalement d'ici la j'aurais bien avancé dans mon projet
  11. Le sTiMuLaTeUr

    Question:

    Je fais filer la photo à mon collegue, je lui demanderais s'il peut te trouver ca
  12. Le sTiMuLaTeUr

    Question:

    essaie : www.tuning.org
  13. Quand j'y suis allé, un motard c'est scratché sous mes yeux, limite on lui aurait roulé dessus, deja qu'il n'y pas beaucoup de marges en cas d'erreur pour une voiture alors pour les motos c'est pire, et certains sont completement déjantés. Apres un nombre de cartons importants, la piste etait reservée uniquement aux voitures, et bien de l'avis de tous, c'etait 100 fois mieux et la tu faisais de bon temps et tu t'amusais plus.
  14. J'irais faire un tour sur le site 2thering, mais c'est bien dommage de voir un circuit comme le nurb se faire pourrir par les motards, quand j'y suis allé au moins de juillet c'etait limite avec les motos, cartons sur cartons et mort le lundi.... SInon le Nurb reste une experiance qui ne demande qu'a se refaire
  15. Tres sympa vos photos, Ce qui serait pas mal c'est de toutes les rassemblées et de faire un fichier (que je pourrais heberger si vous le voulez) histoire que tout le monde puisse avoir un souvenir
  16. Ma toute premiere voiture fut une Mehari c'est enorme comme auto Ensuite j'ai enchainé sur une 306 Td Apres 306 s16 bv6 M3 E36 3.2L (grise) twingo M3 E36 3.2L (noire) que j'ai toujours Clio 1.9D (moteur explosé en 100kms d'utilisation) 325i E30 Audi A4 tdi 110 (voiture pour madame) M3 E30 2.3L La prochaine une M3 E46
  17. Pour ceux que cela concerne...voici la liste des tarifs des nouveautés valable dès le 01.09.06 pour la Suisse (en CHF donc ! ) ==> Berline E90 325 d : 53.400 chf E90 335 dA : 65.800 chf E90 335 i : 61.800 chf Touring E91 325 d : 55.600 chf E91 335 dA : 68.000 chf E91 335 i : 64.000 chf Coupé E92 325 i : 55.800 chf E92 325 xi : 59.400 chf E92 330 d : 63.600 chf E92 330 i : 62.600 chf E92 330 xd : 67.200 chf E92 330 xi : 66.200 chf E92 335 dA : 71.100 chf E92 335 i : 67.100 chf V12 de 260 ch, 390nm et V max 230 km/h. A noter que le moteur est un bi-mode.
  18. Merci C'est aussi un tres bon ami de The notorious big qui refuse de resoudre l'affaire.
  19. non toujours pas malgres mon harcelement telephonique, cet individu refuse toujours de me parler.
  20. Le sTiMuLaTeUr

    pre-vente M3e30 3.2l

    Tu veux que j'illustre mes dires par un ptite video ?
  21. Le sTiMuLaTeUr

    pre-vente M3e30 3.2l

    La photo, jolie Ce jour la je t'avais mis une pillule avec ma E30
  22. Aac = arbre à cames C'est la piece qui fait bouger tes soupapes A lire
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