Le sTiMuLaTeUr

Anticipe

Photos ou annonce caduque.

Elle est superbe

Photos demandées

Demande approuvée pour les deux derniers

Fait pour tout le monde

A priori le nutella etait pas en bon etat de conservation vu la couleur du cameleon

Accordé

Moissieu

Si tu vois la M3 E30, c'est moi j'habite à coté de beaurepaire

Avoir des chevaux, c'est pas le plus "dur", apres les fiabilisés c'est autre chose, ton exemple sur les rally est pas le plus adapté, car il s'agit d'autos turbo compressés et dont l'esperance de vie de doit etre superieur à quelques heures d'utilisations. Maintenant, place à l'action

Google est ton ami

Trop loin

T'es de quel coin ?

Tu pourrais faire des efforts dans l'ecriture de tes posts s'il te plait

Revenons à nos moutons (et pour repondre, j'ai ecris certaines choses dans une zone ou j'avais accés en tant que moderateur mais vois tu, il n'y a que les anes qui ne changent pas d'avis et tout en etant modo, le roidudrift taclais tout le monde par derriere, je n'ai rien à me reprocher)

Tu sais concernant le fameux M3RS2 j'ai été le premier à clairement dire que c'etait du mytho ces chevaux tout en demontrant le pourquoi du comment et c'est grace à lui que ce forum existe maintenant (indirectement) Maintenant, le preparateur X ou Y ce n'est pas le fond du probleme, c'est surtout la puissance annoncée compte tenu de la prepa, oui un preparateur à son petit truc mais c'est pas avec la "touch" que tu prend autant de chx, on est d'accord.

Le couple est lié à la puissance moteur

Le probleme pour repondre à roossi, si un preparateur annonce qu'il gagne seulement X chevaux sur une voiture lambda et qu'un autre annonce X + 2, le client ira voir celui ci, c'est aussi simple que ca. Je n'ai pas lu l'article d'echappement, mais avec ces ingredients de preparation plus le prix, arrivé à une telle puissance, honnetement je n'y crois pas, Sans vouloir me passer de la pommade, lorsque j'ai refais mon moteur (certains savent de quoi je parle), j'ai passé la puissance de mon 3.2L à 375 chx (powerdyn) avec une preparation du moteur entier : Arbre à cammes, Soupapes et culasse profondement revu et corriger, et d'autres choses pour en arriver à plus de 8000€ de preparation, j'avais deja sur mon auto un decata supersprint et un silencieu de tres bonne qualité, apres elle a naturellement eu droit à sa gestion (pas optimisé pour etre honnete) mais l'auto avait le diable, alors d'apres l'experience que j'ai et les connaissances qui m'entourent, on peut effectivement arrivé à une telle puissance et depassé les tolerances de fiabilitée mais pour un cout bien superieur et des pieces autres. Solo ainsi que les autres, vous avez le droit de vous exprimer tant que ca reste CONSTRUCTIF et COURTOIS.

Photos s'il te plait et on stop les commentaires, on avise par Mp, merci

Tu peux nous scanner cette note s'il te plait

Bon les enfants, si on continu ici c'est pour developper des choses constructives, désolé pas le temps de tout lire.

Serieusement j'ai toujours du mal à croire à cette theorie fumeuse

Bof les Sti8 à si peu de cheveaux, tu mets faire plus, genre prendre une Evo (surement mon prochain achat avant e46)

Celle la je ne te l'achete pas