Djeloiderst

Le jour ou je l'ai recupérée il pleuvait donc j'ai pas tout vu,pour ma ptite je suis chiant, si le boulo est fait par un pro je le suis encore plus, les défauts sur la caisse ne saute pas aux yeux mais comme je le sais, sa me dérange, les petites pièces j'ai meme pas osez les montrer a ma belle tellement elle sont moche.
De toute façon,le week end prochain je compte lui ramener pour qu'il corrige tout ça sinon sa va péter,il la mal faite une foi et maintenant je craint qu'il ne fasse pas mieux la deuxieme.

Certaine pieces sont peinte a l'arache,les caches des LP n'on pas été aprétés,et on dirai qu'il les a fait au pinçeau tellement y'a des coulures, une poignée de porte peinte a la poussiere,tout granuleux et sur la caisse la peinture saute pour un rien,en mettant un cligno sa a touché un endroit et sa a sauté direct, puis sur une longueur du toit c'est mat.
Tous des petits truc que je découvre au fur et a mesure du remontage me dégoute du travail qu'ils ont effectués.
La semaine prochaine je pense lui ramener pour lui montrer tout sa, le pire,quand je l'ai récupéré j'ai fait" ouaou ,elle est magnifique" et il me dit "attent qu'elle soit au soleil,sa rend encore mieux", ouai tu m'ettonne sa rend encore mieux les défauts ouai.
Enfin un peu blasé mais heureux de la remonter.

sa y est, j'ai récupéré ma belle mercredi et j'ai commençé le remontage meme si je suis déçu de la peinture car mon carrossier a travaillé comme un , en voila une petite photo

un peu de news depuis le temps,
la voila toute ponçée prete pour la carrosserie le 1er MAI,et derriere ma tite de tous les jours et mon matou,

lio:1.1 cvh a écrit:

je voulais aussi le fair comme ca au debut mais apres il y avais le problem de la roue de secour et de la place dans le coffre...c'est une belle installation mais comme dit la mienne n'est pas encor totalement fini il faut que je trouve de la moquete ou de l' imitaion cuir...

Salut, alors pour la moquette tu vas dans un centre auto et pour l'imitation cuir c'est du skai moi j'en avais trouvé dans une boutique de tissus et prendre de la bonne colle.

xr3i90 a écrit:

Et titou si tu croises une cosy verte a dragui... c'est moi

je me disais bien que c'était toi, je l'ai vu a ton taf.

xr3i90 a écrit:

Et titou y'a uen des épaves que tu as posté c'est moi qui l'ai mis en ligne ... ellle est tout pret de chez nous

c'est laquelle?

lefordiste a écrit:

on devrait sauver que les ford c fotos fon souvrire

et la cox aussi,

tonton gus a écrit:

Exact, en gros c'est de la MERDE

chez ford ou ce que titou nous montre?

hier j'ai rebranché mon compteur et la jauge d'essence est montée normalement aujourd'hui plus rien elle est en bas et ne bouge pas
sinon rien de spècial un peu de ponçage pour la préparer pour la carrosserie et reperçage de l'aile pour l'extention d'aile.

c'est ceux que j'ai acheté il y a quelques temps mais je ne les ai toujours pas montés.

super tout ça, plus j'en vois et plus j'ai envie de m'en offrir une, j'aime bien la couleur,elle est bien belle ta ptite

c'est ok,après 30l d'essence dans le reservoir tout est parfait,plus de bruit de pompe,reste a faire une petite vidange en attendant.

Alors l'ami, sa en est ou cet embrayage? tu t'es lancé a l'aventure ou pas?

XR3i a écrit:

sa soeur est une RSt aussi ?

non sa soeur c'est mon ex xr3i

et pour momo, j'y ai pensé a la mettre a la ferraille mais je l'aime
en revoyant mes photos sa me donne la nosée et si j'aurai été carrossier j'aurai changer ma face avant ainsi que les bas de caisse.

pour aujourd'hui,j'ai monté mon réservoir d'essence mis 5l d'essence et elle démarre pas,trouve la panne,pas d'étincelle,je change la bobine et démarre au 1/4 de tour,je rebranche l'ancienne et elle refonctionne j'y comprends rien.La pompe a essence fait du bruit mais comme il n'y a pas beaucoup d'essence je pense que c'est la cause.
Le compartiment moteur sera refait quand je change le moteur,que j'aurai refait aussi (j'en ai un 2em).

ok,merci, et merci pour le lien il est pas mal ce model.

Fabrizio_67 a écrit:

Comme on m'à conseillé, pression d'huile, AFR, et T° d'échappement si tu veux un peu pousser le moteur!

j'était justement en train de lire ton post mais AFR c'est quoi, va falloir réfléchir aux emplacements,je peux pas boucher toutes mes bouches de ventilation!!

momo77rst1 a écrit:

purée je viens de parcourir ton post, franchement tu n'as pas peur , moi j'aurais changer de caisse bonne continuation.

pourquoi elle était pourrie tu trouves???

Voila pour ma journée, je l'ai remise sur pieds et une tite photo avec sa soeur qui est équipée des koni a l'avant monté aujourd'hui,





et peinture de l'habitacle



demain remontage du reservoir d'essence tout neuf et d'autres bricoles,
Je me suis aussi commandé un mano de t° d'huile et y'en a t'il un autre qui soit vraiment utile?j'ai déja pour la pression de turbo.

salut, ma petite bricole de la semaine





je commence a remonter 2, 3 trucs pour la sortir et la préparer pour le carrossier qui la verra d'ici 1 mois ou 2.

escort491 a écrit:

Djeloiderst a écrit:

pour ma part j'ai changé l'embrayage d'une xr3i et j'ai mis une journée mais en la faisant tranquilement avec des poses vu que j'était avec un pote,on discutait, donc tranquile,il m'a juste filé un coup de main pour sortir la boite et la remettre.
Il te faut donc un centreur mais des fois il est fourni avec l'embrayage et la clé dynamo n'est pas nessécaire.

du coup pour le serrage tu fait comment? tu sert comme un ouf?

ce qu'il ya c'est que je suis du métier depuis presque 6ans et la dynamo est en moi, puis une dynamo sa coute chère ou fait toi en préter une si tu as tous les couples de serrage.

3ème inscrit dans le 83

je suis un peu deg de ne pas pouvoir les mettres mais bon,tanpis.C'est le pote qui était venu avec moi chercher les récaro, qui va en profiter et en plus les siens sont mort.Je préfère sacrifier les amortisseurs plutot que les powerflex .

escort-xr3i_77 a écrit:

Bon courage pour ta resto ..

merci

pour ce week end j'ai pas fait grand chose,juste un peu de nettoyage de pièces et j'ai pu mettre mes silent bloc d'amortisseur mais pas avec les koni car le filetage est trop court donc remontage avec les amortisseurs d'origine, le pote de l'xr3i est content il va récup les koni

pour ma part j'ai changé l'embrayage d'une xr3i et j'ai mis une journée mais en la faisant tranquilement avec des poses vu que j'était avec un pote,on discutait, donc tranquile,il m'a juste filé un coup de main pour sortir la boite et la remettre.
Il te faut donc un centreur mais des fois il est fourni avec l'embrayage et la clé dynamo n'est pas nessécaire.

xr3i90 a écrit:

tu peux éditer

éditer ou citer c'est pareil non
je me suis emmélé j'ai pas cité les bonnes parties.