thierry02120

bonjour a tous et toutes désolé pour ce grand moment d'absence.

je possède un 330D de 2000.

voila ce quel me fait:

je viens de changé la prés pompe d' alimentation de carburant, je tente de démarrer

mais voila la prés pompe s'active au bout de 2 a 3 minutes puis elle démarre normalement.

le temps que la prés pompe ce mette en route le voyant de la température du moteur reste a fond

voyant ASC activé

quant la prés pompe ce met en route voyant température reviens a la normal mais pas ASC.

ce qui m'inquiète sais le temps de mise en route de la prés pompe

 

pouvez-vous m'aidé svp

merci a tous et toutes  

bonjour, je viens ici pour demander conseil
j'ai un voyant qui sais allumé sans raison précise sur un 320i e46 170cv
il parait que sais une sonde lambda HS
aussi ma question est peut ton la supprimé ??
pour par obligation la changé

la définition du carnet de chez BM marque:
Moteur,
Altération des valeurs d'émissions à l'échappement
faire vérifier le système pas votre service BMW

merci pour vos infos sur ce problème
Amitié
Thierry

bonjour a tous et toutes je vous souhaites une bnne et heureuse année 2012 et que tous mes bon sentiment vous accompange tous le long de cette nouvelles années

Thierry

bonjour, a tous voila enfin la réponse s'étais tous justement le capteur de sur-allimentation gasoil HS donc tous es rentré dans l'ordre

voila suite a mon problême que j' explique vite fait

a accélération ma voiture s'étouffe < 330D > elle démare sans souci roule sans souci mais pas de pêche < sauf de temps en temps > RV chez BM il me die soit le pré KATA ou le KATA de bouché.

je contacte le l'ancien proprio qui me dit < vide tes KATA > possible ou pas cette affaire

sa va marché ou pas ce truc, car j'ai été voir un petit garage qui me prend pas trop chère pour le faire et me dit aussi que sais possible et que sans doute mon problême viendrais de la si qui m'ennuis sais le sans doute
merci de vos conseils

amitiè a tous

bonjour, je viens ici car un petit souci.

voila j'ai acheté une 330D tous va bien jusqu'a la vidange.

je vais dans un petit grarage < manque de temps et de rv chez BM W>

juste fait :
filtre a huil
filtre carburant
Huil bien sur
enfin un oil service clasic

mais depuis elle me fait un truc bizar: elle me fait des creus dans l'accelération

je roule et Op elle ce coupe et en quelque dizaines de mêtres ou un peut plus elle repart
le garage me fait changé le débit-mêtre mais pareil

merci de me donné vos conseil
je tien a précisé qu'avant la vidange elle allais trés trés bien

donc j' accélère et elle s'étouffe a l'accélaration, mais de temps en temps elle par comme si rien étais mais cela ne dur pas lontemps.


suite a ce petit problême je vais donc chez BM et on m'anonce que le KATA ou le Pré KATA serais bouché !!!
possible ou pas ??? quel solution ???

bonjour, perso tous ce négossie croi moi demande lui 9800€ et cela passera
ma tante a cassé sa voiture qu'elle venais aussi d'acheter 4900€ une fiat
expert passe et lui en donne l'argus

je discute avec lui < je joux le malheureux > et on est passé a 5300€ tente ta chance voila

amitiè
thierry

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je tenais a m'excusés pour cette absense car pas mal de truc dans ma vie et je reviens avec une nouvelle BM et oui ma folie ne s'arrette pas a mon M3 E 46
je viens d'aquérire une 330D E46 de 2000, sa marche fort oui moins que le M3 mais mieux qu'une 318TDS je vous posterais des photos sur celle-ci au plus tard lundi car la je ne peut pas >
sais une voiture donc débridé d'origine
je vous dirais tous sa en detail [img][/img][img][/img]

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bonjour, toutes mes excuses pour cette longue absence car pas mal de choses dans ma vie voici une photo de ma titine avec les tocolants
donné moi vos avis

amitiè thierry



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non dsl il es de la région de bordeau

promis sa va ce faire trés trés vite
je vous poste de toffs dé que sais fait

oui je vais le faire sais comme ceux qui mête une marque du styl < malboro > et qui ne fume pas sais pour le styl et rien de plus pour avoir une voiture personalisé a moi une qui ne ressemble pas aux autres

pour info elle a subit ces modifs:

Optimisation du boitier + plus suppression du l’imitateur de vitesse, et changement du AAC

Ligne complète inox du collecteur aux silencieux AR

Toutes les suspensions sont des Bilstein < pss9 > ressort courts bien sur

alors pour répondre aux question non mon Me 3 na rien de chez HARTGE avec tous pleins de regrets

mon ex Bm mazoute avais été modifier par HARTGE et sa été pour moi une sorte de découverte vers ce qui est possible avec une voiture et un bon préparateur.

cela dis je ne reste pas sur ma faim car celle-ci sort de chez un autre préparateur de BM de la région bordelaise
a vous de deviné qui ??
papier en court d'envois par l'ancien poprio
voila

non sais pas ma voiture car je ne l'ai pas prise de coté donc la même mais trouvé sur le net
pour les logos
la taille vu comme sa sa fait gros mais en réalitée bien plus petit

pannaux de porte pour le logo, HARTGE 14cm de haut sur 120 de long

pour les bas de caisse pour les styk, BMW MOTORSPORT 4 cm de haut et 50cm de long

et les couleurs du M-Technique ba 7cm de long et 8 de haut

voila j'ai fait sa en gros afin de voir un peut mieux ce que sa rendrais sur mon Me 3

voila je voudrais votre avis sur le futur lifteam de ma Me 3
un ti projet en vu pour bientôt

merci de votre point de vue

amitiè thierry[img][/img]

salut belle touring, bien fini sobre, enfin tous bravo a toi.

thierry

salut joli ce touring
bravo et belle achat

thierry

salut magnifique voiture félicitation

thierry

Salut, Jo320, pour un rasso il faut que tu propose des activité, la possibilité de manger voir dormire pour certains, une journée de rasso demande pas mal d'organisations, pour les loisirs, le routes a prendre, un lieux de chute pour ce retrouver, négossier les prix car sais pas parce que on a des BM que l'on roule sur l'or.

et organisé un rasso dans notre région fait le au moins au beau jours car la avec du -6 il vont être frigorifier.

mais ton idée est bonne tu aurais du proposé comme certain de boir un pot pour la nouvelle année dans un coin que les nordistes connaisse.

car la TEAM OUEST a chaque rasso il y a tous de fait < resto négossier, loisir organisé a prix sympa, route de balade tracé, lieu du chute annoncé a l'avance et au moins un ° de tel pour ce qui ne connaisse pas leur région > je ne serais pas défétiste mais ils on de l'oganisation serrieuses et sans faille.

mais je reste partant tous de même pour te soutenir dans ta démarche.

amitiè et a trés vite

thierry

salut benji, je trouve sa formidable << mais je suis un puriste >> donc si une aussi belle voiture te plais ainsi soite
elle reste vraiment térible

a quant les vidéo pour voir un ti peut comment sa marche fort

amitiè

thiery

oué il prend sont golf pour une moto-billette sa je connais j'avais une veille motobécan il y avais un truc de ce genre

franchement pouvez-vous me dire a quoi sa ressemble cette fameuse boite a clapé car je ne vois pas du tous ce que sait

oui je me doute un peut mais comme je suppose un
M3 E46 Vs GOLF 2.0L R-LINE est en vue juste pour lui faire comprendre que si il voulais une vrais caisse il y avais pas mieux que BM

je voius tien au jus et surtous a la date que cela risque de ce faire histoir de rire

salut magnifique voiture bravo a toi
vite de nouvelles toffs avec les options que tu a dit

amitiè
thierry