Macadam1

Appel le et va le voir car de bon mécano et préparateur il y en a dans toute régions et bien souvent plus calés que les pètes au cul en concession !

Au lieu de vider ton catalyseur supprime le en le remplacent par un tube doit de section égale et refais autour un faux cata pour par voir la tromperie au CT .

Je te redirais car je dois avoir mes baguettes d'origine en parfait état !

nettoie tout comme il faut est va rouler un bon tour et regarde à nouveaux !

Ha bon??? jamais de flancs tendus?? Le truc , c'est que tu risque toujours un déjantée en cas de chute de pression (une crevaison lente sur une longue route ...) un nid de poule ... Flanc tendu si léger mais sa devient vite risqué prso je tenterai meme pas ! Maka pour l'exemple avais déjanté en descandant un trottoir car il lui manquais de la pression et prso je trouve sa risqué !

Contact directement stick shop il a sa boutique ebay se sera plus simple ou meme sur le facebook à stick-shop

On a déjà notre amis José de stick-shop qui est un pro !

avec le 740 je présume

Lisez bien l'annonce jusqu’à la fin car il à une pure option la chaise sport . Sa se revendique vendeur pro moi sa me fait penser au rigolo de kermesse qui te vendent des épave roulante et pure kaki mobile !

En même temps les gars de nos jours une grosse berline c'est dur à vendre et l'essence fait peur à beaucoup de gens du coup sa cote pas si chers mais l'a si c'était réglo cela aurait été une vrai affaire !

Oui , y a un bon chantier je pense aussi .

Pour moi la truc c'est jantes noires certe les bbs bord poli centre anthracite serai sympa mais peur du peu de déport ! Par contre prso je mettais jamais de pneus flanc tendu c'est trop litigieux et risqué !

Fait faire un devis direct et tu seras si tu dois te retourner sur l'ex proprio ou juste demander une participation !

Il est en fin de ponçage pour l'avoir vu hier .

Et bien tu peus en étre fier , ton auto est une vrai beauté , j'suis jaloux . ta bien raison de passer au M/// sa doit te procurer de belles émotions ! C'est con pour ta carte grise qu'elle ayes pas 10 ans par contre car sa va piquer avec l'augmentation de malade de cette année sur le cv fiscal .

Sur un blanc les roupettes noires c'est le must en brillant c'est sympa aussi mais sur une auto noire la c'est bof (surtout à bord poli) ! mais pour toi ces CSL mat serai du plus belle effet je pense . Et il serai beau ce pavillon en noir sur cette configue !

Sympa tes ACS Julien .

Pour le RASSO du vendredi 15 Novembre , le lieu de RDV sera donc bien le parking du Silverbowl de Beaucouzé dès 19h00. Les activitées retenus seront donc ; .Un diner dans le restaurant du Bowling (heure par encore défini) .Une partie de bowling (plus possible ensuite à la demande) Départ groupé : .Depuis Les Herbiers sur le parking du décathlon pour 18h15( suivit du passage par Cholet possible a 18h30) : 20cent 1, Dseg01 Listes des participants : ( merci d'indiquer si resto et nombre de personne pour la réservation des tables) 20cents 320d e46 Macadam 330d e46 (resto 1 pers) Dseg01 320i e46 Lepécheur49 (et sa femme) 525i e34 et 320i e36 En attente de confirmation : apocalyptica33, benlor86, BM Bruch, cedric2212, dan16, dseg01, gilberto, jérome49, jpc, Jules, ludo_205, scott7070, seb49100, sebicrew , palmeira44 , mickae36 , Yeppa2s , Makaveli ...

Il y aurais donc trop de jus à venir ! un transfo doit être présent et surement hs du coup si tu laissai tes clignots allumés longtemps les ampoules devrai griller . Cherche ce transfo à par sa aucune idée pour ma part

Content pour toi tu dois être sur un nuage !

Tiens une série limitée à 6 (dieu merci ) . Ouvrez bien vos yeux vous n’êtes pas dans un rêve ! http://www.leboncoin.fr/voitures/556836684.htm?ca=18_s

Moi je préfère les coupé je suis pas trop berline mais à chaque fois j'ai trouvé mes berline à petit prix et par hasard . Sa reste de magnifique auto mais pour le meme moulin et prix je prends le coupé . Tu as trouvé une belle 320 alors ?

les combinés certe mais il avait collecteur raceland et decat supersprint ! Par contre si comme lui tu pose le décata Supersprint attention car le diametre du décata a un tube de 50mm et lotre de 45mm et au niveau du collecteur les 2 fon 50mm . Du coup , pour les tubes en 50mm tu peux mettre un collier de ce type : Par contre pour l'autre côté en 45mm il va falloir modifier. Tu peux faire souder une réduction (manchon réduit) sur le collecteur qui te fera passer de 50mm à 45mm. Attention de prendre le diamètre intérieur pour le côté collecteur et le diamètre extérieur pour le côté décata. (Nico49 lui avait mis les deux même collier avec de la patte à joint ) . Moi , je te conseil le manchon réduit et tu le fait juste pointer la réduction plus un collier en badigeonnant bien le manchon de pate à joint)ainsi ton décata reste nikel et virer des points du collecteur n’empêcheras pas de changer de décata à l'avenir si le manchon devenait gênant !

voici une vidéo bluffante d'un tableau de bord d'e36 mis en instument de simulation auto pour PC