aurorem3-82

merci

pour le cuir, il a été refait, le loquet de la porte c'est un truc de berline, non ? belle voiture

c'est une boite manu, les smgII ont eut des problèmes, donc il n'a pas acheté ça. par contre es que quelqu'un connait le nombre d'exemplaires de m3 e46 pour chaque couleur?

ça va changer, tu as une idée de combien ça va te couter ?

pareil que mon 325i, sauf que ce n'est pas la même nuance

oui, c'est une m3 3.0l csl (dont ltw), cette version est ultra allégé, c'est la même mécanique que les autres versions normale

c'est une cosmoschwartz la peinture ?

voila une photo du moteur de la ltw

c'est surement pas une version américaine, car elle fait que 245ch, c'est pas le même moteur, c'est un 325i gonflé en 3.0l, et le pare choc avant est différent

c'est ça, sur la baguette latérale? c'est pour la m3 3.0l américaine Lightweight ou LTW. je pense qu'il les a juste collé

0 options tu as quand même le cuir et le toit ouvrant qui n'allège pas la voiture

magnifique m3

ok, comme quoi des fois c'est tout con, lol

disons que ça fait 3 ans et demi que je suis avec mon mec, lui passionné des bmw tout petit, il a eu sa 1ére bm à il y a 2 ans et demi, un 320i e36 dont un 6 mois un an que je suis dedans, tous les jours sur un forum de bmw

un intérieur de m3 tour de corse

m3 e30 europameister intérieur Ci dessus, on peut voir la sellerie en cuir nappa gris étendue comprenant les sièges + banquette arrière, la console centrale ainsi que celle du frein à main, les soufflets de frein à main et levier de vitesses et pour finir les panneaux de portes complets avec coutures obliques. On peut noter également le volant Mtech1 en 385mm ainsi que la poignée de frein à main recouverte de cuir noir.

l'intérieur : nom - code intérieur - modèle - année Le tissu de Comté d'Anthracite - 0211 - AK01, AK03 - 3/86-8/87 la Perle le tissu de Pays Beige - 0214 - AK01, AK03 - 3/86-8/87 l'Anthracite le tissu d'Uberkaro - 0304/0379 - AK01, AK03 - 9/87-12/90 le tissu d'Uberkaro En argent - 0305 / 0380 - AK01, AK03 - 9/87-12/90 le tissu de M-Technic d'Anthracite - 0461 - AK03 - 9/90-12/90 le cuir de Bison Noir - 0203 - AK01, AK03, AK05 - 3/86-12/90 la Perle le cuir de Bison Beige - 0206 - AK01, AK03, AK05 3/86 par 8/87 le cuir de Bison En argent 0292 AK01, AK03, AK05 - 9/87-12/90 le cuir de Bison de Natur - 0295 - AK01, AK03, AK05 - 9/87-12/90 le cuir de BISON Rouge Capital - 0256 - AK01, AK03, AK05 - 3/86-8/89 le cuir de Bison Rouge Cramoisi - 0324 - Ak03 - 9/89-12/90 pour les versions spéciales Europa Meister Macao - Blue métallique (250) l'Argent s'est étendu le cuir Nappa (0319) Tour de Corse - le Noir de Diamants métallique (181) le cuir de Bison Noir (0203) l'Évolution II - Misano Rouge (236), l'Argent de Nogaro métallique (243), Macao Bleu métallique (250) le tissu d'Uberkaro En argent avec le cuir de Bison En argent renforce (0305) Cecotto/Ravaglia Misano Rouge (236), l'Argent de Nogaro métallique (243), Macao Bleu métallique (250) le tissu de M d'Anthracite avec le cuir de Bison Noir renforce (0344), le tissu de M En argent avec le cuir de Bison En argent renforce (0345), le cuir de Bison Noir (0203), Noir a étendu du cuir Nappa (0318), l'Argent a étendu du cuir Nappa (0319) sport Évolution le Brillant Rouge (308), le Noir En jais (668) le tissu de M d'Anthracite (0316), le cuir Nappa Noir (0393) les peintures Alpine White (146) AK01, AK03, AK05 3/86-12/87 Alpine White II (218) AK01, AK03, AK05 1/88 - 12/90 Henna Red (052) AK01, AK03, AK05 3/86 - 8/87 Cinnabar Red (138) AK01, AK03, AK05 9/87 - 8/89 Brilliant Red (308) AK03, AK05 9/89 - 12/90 Salmon Silver metallic (203) AK01, AK03, AK05 3/86 - 08/89 Sterling Silver metallic (244) AK03, AK05 9/89 - 12/90 Diamond Black metallic (181) AK01, AK03, AK05 3/86 - 12/90

quelques options des e30 rouleau pare soleil tapis velours avant arrière triangle signalisation sac pour ski et accoudoire arrière siège avant sport bmw siege avant RECARO : ( dispo que sur la 325 ) chauffage de sièges avant accoudoir central appuie tete arrière lave essuie phares reglage des phares de l'interieur AB : serie sur 325 climatiseur regulation electro du chaffage regul de vitesse ordi de bord II indicateur de °C lisseuse et plafonnier auto equipement electrique avec puissance augmentée BMW Sound System 8 hp Antenne electrique radio stereo support cassette suspension sport M-Technic : serie sur 325- Volant M-technic serie sur 325 Exécution pays tropicaux version découvrables : ( pas dispo sur 6il ) peinture métallisée sellerie cuir : ( de serie sur cab 325 ) boite sport : ( serie sur M3, dispo sur 325 ) pont autobloquant : ( serie sur ix ) ABS : serie sur 325 direction assistée : serie sur 325 volant sport gainé cuir : 1115 fr réglage amortisseur 3 positions : ( dispo que M3 ) attache remorque + suspension remorque airbag conducteur pneus 195/65R14 jante acier pneus 195/65R14 jante alliage : serie sur 325 pneus 205/55VR15 alliage rayons croisés : ( serie M3 ) pneus 225/45VR16 "" : ( dispo sur M3 ) alarme antivol retro extérieur chauffants : ( serie M3 ) spoiler AV et becquet arrière sans becquet arrière KIT sport : ( dispo que sur 320 et 324 td ) shadow line : ( serie M3 ) Vitres teintées vert : (serie M3 ) Vitres teintées vert + pare brise incolore toit ouvrant mecanique r toit ouvrant electrique leve glace electrique arrière : ( serie sur cab )

il est résolu ton problème ?

débranche ta sonde lambda et regarde si elle déconne toujours moi je l'est débranché et elle me consomme 2l au 100 de moins qu'avant elle manque de patate qu'en bas ?

pour les ponts c'est pas cette huile

il faut faire attention à l'huile car si c'est pas la bonne, il peut casser, j'en connais qu'il l'on casser comme ça

sur la m3 e46 du 98 et sur la 325i e36 du 95, ça dépends des moteurs certain e36 tournent mieux avec du 95 ou du 98, avec du 98 la 325i broute une fois sur la m3 on a mis du 98 excelium de chez total et ça devait être une fin de cuve car elle brouté, il devai y avoir une merde, c'est arrivé qu'une fois