cedric2212
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Tout ce qui a été posté par cedric2212
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Nan mais les feux stops je veux dire -
La 2ème déjà vu, mais quand je revois j'me dis qu'ils conduisent comme des cons ces Russes!!! La première par contre terrible j'adore quand ils les enfumment de gomme hahahaha les Audi!!!! -
Elle donne bien disdonc , mais laurent tu roule sans tes freins à l'arrière??
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Bah Manu t'en est ou là ? -
Merci Lolo, pour le becquet faut être 3 pour le poser. En fait c'est une sorte de plastique souple donc on l'as mis au soleil qu'il s'assouplisse puis on a commencé du milieu pour aller vers les exterieurs. Donc autant te dire que pour suivre parfaitement la ligne de malle Ar qui est en forme d'arc c'est pas si facile mais bon pour le prix faut avoir le nez dessus pour voir la différence. Sinon le miens n'était pas peint. -
mhhheeeuuu c'est tout réfléchi Jérôme !!! faut qu'elle pique du nez cette Ci et c'est pas si tappe cul que ça on reste avec les amortos d'origine et en plus pas besoin de changer les bielletes -
P'ti shooting sur les travaux de la future LGV
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C'est dans le contexte "chantier", c'est exprès -
T'inquiet ça me flatte vu la beauuuutééé du 325ci
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d'origine ? Nan tu peut la rabaisser de ça je veux dire, je t'en avais parlé si tu te rappel sur ton post , sur le 330 j'ais collé des ressorts EIBACH Sportline et c'est donné pour -3 et -1
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Merci les mecs, alors pour le becquet je l'ais acheté sur Prestij'auto à 35€ par contre c'est une sorte de plastique souple PUF avec adhésif 3M à peindre. Pour le coller faut être 3 car faut lui donner la forme de la malle et on à droit qu'a un coup tellement ça colle. Sinon pour te répondre Steeve c'est juste un film que j'avais posé sur les custodes Ar pour ma fille je n'ais pas de Glastint et oui tu dois confondre avec Antoine lol
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3cm Av et 1cm Ar Jérome et sans soucis avec des ressorts courts
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e39 530d. bbs lm en 19 monté et souci mécanique ....
cedric2212 a répondu à un(e) sujet de calibrarnaud dans Série 5 (E39)
merde pas cool ça, c'est dommage elle aurait donné cette 5, bon courage Arnaud -
Allez je me permet une au moins de mon 330ci
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Euh je voulais dire les derrières de chez moi enfin tu vois quoi allez j'en envoi 2/3 Je vous en remet après
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M50 sans vanos M52 avec vanos, on voit la "bosse" du vanos en bout de culasse -
Nan nan nan !! it is not dead. enfin le becquet est posé je viens de faire un p'ti shooting par les derrière je vous mets ça tout à l'heure les mecs
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Ouais le coup du trombone pas terrible hein y a des testeurs qui existent pour ça, déjà faut savoir si tu as le check control des ampoules sur ton tableau de bord car si oui tu dois avoir 4 fiches sur ton contact ou sinon les 2 fiches donc contact sec simple
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Ahhh ouais c'est d'la bombe les photos Arnaud Ma préférée -
Ok d'accords bah on vois la photo en vue arrière avec un joint donc logiquement c'est bon, pis pour le prix on vas pas chicaner hein!!! lol
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Heuuu je sais pas ? tu prends ça ou
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Fait attention Lolo comme marqué sur le plan il y a 2 joints pour ton feu. Sinon bien pour toi si les mecs ton dit qu'elle était impec pour son age ça rassure
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Pour tes sondes récupère le code OEM et appèle OSCARO pour leur demander si la correspondance est bonne et si je me rappelle bien sur la fiche produit OSCARO tu doit avoir le code OEM -
Bah là entouré en rouge Si tu as des coulures vérifie que tu as tes 2 joints sur ton feu n°3 et n°2
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Vérifiez si y a pas une prise d'air quelque part.