Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

cedric2212

Membres
  • Compteur de contenus

    3 695
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par cedric2212

  1. cedric2212

    Pont arriere fissuré

    Ce sont les pièces des fournisseurs qui ne sont pas à la hauteur, ce que voulait dire Antoine je pense c'est qu'avant, les organes annexes des moteurs avait une conception robuste comparé à après, les fournisseurs sont les mêmes pour pas mal de voitures donc...
  2. sur caradisiac oui, mais la vidéo sur youtube est publié depuis février et je ne l'ai pas trouvée sur un site bmw officiel, de plus quand tu regarde la vidéo maintenant elle est actualisé via des "cadres" avec le record de A. FEGHALI. Alors info ou intox?? on vera ça en Mai
  3. Ah ouais bien vu Thierry par contre dans le coup je comprends pas ils ont du se planter CARADISIAC et je pense que quand BMW à lancé cette video l'ancien record n'était pas battu, ceci explique cela
  4. cedric2212

    flector en allu

    Arrête les pots cassés moi je dis Céline. Soit tu garde la voiture et tu change de garagiste, soit tu la vends, mais te laisse pas faire vas pas payer pour rien!! et ton copain il en dit quoi lui? Une chose importante si tu veut t'en sortir, je te le répète c'est de vérifier les références BMW de tes différent organes (arbre, pont, boîte) pour voir si elle peuvent ce monter entre elles sur ta 5, aussi mesurer ton arbre de transmission précisément, sans quoi je ne pense pas que tu trouveras une réponse à ta question, il y a trop de flou.
  5. cedric2212

    flector en allu

    Hop hop hop hop oulala il a un problème ton garagiste je pense comment niquer un pont et une boîte et embrayage en 2/2 moi je dis !! c'est pas une traction avec des cardans sortie de boîte. Tu est sûr qu'il connait les BMW ton garagiste
  6. Superbe les photos la ///M3 V8 elle est à tomber une beauté rare dans cette livrée avec bbs rouge elle me fait penser a une M3 IND qu'ils ont sortie même couleur avec les jantes Volks rouge. La cab verte elle à une sacrée gueule aussi lol
  7. Rah le son de malade un vrai gamin le Fab dans le ///M, tu sais ce qu'il te reste à faire Combien elle sort avec le compresseur ? dans les 450/500cv?
  8. cedric2212

    Mon news bébé

    P'tain les sales jeunes trop fort le coup du go-fast fait gaffe qu'ils te la tire pas les fumiers!! Sinon impec (citron) le cuir
  9. Ah c'est un ODB1 donc ça fonctionne que pour les ODB2
  10. cedric2212

    mon gros poussin

    Maintenant que j'y pense regarde aussi chez Prestij'auto http://www.prestijauto.com/ ils vendent les mêmes me semble t'il. Chez eux c'est juste un peut plus lent pour la livraisons (laposte!) mais si tu flippe de commander en Allemagne tu as cette option
  11. A priori rapport à la vidéo que je t'ai envoyé pas la peine de démonter le collecteur d'admission et donc l'injection mais à toi de voir
  12. cedric2212

    mon gros poussin

    Tiens j'ais retrouvé sur ebay Allemagne, super délai et qualité au top puisque pièce bmw c'est nico49 qui m'avais refilé le tuyau. http://stores.ebay.de/motodivide/_i.html?_nkw=bmw+schaltknauf&submit=Finden&_sid=80118624 je l'avais pris en 2011 je crois
  13. cedric2212

    mon gros poussin

    De rien y a pas de quoi Seb, pour le pommeau je dois avoir un adresse en stock laisse moi chercher !
  14. Il faut vraiment que tu soit sûr des côtes de ton arbre et aussi revérifie bien tu doit avoir une référence bmw inscrite sur ta boîte, arbre et le pont aussi. Check ça après comme dit Nico sans la voiture sous les yeux ça reste très difficile de comprendre ce qui se passe
  15. Ta prise ODB est ronde ou rectangulaire ?
  16. C'est ça dont tu parle ? si oui tu doit avoir des clips (rep 6 à enlever) sur chaque injecteurs. Mais d'abord faut que enlève les flexibles rep 12 (doit y avoir un peut de pression dedans)concernant les branchement électrique pense à bien tout repérer.
  17. Attention les rapport de pont et de boîte sont différent entre un i et un mazout, les moteurs n'ont pas les mêmes plages de fonctionnement tr/min, couple, puissance. faut que tu mesure ton arbre pour voir, je suis embrouillé là
  18. Oula un pont de 530d !!! on vas pas s'en sortir là car les arbres n'ont pas la même longueur encore et les pont et boîte sont différent entre un d et un i. il te faut le pont d'un 528i
  19. Impec y a plus qu'a et vive la mécanique !!!
  20. Aaaaaahhh enfin la boîte à mheeuuuu super propre et les jantes lui vont nickel !
  21. Tu dis qu'il est trop court de 20cm donc 173.6 cm - 20cm = 153.6cm -->1536mm ça se rapproche de l'arbre du E36. C'est un 520i la caisse et le pont aussi ??
×
×
  • Créer...