xav325i
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bien joué Yepp -
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combien de kilometre a ton moteur? clambell74 a tous dit, il y a de forte chance que se soit les joint de queud de soupapes, ou la segmentation. il faudrait vérifier ton taux de compression pour savoir si c'est les segment ou les joint de queud de soupapes. dans les deux cas, il faut ouvrir la bette.
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l'homme qui voulait vivre sa vie [img][/img]
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TEE-SHIRT BM TEAM (réservations)
xav325i a répondu à un(e) sujet de Makaveli-bmteam dans Boutique Bm Team
reçu avec succès, merci Maka -
je suis mais il faut encore trouver tu sais, moi je serais plutot cinéphobe que cinéphile
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bon anniversaire manu, et que Jack soit avec toi -
c'est un duel entre vous 2 ou koi
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TEE-SHIRT BM TEAM (réservations)
xav325i a répondu à un(e) sujet de Makaveli-bmteam dans Boutique Bm Team
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c'est bon a savoir ça ca lui prendrai combien de temp pour la petite bosse sur le capot? [img][/img]
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ca utilise le champ magnétique, c'est cool ça en revanche, il ne vaut mieu pas avoir des portes en alu car ça ne doit pas marcher -
je suis allé en allemagne il y a pas longtemp pour voir cette usine de fabrique, c'est vraiment un truk de dingue j'ai vu aussi peugeot et fiat, et bien on voit bien pourkoi il y a une différence de prix, ce n'est pas du tout pareil. c'est de toute beauté. et le faite que ma E30 fu construite laba, bas ca ma emue -
c'est surement car il n'y a pas le PC arriere ca devrai claquer avec ce déport -
tkt pas josé, je m'en doutai, lol mais j'éssay quand meme:rire2: pour l'EWS shinté, ça pourrais m'interesser les mecs en ce qui concerne la gestion sybel, j'y est pensé mais c'est pas donner comme gestion. elle ta couter combien thomas? pour la programation, tu vas le faire faire par qui? -
voila mon news "brinquedo" morte page 19
xav325i a répondu à un(e) sujet de palmeira44 dans Série 5 (E39)
c bon ça -
ok, donc ce module ne me serr un peu "a rien" une autre question un peu plus compliquer comment peut on savoir quels infos passe dans les fils qui vont a la zone de regroupement des fils? par ex : marron = masse noir = +APC ... ...
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j'ai du le démonter pour le modifier. je suis désolé, je n'est pas encor décrit les modif que j'ai fait. je vous les metterais cette semaine. -
j'ai instaler un radia de 324 td e30
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oui ça peut etre cool greg les photos. après, j'ai une petite idée. je m'explique; la durite qui provien du milieu du moteur vas sur le millieu du radia coté conducteur (a confirmé), cependant, je n'est pas de branchement sur mon radia e30. donc j'avai penser faire un T sur la durite supérieur. quand pensé vous? il vaut mieu faire un T sur la durite supérieur ou inferieur (coté passager)? laquelle est celle qui "refroidit" le moteur?
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ce la existe? on trouve ça ou ? José, c'est quoi le "groundmodul"
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yes a toi aaaaaahhh, j'en était sur
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j'hésitait entre les deux.