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xav325i

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Tout ce qui a été posté par xav325i

  1. lol, de toute facon il était prévu que je le remplace, car apparament les embrayage de 2.8 sont asser limite
  2. ba ecoute quand j'ai fait quelque run avec mehdi, il patinai. et quand je l'es démonté il était vraiment mort. je dout qu'il est que 50 000kms.
  3. bon alor j'ai suprimer la "reserve d'air" pour la vanne a l'echappement et l'electrovanne pour le recyclage des vapeur d'essence. j'ai remplacer l'embrayage par un tout neuf de marque LUK. et la surprise, la butée de la fourchette d'embrayage est cassé, j'ai réussi a lextraire mais maintenant il m'en faut une neuve. plus qu'a aller chez BM. [img][/img] [img][/img]
  4. xav325i

    CinéQuizz

    moi j'voi toujours pas, tu n'aurais pas une autre photo par hazard
  5. xav325i

    CinéQuizz

    ce n'est pas nous qui somme inculte mais vous qui etes accros
  6. [quote="bmw77"]tien jc pas si sa peu t'aider pour ton truc d'huile voila un shéma, merci bernard
  7. le diametre est tro gro et elle ne rentre pas dans le trou du carter.
  8. il y a pas de souci, tout les avis sont bon a prendre bon voila un lien, regarde sur le puis de jauge il y a un petit tuyaux sur le coté. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF11&mospid=47463&btnr=11_1486&hg=11&fg=10 ce tuyaux, je ne l'ai pas sur le puis du E34. je pense le reporter sur celui de E34 mais il faut que je trouve pour le souder.
  9. tu veut dire un petit bac qui récupere l'huile ca va etre casse coui...e non? sinon je pensais faire un trou dans le pui de jauge et ressouder le tuyaux de lautre pui de jauge.
  10. le cylindre en plastique noir doit servir pour le clapet a l'échappement, je pense, je vérifirai et le suprimerai. mais ce qui m'enbete le plus c'est le conduit de récupération d'huile que je ne peut pas remetre sur le puis de jauge de E34.
  11. Voilà ca doit être le numéro 3. Est ce vraiment util et primordiale d'avoir ce système?
  12. pour le récupérateur d'huile, je n'est pas de "tuyaux" ou brancher sur le puit de jauge de E34 (sur la photo c'est une E36) et pour le moteur de réglage papillon, ce n'est pas ça merci quand meme
  13. bon alor du nouveau. pour les piges moteur, ça na pas été très compliquer, il suffit de connaitre un menuisier et de lui donner les cotes et voici le résultat [img][/img] [img][/img] ensuite pour le callage vanos, j'ai suivi la métode et au final ce n'est pas très compliquer. (pour info il faut que le vanos "décale" l'aac d'admission d'au moin 8.5mm et le mien est a 9mm donc tout juste) donc ensuite remontage de l'entourage (couvre culasse, pompe a eau, crépine d'huile d'e34 (21€ttc chez BM ca vaut pas le coup de se faire chier a en trouver une d'occase) carter d'huile (qu'il faut modifier d'ailleur)) [img][/img] [img][/img] ensuite remontage pompe DA, alternateur, démarreur, collecteur admission, faisceau moteur... [img][/img] et maintenant besoin d'un coup de pouce, est ce que cette réserve d'air sert a quelque chose? peut ont la suprimer? et ou se branche t'elle? (l'espece de cylindre noir avec une entré et une sortie en bas a droite de la photo) [img][/img] et ce truk la aussi? (meme question) [img][/img] et il y a aussi le récupérateur d'huile du E36 que je ne peut pas rebrancher sur le puis de jauge du E34, je le met ou?[img][/img] ça fait un moment que j'ai démonter, donc des trou de mémoire ce sont instaler. voila, c'est tout pour aujourd'hui, bonne route les béhèmistes
  14. xav325i

    CinéQuizz

    dés qu'ont parle de nana en mini short, en une minute c'est trouvé
  15. vous pouvez venir du coté de saumur, on vous acceuillera les bras ouvert, par contre faut pas espéré faire un karting car il y en a pas ah et il y a pas de pain ball non plus ni de lazergame d'ailleur. et pour les bars, ba on va vite faire le tour.
  16. moi je pense que c'est une bonne idée Macadam, un vendredi a angers et 15 jours plus tard a nantes, vue que vous ne voulez pas venir a saumur en meme temps je vous comprend, il y a rien a foutre içi et pour le gros rasso tout les 3 mois c'est aussi une éxèlante idée a mon gout. Mr ronan a eu l'idée de se réunir avec d'autre marque. on pourrait ainsi combiné les 2 et faire THE BIG RASSO multi-marque et dans d'autre ville que nantes et angers. après tout ceci ne sont que des propositions. et faut aussi le metre en place.
  17. donc vous voulez faire sa toutes les semaines. pourquoi pas alterner
  18. vous voulez que ça se fasse une foi par moi, une foi toute les 2 semaines ou une foi par semaine?
  19. oohhh l'autre la frime, moi j'ai une corsa a 1 litre de 45 poneys et j'te fume quand tu veut
  20. xav325i

    CinéQuizz

    j'ai pas dit droit yeppa
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