xav325i
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BMW E30 ROUGE OU NOIR ????????????????
xav325i a répondu à un(e) sujet de ///MCGLENOU44 dans Carrosserie
phase 1 ou 2?? -
enfin 1 qui a comprit ou alor c'était trop naz -
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il a du metre un pont auto-bloc!!
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j'ai cru voir "Djer-laba"
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la mienne sera surement pas fini -
debut d'une longue histoire ou les heures ne se compte pas
xav325i a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Préparation Et Optimisation
Heineken -
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avec un moteur en V, en debut de soirée ça va mais en fin de soirée, ça doit etre chaud -
Et 4 poufs BBS LM noires !
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si c'est un bloc en fonte, il va pas bouger!!!!
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deja qu'avec une logan, elle ne savent pas conduire, alor avec une m3 entre les mains!!!! -
j'veu le meme circuit chez moi -
elle tourne chelou -
j'la ramenerai cette semaine au taf, tu entendra le rugissement du lion
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bon, quelque news! remontage face avant, un siege et le tableau de bord. j'avais oublier a quel point elle est vraiment déglingue comme caisse [img][/img] [img][/img] puis on la mis sur le pont pour faire la ligne d'échappement avec Mehdi et soso (merci les mecs) [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] petit bonus
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debut d'une longue histoire ou les heures ne se compte pas
xav325i a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Préparation Et Optimisation
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Prépa E30 turbo de Thomas
xav325i a répondu à un(e) sujet de thomas09 dans Préparation Et Optimisation
En compétition , si , avec le freinage pied gauche sur une intégrale , l'effort des freins sur l'avant annule la motricité sur ce train mais pas autant sur l'arrière ( freins moins puissants ) du coup l'auto motrice de l'arrière et prend son épingle à la corde en accélérant et non en tirant le frein à main , moins de temps perdu car en accel' et non en freinage , faut maitriser ! Par contre , sur ces mêmes autos de course , il n'y a pas de mastervac , ceci explique aussi cela . . . t'en sais des chose toi, tas fait de la compete? -
Prépa E30 turbo de Thomas
xav325i a répondu à un(e) sujet de thomas09 dans Préparation Et Optimisation
Dans les nœuds de ma tête !! -
Prépa E30 turbo de Thomas
xav325i a répondu à un(e) sujet de thomas09 dans Préparation Et Optimisation
ok, les phase de décélération maintienne sous dépréssion ton master vac, et cela suffi etant donner que l'on ne freine pas en meme tant qu'on accelere. je n'y avais pas penser, pour moi "turbo = pression" par contre akuna, j'sais pas ou tu a vu ce systeme? sinon, ca devai envoyé du lourd une gti turbo -
Prépa E30 turbo de Thomas
xav325i a répondu à un(e) sujet de thomas09 dans Préparation Et Optimisation
salut thomas, peut tu me dire comment tu fait pour ton assistance au freinage? car ce n'est plus de la dépréssion, mais de la préssion!! bon courage pour la suite -
TEE-SHIRT BM TEAM (réservations)
xav325i a répondu à un(e) sujet de Makaveli-bmteam dans Boutique Bm Team
au pire, tu m'en fait un XXXXXXXXLLLLL, il me faut une housse de couette!!!
