thomas09

je pence exactement comme toi seb ! à l'aventage du GTR, c'est que l'on pourai lui collé des petits ventilo pour faire rentrée de air, à gauche pour le filtre à air et à droite pour un éventuel refroidisement de turbo ... donc plus de possibilitée avec le GTR, et d'optimisation grace au entré d'air, et puis il a le look qui tue je pence aussi comme sa

ba je vérai bien se que sa donne je payerai a 45 jours et je ferai 136 la place de 135 je vérai bien se que sa fait , si sa veut retarder encore un peut sa sera parfait

emmeteur d embrayage mort !!!!!!!!!!!

bone aniv

c'est mon avie aussi

t'as raison, si c'est d'origine, chez BMW ils sont tous les antivols, donc il vont essayé lequel va et suivant le numéro, tu pourras le recommandé. oui tout simplement !!!!!!!!!!!!!

ok pas grave je vai pas payé les 90€ donc sa va passer a une amende forfaitaire a 135€ avec un délait de payaiment de 45 jours et la sa sera bon pour moi j envoie le chèque dans 45 jour qu'il soit tenponent par la poste le 45 ième jours et moi entre temps j aurai récupérer mes point

ba perso je voi pas trop d'autre moyen en fesen bien attention que sa ripe pas sur le jantes !!! si non faut retrouver un écrou qui va dessus sa ses fesable aussi !!

je vient de me prendre 90€ et apparemment 3 points ! pour soit disent dépassement dangereux , ( j attai en ligne droit du genre 3 km de long et un camion a 75kmh je le double cligno et voila !!) bon alors le truc ses que je récupère tout mes points dans moin de 2 mois(tout juste45 Jours) si ses sa je suis baiser faut que je rattende 3 ans a compter d aujourg'hui !! il y a une astuce en principe ?? de faire un chèque du genre de 91€ a la place des 90€ et de pas encaisser le remboursement ! c'est bien sa ? quent pencez vous de sa ???????????? merci

ah le désastre le pignion a mal au dents !!!!!

mdr trop térrible elle est petit bou la lada

bone anniversaire

sa va elle a l air d être propre

pas u le temps de voir ,Cette annonce est désactivée

superbe cette vidéo !!!!! trop bien les vielle bmw

ouai c'est sur que c'est pas normal !!!!

nickel bonne nouvel pour ton permie !!!!!!!!!!

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tu fait vraiment du bo boulot elle va être nickel !!!!!

FIA Groupe N Le Groupe N est la catégorie relative aux voitures de production, dans le règlement FIA. Cette catégorie a été créée en 1982 pour remplacer l'ancienne catégorie Groupe 1.[/b] Présentation Les Groupe N sont des voitures standards, produites en série à un minimum de 2 500 exemplaires par an, et limitées dans leurs modifications possibles pour la compétition, par rapport à leurs versions de série. Les modèles Groupe N, ainsi que chacune de leurs modifications, doivent être homologuées par la FIA avant de pouvoir concourir. Les Groupe N ont l'avantage, de par leur concept proche de la voiture de série, d'être relativement économiques, notamment par rapport aux Groupe A. Notons cependant qu'au fil des années, la catégorie s'éloigne de plus en plus des voitures de série, en permettant notamment d'homologuer des boîtes de vitesses, transmissions et autres prévues uniquement pour la compétition. Classes Les Groupe N sont réparties en 4 classes de cylindrée, avec une exception pour les S2000 : N1 : jusqu'à 1 400 cm³ N2 : de 1 400 à 1 600 cm³ N3 : de 1 600 à 2 000 cm³ N4 : plus de 2 000 cm³ ainsi que les Super 2000 (2 000 cm³) Note : les moteurs utilisant une suralimentation (compresseur ou turbo) se voient appliquer un coefficient multiplicateur de 1,7 x leur cylindrée réelle. Exemple : un 2 litres turbo devient un 3,3 litres après calcul, donc passe en classe N4. Championnats Les Groupe N sont présentes principalement en rallye dans le championnat WRC. Elles font d'ailleurs l'objet d'une Coupe du monde des voitures de production. Les Groupe N sont également présentes en circuit, c'était notamment le cas des anciennes Superproduction, dérivées de la réglementation Groupe N. Les Superproduction ont depuis été remplacées par les Super 2000, présentes notamment dans le championnat WTCC. Super 2000 La réglementation Super 2000 (voitures de production modifiées 2 000 cm³) est dérivée de la catégorie Groupe N. Il s'agit de voitures dont la motorisation est inférieure à 2 000 cm³, et qui sont pourvues de divers kits, homologués par les constructeurs, permettant de modifier le modèle de série. La catégorie Super 2000 est présente en WTCC et a fait son apparition en rallye. Les modèles Super 2000 rallye sont équipés d'une transmission intégrale, y compris si le modèle de série n'en possède pas. Cette sous-catégorie s'éloigne ainsi de l'esprit originel du Groupe N. La première apparition d'une Super 2000, dite S2000, en France s'est effectuée durant le rallye d'Antibes 2006 avec la première apparition officielle de la Peugeot 207 S2000 en ouverture du rallye. On peut également noter la présence au Rallye du Condroz-Huy 2006 (Belgique) pour la première fois sur le territoire Européen en condition de course de la Volkswagen Polo S2000 courant d'habitude pour le championnat Sud Africain. Enfin, la nouvelle Fiat Grande Punto Abarth Super 2000 a remporté pour sa première année de compétition le championnat d'Europe des rallyes FIA. En championnat de France des rallyes, les Super 2000 entrent dans la classe A7S, dérivée de la classe A7. Exemples de Groupe N et S2000 Rallye: Fiat Grande Punto Abarth Super 2000 (N4) Mitsubishi Lancer Evolution (N4) Peugeot 207 Super 2000 (N4) Subaru Impreza WRX STI (N4) Toyota Corolla Super 2000 (N4) Volkswagen Polo Super 2000 (N4) Honda Civic Type R (N3) Peugeot 206 RC (N3) Renault Clio RS (N3) Citroën Saxo VTS (N2) Volkswagen Polo 1.4 (N1) Circuit: Alfa Romeo 156 Super 2000 BMW 320 si Super 2000 Chevrolet Nubira Super 2000 Honda Accord Super 2000 Seat León Super 2000

Circuit Dijon-Prenois 21370 PRENOIS Tel : +33 (0)3.80.35.32.22 - Fax : 03.80.35.33.22 sur ce circuit a coter il y a une superbe piste de karting a 16.50€ les 10 min ou 45€ les 3x10 min avec plusieur choi de karting de cylindré . il y a aussi des sortie amateur a voir quent elle ce font et a quel prix, sa c'est pour nous !!!!!!!!!!!!!!! Particuliers, Entrainements Auto Contacter : PISTEN CLUB / Bernard : 06-81-24-32-89 WIRZ : 0041-41-769-30-80

nickel idéal pour bien délirer !!!!!!!!!!!

Nickel tout ça ! Vu la repression actuelle, rien ne sert de pointer, vaut mieux avoir de bonnes reprises. 0000000000000000

nickel tous sa !! elle a l'air bien propre ta 523

encore merci j'ai bien profiter de mon anniv mes sen abu