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thomas09

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Tout ce qui a été posté par thomas09

  1. ba ouai sa serai cool mes c'est quen même a 560km de chez moi sa fait beacoup !!!!!!!!!!!
  2. merci Bart E30 oui sa devrai rouler dans le moi prochain le temps de faire faire le faisceaux ( gestion) le seule truc que je fait faire moi ji connaît rien en élec
  3. voila sa se termine pu que la gestion et un bon nétoyage lavage :
  4. voila j'ai tout remonter la face av les feux tout avec le capot et en plus il ferme nickel quel chance !!!!!!!!!!!!!
  5. thomas09

    casser le troll

    encore heureux que sa soit pas arrivé avec la M
  6. thomas09

    M3 E30 RESTAURATION

    superbe boulot sa c'est de la bonne restauration de A a Z
  7. petite question quel est le tuyaux d'allé d'essence sur les 2 ? l'allé est celui le plus prêt du papillon ? ou c'est l'inverse ? merci personne pour cette question ???????????????????
  8. thomas09

    La police n'aime pas ma M5

    sa ne m'étonne pas sa ma arriver 2 fois moi aussi avec
  9. non pas du tout sa n'a aucun intérêt sur une voiture normal, pas une M quoi !!! surtout que tout est en 18:affraid:
  10. ouai cest sur sa serai bien mieux mes bon le budget peut pas tout faire nickel directe malheureusement
  11. ouai une bonne courbe . moi tout est fait par un préparateur coté moteur donc aucun problème et il est pas a son premier cou d'essai !!!!!!!!!!!
  12. ba oui et moi je connai une M5 e34 turbo 963ch
  13. voila durite de turbo monter plus quelque autre truc !! il me manque juste un coude a 90 qui est commander !
  14. ouai je me doute bien que ses pas des critiques !!! mes le problème c'est qu'il a pas le choi il y a pas d'autre façon pour passer et c'est bien pour cette raison que j'ai mi du tube inox de gros diamètre . 76 intérieur
  15. et voila encore une bonne chose de fait !! descente d'échappement terminer
  16. ouai c'est sur mes quen la glisse fait pas peur faut mieux rouler en E30
  17. oui c'est sur mes une E36 est plus lourd donc faut encore plus de ch
  18. ba biensur que je suis sur !!!!!!!!!!!!! 400ch c'est un minimum avec tout se que j'ai dessus ! se moteur monte jusqu'a 750ch dans les grosse prépa
  19. c'est tout a fait sa !!!!! toute d'origine !!! rien qui se voit
  20. beaucoup se montage peut monter vers les 500ch sen problème avec environ 1,2 bar , le test sur banc me le dira ! mais déjà 400ch sa me conviendrai largement !! car 400ch pour un poids de seulement 1 tonne sa décapsule la tête sérieusement déjà et sa permet d'être devant énormément d'autre voitures
  21. ouai pas mal mes j'ai largement mieux . avec une gestion complet sybele et faisceaux
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