thebmwman1

Voici quelques photos de mon nouveau jouet que je recevrai mercredi ou jeudi. Les images de l annonce qui ne la mette pas vraiment en valeur : Ici celle que j ai faite vendredi. C est une 730i de 1988 139 000 kms Marron , intérieur crème et dessus du tableau de bord marron. Ve, Toe, Clim auto, ODB IV, trappe a ski, sièges avant chauffant, et réglage lombaire pour le conducteur. 1 an de garantie moteur, entretien fait, et la car pass bien évidemment.

lis l article tout est dedans!

BMW veut lancer une nouvelle marque de voitures Le constructeur automobile allemand BMW réfléchit au lancement d'une quatrième marque de voitures aux côtés de celle qu'il possède déjà (BMW, Mini, Rolls-Royce), selon le Frankfurter Allgemeine Zeitung à paraître jeudi. Le groupe doit dévoiler jeudi son très attendu plan stratégique pour les années à venir, selon une source proche du dossier. La création d'une quatrième marque fermerait la porte au rachat éventuel du suédois Volvo, sur lequel le marché spécule depuis quelque temps, précise le quotidien. BMW, malgré des ventes records, doit améliorer sa rentabilité pour faire face à l'envol du coût des matières premières, à une parité euro-dollar défavorable, ainsi qu'aux nouvelles exigences réglementaires en matière de pollution. (belga)

Comme certains le savent, le moteur de ma chérie, ma laché vendredi matin. Elle rentre mercredi au garage pour voir ce qu il y a mais avec le bruit de casserole qu elle fait et la fumée, j ai déjà peur du résultat! Donc plutôt que de devoir courir au dernier moment pour trouver une solution de dépannage, je regarde déjà pour les échange standard de moteur, donc si vous avec des adresses, je suis preneur. Je regarde aussi des voitures d occase, mais ça m embêterais de changer avec les frais que je viens de faire sur le mienne. Les E34 pour le moments sont soit défraîchies soit hors de pris. Donc reste les 730i E32

Les cales je les ai trouvées sur CAV, un gars les avait faire pour une Golf4 . Je vais donc mettre un anneau derrière le support et les boulonner dessus, en rebouchant une partie du "trou" originel avec du dynamat. Pour le passage du câble, c est surtout du compartiment moteur, vers l habitacle que ça va être le plus dur. Aussi non dans les serie5 la moquette étant assez épaisse, il me suffira de légèrement découper en u inverse sous la moquette.

Voici donc le Kit de câblage en 50 carré. Ici le Capa 12Farad GROUND ZERO Les cales en alu pour les 16.5 a l avant, comme ça pas trop de découper, faites a la base pour une Golf ou une passat Le TLD66 qui va me permettre de rentrer en 6V dans les amplis comme ça pas de perte de qualité. Le TDD5 ou bloc de distribution de puissance, qui permet de gérer le délais de mise sous et hors tension des accessoires. Celui ci est un 5 point il en existe un 10, mais introuvable. Je peux donc lui mettre 5 appareils dont l ampérage varie de 1 a 10 ampères Le porte fusible pour du 50 carré, il fait +/- 10 cm de long Le petit bloc 2 point qui pourrais me servir pour relier l alimentation de 2 accessoires... Les 2 LPL 44 qui permettent de gérer le Gain des amplis a distance Et ici un des deux TRiMD qui permet de connaître le voltage d un amplis et son état par rapport a la led. En principe ils ne sont pas compatible avec mes amplis, mais PHOENIX GOLD explique comment en construire un pour la série d amplis et il me suffit de le reconnecter d une broche a 4 pins sur une a 8 .

C est pas vraiment ce qu il y a de mieux! Surtout un 25 dans une E34, j espere que tu as une trappe a ski! Aussi non en 25 pas trop cher, et pas gourmand, il y a : http://www.chila-audio.com/SUBWOOFER-25-Cm-EN-SW10ES-Fusion.2312.html http://www.chila-audio.com/SUBWOOFER-25-Cm-KAC-W110S-Kenwood.535.html

Voici une photo du kit de câblage en 50 carré que j ai commande hier!

Ben pour le moment tout est encore dans les boites sauf l autoradio qui lui est monte depuis belle lurette! Mais bon a chaque fois que je me dis c est bon , j ai tout ce qu il me faut, je retombe sur autre chose, va d ailleurs falloir que je me calme aussi non je la monterai jamais mon installe! Mais la en principe c est bon, un fois que les dernières pièces sont la, je m attaque a ça. Car j ai trop envie de réentendre du bon son !

C est justement pour ça que je compte monter les amplis et autres accessoires sur les cote pour pouvoir retirer le caisson lorsque j aurais besoin de récupérer mon coffre. Mais ça va pas être évident, avec tout ce que j ai a monter! Ou alors je vais refaire un faut plancher

Voila les KE : Le PG Zx475Ti qui alimentera les 2 Ke, c est donc le petit frère du 600 qui lui alimentera les 2 sub. Et ici une de mes dernières folies. Un Capa 12F Ground Zero qui fait office de répartiteur et concentrateur de masse. J aurais préféré un PowerCore de PG mais ils sont introuvable a un prix raisonnable!

Voila j ai pète un câble! J ai encore acheté du matos au state ! Mes KE Sont arrive, je posterai des photos plus tard. Mais le magasin ou je voulais prendre ma connectique et le caisson est ferme pour vacance. Donc , je me suis dit autant profite de ce temps pour acheter une partie du mat os au +/- 1/3 du pris! Aussi non je viens de commander 2 LPL44 2 Ti RMD : 1 porte fusible pour du 50 carre 1 bloc de terminaison 1 line driver pour entrer en 8v dans les amplis. Et 1 centre de distribution de puissance pour accessoire, qui permet aussi de retarder l allumage des amplis et des accessoires les un après les autres! Et je suis en pour parler pour un PowerCore 15F de phoenix , mais la il n y a rien de fait!

Les Emphaser en 16.5 c est plutôt http://cgi.ebay.fr/ECP-26XT4-EMPHASER-XT4-Series-Compo-2-Way-16cm_W0QQitemZ140143267848QQihZ004QQcategoryZ38768QQrdZ1QQcmdZViewItem L amplis a part celui la http://cgi.ebay.fr/US-BLASTER-USB-3000-1-Kanal-CLASS-D-Monoblock-NEU_W0QQitemZ170072178755QQihZ007QQcategoryZ57300QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem Mais bon j aime bien les puissance annoncée! Il faudrait plutôt les références de son matos pour voir ce que ça vaut réellement!

Bon Anniv

Comme déjà dit plus haut, les HP et le SUB c est du bon matos, mais l amplis c est de la (c est ce qui est vendu dans les petits magasins d électronique) Maintenant, reste effectivement la place pour caser le 30 dans un CAB

Pour les HP emphaser fais gaffe, ils sont assez gros et +/- 8cm de profondeur!

Bha tu fais de petites entretoises que tu fixes sur l emplacement d origine, pour espacer et laisser la profondeur voulue. C est dommage que l amplis soit du bas de gamme par rapport au reste a moins que ce soit un compétition ou un High end.

47.50 HTaxe d apres l ETK

Ben c est plutôt ici qu il y a un problème, si je retire les balise il ne prend que la moitié de l adresse! Et en les mettant il ne part pas Copie toute l adresse dans ta barre d adresse tu y arriveras direct

http://www.chila-audio.com/ACCESSOIRE-PANNEAUX-DE-PORTE-BMW-Serie-3-Coupe-(de-92-a-99)-PM-Modifiche.2475.html http://www.chila-audio.com/ACCESSOIRE-PANNEAUX-DE-PORTE-BMW-Serie-3-Coupe-(de-92-a-99)-PM-Modifiche.2473.html http://www.chila-audio.com/ACCESSOIRE-PANNEAUX-DE-PORTE-BMW-Serie-3-Coupe-(de-92-a-99)-PM-Modifiche.2474.html

Ben c est ce que l on a dit , il ont été monte sur E34 , E31 et E36 , il y a les version avec et sans AirBag. Le moyeu E36 et E31 est le même mais pas celui de la E34. Tu sais c est comme les jantes, il y en a qui on le même dessin pour E36 et E34 pourtant elle ne se monte non plus sur les autres. Maintenant, a moins que l ETK 2005, 2006 et 2007 soient tous mauvais, je sais pas quoi te dire d autre. C est un peut comme les BMW Full Option, ça n existe pas, pourtant il y en a des milliers a vendre..........

Le plus vite possible, mais j ai des pièces qui doivent encore arriver! Et comme une partie provient des USA, c est pas la joie pour le dédouanement! J espère pouvoir la monter dans le courant du mois d août, si le temps le permet! Car si il pleut ce sera pas facile, j ai pas de garage J ai tellement hâte de ravoir du son et des surtout des basses dans la voiture! Surtout qu entre-temps je me suis mis en tète de faire du multimédia;mais rien de moins sur car ça reste très cher pour le peut de très long parcours que je fais.

Attention le moyeux est diffèrent entre les E36 et les E34. Mais ce volant a existe sur les 2 séries. Donc attention lors de l achat de bien prendre un E34

Raté, Alain c est mon père!