Alpinab10e34

bon c'est demain les gars donc en résumé RDV a angers dans un premier temps a carrouf st serge a 8h30 c'est sa? puis on monte au temple de l auto le MANS. j suis pressé.

peut etre que si justement vu que sa choc ils font, "booooooooh regarde la gueule chromé c'est tout pourrie" je plaisante si elle te plait tant mieux c'est ta caisse avant tou

yes demain soir elle aura ce qu il lui faut la fameuse et l excelente 10w60tws.

ce w-e je vous en ferai. avec le mans sa sera l occase de sortir l appareil. en tous cas tous se passe bien pour elle on apprend a sa connaitre doucement et sa pass bien. je prend beaucoup de plaisir a la conduire. certain me trouverons peut etre fou mais pour avoir eu les deux "M3, M5" la M5 est ma preferé, surtout en 3.6l, la 3.8l m avait decu, comportement plus pato, la 3.6 est trés virullante, j adore.

c'est bon je m inquietais pour rien c'est tout a fait normal c'est une maladie, pa grave du tout et cela ce produit sur toute les M5. c'est la pompe a air qui suralimente a froids et bmw connait le soucie et rien de grave, j ai discuter avec 5 posesseurs de M5 et elle le font toute. et il est bien reconnu que le 3.6l est bien plus fiable que le 3.8l laurent j ai eu encore pas mal d'expliquation a se sujet et c'est trés cohérent. merci a tous

bonjour a tous voila je souhaiterai avoir votre avis sur un bruit qui survien au demarrage et que a froid pendant genre 1km, ou 5min de chauffe sur place. le bruit se situe au niveau du cache culbuteur ou collecteur. au debut il suit le régime moteur puis plus le moteur chauffe plus le bruit se décale jusqu a disparaitre. sa ressemble a un un piece qui se lubrifie mal sa ne ressemble pas a un claquement mais sa grogne plutot. mes niveaux son bon mais je vais vidanger demain a la 10w60tws car pas trop confiance en la vidange soidisant faite de l ancien proprio a la 5w40 castrol TXT. merci de m aiguiller la dessus et si sa se trouve je m inquiete pour rien mai bon. salut

bon fais chier tous sa surtout que jke vien d apprendre que je serai tous seul dans l auto. bon a voir avec alain du coup on va s arranger ensemble. putin mat sa me fait chier que tu vienne pas

vraiment pas fan des element chromé. sa va en une journée ta géré bravo

bon mon soucis d informatique est résolu mais la je suis naz donc je vous metterez des photos d ici peux en+ il me reste quelque petit truc a faire pour la rendre jolie encore+ c'est la premiere fois que je suis si hésitant sur l achat d'un véhicules, je me suis posé beaucoup de question. merci a mat et yo pour leurs aide dans le choix et de m avoir supporté dans mes caprices de maniaque. pour ne rien cachés au début je la sentais pas trop puis aujourd hui j ai bien aprris a la connaitre :rire4: et c'est bon je commence a tombé amoureux aprés quelque petites attention come le poste, nettoyage et découverte avec mon pere qui etais bouche B devant et surtout devant ses performance. c'est vrai qu'elle marche incroyablement fort et que par rapport a la M3 je prefere vraiment la sensation de coup de pied au cul de la M5 c'est dingue comme sa décolle. bon j arrete la pour ce soir j suis trop naz. des photos sont a venir et aussi quelques amélioration comme volant , jantes, rabaissement... affaire a suivre de nouveau

ba pas plus de deux par voitures c'est bien et ne vous découragez pas sa va l faire

oui c'est promis 120 130 sur la quatre voie pas plus :rire4: merci de vos encouragement, j espere que sa va l faire.

joyeux annif

bon on va chercher la belle samedi matin avec mat. départ a 5h du mat et en route pour de nouvelles aventures :rire4: je suis assez pressé comme vous l imaginez. bon aller j-2

sa va etre trés chaud sa a rien a voir. meme en diametre. la je pense que tu t'est un peu embeter surtout que tu ganera pas grand chose. peut etre meme rien ou un peu de bruit mais faut il encore reussir a l'adapter bon courage

la pour moi ya une histoire de boitier éléctronique la dessous.

oh lala j avais deja vu cette vidéo et j avait meme pas osé la poster tellement ils sont naz ces bandes de guignols a joué a sa il vont au ta obligé en plus il pete des caisses de fou comme la 7, aprés sa ils ont pas de soue fin du HS sa m enerve

yes charlot sa l fait

a mon salo :rire4: boire ou savoir conduire il faut choisir

trés sympa tous sa. te souvien tu du nom de ta peinture sur le cab ? reflechie pour les jantes car le 18 sa rend terrible sur e46 et les pneu sa joue a rien de plus que le 17 demande a mat il connait sa sur le bout des doights.

voila une vidéo d un type avec son 316 compact qui se débrouille plutot bien. bon ok certain dirons "oui le sol est mouillé" mais c'est quand meme la qu on s amuse le mieu et sa prouve meme que les plus petit moulin peuve joué. <object><param></param><param></param> </object>

merci votre attention me fais trés plaisir vive la team et les amies

ouai pornic c'est a 30km il est pret de nantes aussi meme distance. vivement que sa vienne j suis impatient.

je crois que c'est : ALPINE-WEISS 2. c'est vrai qu en blanche sa pete, a voir mais en grise elle est deja bien sympa. a voir

bonsoir messieurs donc. je laisse tombé l affaire des deux M5 car j'avais compris qu il ya vait deux M casi complette et au moin 1 moteur tournant mais non il faut en + trouvé un moulin de 3.8l oblige. donc tampis. par contre j ai trouver je pense l affaire pas forcement la moin cher mais surement la mieux suivie donc je prefere sur ce cou la voir l'entretien suivie et la propreté. donc la belle est bleu macao c'est un 3.6l avec le cuir recaro chauffant toit ouvrant, téléphone 8watts... donc on va rester ///M mais en version famille je doit avoué que la e34 me plait beaucoup et qu elle m'attire toujours autant.

merci messieurs sa fait plaisir bon pour ce qui sont partant apéro vendredi a l appart