Akuna1

Le diésel est mort il est responsable de millions de mort par cancer etc,... la nouvelle norme Euro6 va l'achevé.... c'est une abbération Française que le diesel, que les moutons ont suivi suite au premier choque pétrolier et a la dictature de Calvet et des politicards de l'époque.... on a favorisé le diésel depuis des années mais si les moteurs essences avaient connu un développement aussi intense que sur les tracteurs il ni aurait pas de comparaison.... Il suffit de voir la robustesse des moteurs asiatique (2JZ etc...) Soyons clair les moteurs essences ne sont pas sans pollués mais VS le diésel y'a pas photo... a voir a 38'30"00 du reportage ci-dessous, baisse de 75% des pollutions au particules cancerigènes.... Diésel Scandale Français A lire en résumé http://www.voiture-electrique-populaire.fr/actualites/diesel-scandale-francais-226

Merci Roro ... Juste avant le Dunlop au Buggatti !!

Moi je voulais mettre celle ci .... mais je sais pas la mettre en N&B.... A l'aide Yeppa !!

bah il lui est arrivé quoi.... il était pas vieux le Lolo.... et c'est vrai qu'en matière de old School il en connaissait un rayon... Pas cool tous ça !!

C'est Kazo91 qui a récupéré la belle.... une jeune parisien (gots)... j'ai vu Jojo y'a pas longtemps a une journée drift... ça le démange grave de re-rouler..... je pense que je le verrai a la sortie piste du 11 novembre a Fontenay le comte... mais déjà il m'a parlé de ///M3 V8..... suite au prochaine épisode .....

Quelle culture, mais ils ne disent pas que des conneries dans les films ;-) jusqu'a 100 millions de volt http://fr.wikipedia.org/wiki/Foudre

Clair c'est un peu abusé pour une maison en squelette métalique.... imagine 21 gigawatts de foudre dans la structure

je serai moins interagissant que dans mon dernier post, par esprit d'ouverture et pour ne pas te faire trop gratter la tête.... comme déjà dis cela dépend beaucoup des hommes, il n’empêche que le processus CCMI, et la rentabilité imposée par les actionnaires fait qu'il te sera difficile de d'avoir une maison au top avec des constructeurs traditionnels (qui plus ai avec des constructeurs pratiquant de l'entrée de gamme) ceci dit il en faut pour tous les gouts, pour toutes les bourses etc.... Afin d'appuyer mes propos je vais te parler d'expériences et de travaux de mon entreprise, je travaille ponctuellement pour des pavillonneurs (maxi 6% du CA parce que j'ai un tres bon pote dedans), il m'arrive de faire quelques lots de pose mais surtout du SAV ou des reprises de travailles je fabrique principalement de la maison ossature bois milieu de gamme et haut de gamme pour des clients en groupement d'artisan ou via des archis, pour dire que je suis un peu dans le métier.... - La semaine prochaine je vais reprendre un travaille réalisé par un constructeur car les clients qui ont commandés une maison BBC sont très mécontent du résultat du test d'étanchéité a l'air, après expertise, il s'avère que le constructeur, ou ses sous traitant, payés au lance pierre (dont je fais partis) non pas posé de film d'étanchéité entre le lambris en plafond et l'isolation du coup les fuites d'étanchéité sont énorme, nous allons devoir déménager la maison, protéger, déposer le lambris, jointoyer tant bien que mal, refaire un test blowerdoorf, et reposer le lambris...... après questionnage d'un de mes meilleurs potes qui est le n°3 (directeur technique) ce pavillonneurs fait sont étanchéité a l'air sur le jointoyage du placo....(normale que ça marche pas avec du lambris) quand est-il après la pose de la cuisine de la SdB, des cadres, des meubles etc.... que reste t'il des 0.60 que la norme oblige !!?? Outre ce soucis de frein vapeur a votre avis combien d'année la famille qui vie dessous va respirer des poussières de laine de verre ou laine de roche qui sert la l'isolation !!?? car ces poussières passent a travers l'emboiture du lambris .... Tiens c'est bizarre ce gars là a des enfants asthmatique !! - En mars nous avons posé une charpente toujours pour ce même pavillonneurs, après recalibrage de la charpente (sous dimensionné enfin ca s'est moi qui veut pas prendre de risque) nous nous sommes aperçu qu'aucun coulage n'avait été prévu dans la brique pour fixer nos sabots métaliques, du coup nous avons creé des réservations dans la brique pour poser les éléments porteurs et le maçon recoulera après histoire de bloquer tous ca..... par le plus grand des hasards le conducteur des travaux nous a aussi demandé de poser les menuiseries ext, nous avons pu constater en arrivant que les coulages avaient été bouchés partiellement et sommairement avec les restent de chantier, béton, mortier, chaux enduits etc... toujours dans un esprit de pas être embêté avec ma décennale nous avons reposer des poteaux avec enfourchement sous les éléments porteurs.... qu'en est il de la reprise de charge des briques !!?? sans oublier que nous sommes en Zone Sismique 2 (préconisation spéciale) Parallèlement pour cette maison nous avons constaté que la nouvelle norme BBC impose une résistance thermique X dans les murs et Y dans les plafonds mais, (livraison de matéreux pendant notre pose de menuise) les matériaux isolant livré, employés permettent a peine d'arriver a cette performance..... quand est-il des 50kw/m²/an !!!?? que coutera cette maison en consommation d’énergie quand l’électricité aura triplé (inéluctable sous 5 ans) - Je fais aussi de la reprise de travaux pour les assurances après sinistre et pour ce même constructeur j'ai vu arriver un dossier un jours concernant une maison qui avait 4 ans et dont le plancher se tassait, les experts énonçaient dans leur expertise que: la terrasse béton inclinée vers le vide sanitaire, l'absence de ventilation naturelle, le non traitement des bois ou sont mauvais choix avait conduit au pourrissement de la partie plancher bois et au infiltration dans les pieds de cloisons.... donc au programme déménagement des clients, casse de la terrasse béton, casse des cloisons, casse de la chape et du carrelage et on refait tous a l'envers. etc etc.... je ne compte plus les mails de mise en garde que j’envoie au coordinateur de travaux, pour une garde au feu pas respectée avec la charpente ou une isolation inflammable en contact avec le conduit etc etc.... Donc je dirais qu'on peut être bien servit mais au vu du fonctionnement du système je dirai méfiance

bienvu mat !!

As-tu vérifié le calibre de ta batterie.... genre c'est pas une batterie trop forte ou trop faible de chez Naruto par hasard !! il me semble avoir lu que ça pouvais faire bug !!

Clair il est vachement clean en plus il s'annonce comme Jacques en faisant une recherche inversé sur le numéro tu tombe sur : 1. Rousseau Matthieu Adresse : 2/A Rue Jeanne Malivel, 44800 Saint Herblain Téléphone: 0645169407

Je vous parlais de mathieu sur un autre topic, Bah il vend sa voiture, mais rien n'est noté concernant le "bon" accident qui a fait l'objet de la discussion ci-dessus, donc faites gaffe a la carotte.... http://www.leboncoin.fr/voitures/331215201.htm?ca=18_s

Bah c'est la que c'est le drame, loin d’être un torchon certain ose dire tous haut ce que tous le monde sait depuis des lustres.... mais comme tu dis la dictature (Total-Elf- Etc...) du pognon efface tous de l'Erika a de future grave problème de santé !! Pauvre Monde !!

la classe a Dallas !! Faudra que tu passe me la montrer cette E46 un de ces 4 !!

http://www.lexpress.fr/actualite/sciences/sante/rouler-avec-un-diesel-c-est-criminel_1124316.html

et pas de diézoule si je ne m'abuse !!!

c'est beau les gars,... le niveau monte sérieux !!

V'la le barouffe que ca doit pas faire ca.... J'avais décata ma E46,.... bah finalement je l'ai recata sinon toutes les portes des circuits se seraient fermées.

Clair elles sont mortelles ces roulettes ...

bah voui j'ai déjà 8 bbs + 4 oem 18" ...lol !! Les evo me gène pas mais bon finalement elles sont jamais sur la caisse Sinon elles ont été refaite y'a un an !! Elles sont proprent !!! Avec PSCup devant 70% d'usure derrière PSCup raide ! Tarifs je sais pas faut que je regarde sur coincoin !!

Effectivement j'ai du lui prêter une fois avant oui.... car il était passé me voir pour me parler de son embrayage .... et il nous était resté dans les mains, du coup il est rentré a Nantes avec le E36, puis je lui avais trouver un p'tit charagiste pour faire le taff !! Ça c'était bien mis a l'époque, il m'avait refilé le E36 avec le plein de mémoire (ou presque) puis 2-3 teilles pour le bon plan !!

les miennes sont dispo !!

C'est clair avec le recul clair que ""Trop Bon,... Trop Con""" Un p'tit peu dans le même genre, le Mathieu en revenant de paname..... il manquait 20€ de fuel pour revenir a l'atelier, bah il a mis 20€ et pas plus ... puis me l'a bien fait remarquer qu'il avait lâché 20€