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Tout ce qui a été posté par bmiste49
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presentation de ma ///M3 3.0 e36 coupé
bmiste49 a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Série 3 (E36)
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Mon cher petit dave m'avait envoyer un p'tit message symphatique a 8h du mat l'autre fois et ca colle plutot bien avec c'est conneries je vous cite: Très urgent Carla vient de lancer un appel national, tout le monde s'y met, la gendarmerie, la police, l'armée, la dst, la dgse, toi aussi participe aux recherches. Le petit Nicolas a perdu sa bite, à force d'enculer tout le monde il ne sait plus ou il la foutu, vérifie qu'elle ne soit pas dans ton cul !
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ben ouais 3.8 flat six kit frein céramique, ça cause, vous avez pas des vids je remets d'autre tof demain me suis pas fait larguer, j'ai tourner avec lui sur la deuxième session juste après mon bac et le temps de reprendre confiance il est arrivé, je l'est donc laisser passer mais j'avoue que j'aurait bien aimé tester avec lui mon copilote me disait pourtant qu'on le tenait mais j'avait pas l'esprit à ça (je cherchais surtout a savoir pourquoi je mettait gauffrer comme une merde) bon sinon pour les vidéos c'est mort pour moi , j'me suis craqué sur ce coup la et au lieu de faire une vidéo je me suis prit en photo
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clair que c'est un peu court francis car je croit que c'est l'une de mes meilleur sortie bon certe je n'est pas demarrer sur des chapeau de roue avec un jolie bac après seulement deux tour, une chose est sur vibreur verglasser VS slick ça fait pas bon ménage pour ceux qui n'etait pas présent, je vous garanti que le moment à été très tendu, la caisse est partie du cul vitesse grand V et j'ai glisser le long du rail de sécu, sans panique j'ai essayer de faire de mon mieux pour que le cul ne tappe pas directement le rail et je croit que c'est ce qui m'a sauvé, le poto de ronan nous confirmera une jolie suée qui ma bien refroidi toutefois mais bon c'est le jeu ma pauvre lucette session 2 je suis partie sur des oeufs mais repris confiance au fil des tours, jusqu'a ce que mon passager me demande de baisser le chauffage bruit, chauffage et sensation n'ont pas fait bon ménage chez lui paré a l'attaque on enchaine sur la troisième session avec francis et la le pied total, le francis retarde ces freinage pour me faire la nique, on se passe mutuellement a quelque centimètres a l'interieur, exterieur, au milieu..........un truc de malade, ceux qui était avec nous sur la session on du nous prendre pour des barges le passage en face a face avec la 205 (oh pitain qu'est ce qu'elle fout la celle la) la chasse a la rs6 qui c'est craqué comme un looser nous voyant arriver a deux sur lui au freinage, le passage de la 206 et de la saxo (limite on se pointe a 200 sur eux (coup de panique dans la saxo, qu'est ce qui se passe c'est quoi ça ) on etait chaud comme la braise y'a pas de doute sans oublier lors de la derniere session avec ta frangine akun, , je fait le freinage à une porsche et passe sans trop de difficulté, je continue mon arsouille et le drapeau a damier intervient, le mec tellement vénère se remet a l'attaque et me passe (moi en mode ralenti pour le tour de refroidissement) avec le petit coup d'oeil du genre tu voit j't'est niqué la, ba ba ba qu'est qu'il nous fait lui...........on remet les gaz et lui refait la meme en couleur au freinage ................il n'est jamais revenu session 5 a la poursuite d'abdelmax je le suis sur deux tour le temps qu'on chauffe tout ça, je voyais déja quelque derrive de la e46 ///M il attaque il attaque on passe la ligne droite des stand et je lui fait la nique au freinage en bout de ligne droite oh pitain c'est déja fini c'te journée , je n'en garderai que de bon souvenir encore une fois, une équipe au top avec quelque nouvelle tete bon j'ai pas capter les pseudo des mec au 330CI il sont arrivé tout les trois ensemble moi c'est cedric moi c'est mimiche et moi..............? (moi c'est josé) je serait incapable de dire qui est qui (quel idée de roulé tout les 3 en 330 une journée de malade en tout cas, et ce bac a gravier me fera rappeler que les limites ne sont pas très loin
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