bmiste49

pour assurer le coup je dirait en mai car j'ai quelque gros frais prioritaire a faire si je veut avancer dans les regles de l'art

c'est un p'tit fou qui ma filer l'info bon j'ai les tarifs 1500€ le kit 355X32 avec etriers w6a akuna si ont passe commande ensemble le gars nous offre les plaquettes enfin pour le port (2 kit avant) il faut compter 210€

merci bien pour les precisions par contre disques zimermann a oublié c'est presque pire que l'origine, ca voile de peur et surtout sur circuit je pense que j'irai cherche les disques arriere chez brembo les disques seul ne sont quand meme pas excessif en terme de prix et combiné ca a de tres bonne plaquettes sinon akuna j'ai des neuw pour les wilwood il existe donc 3 kit pour nos meuh3 - Disques 332mm x 32mm avec étriers radiaux SL6R - 6 pistons inox. - Disques 355mm x 32mm avec étriers radiaux minces SL6R-14 - 6 pistons inox - Disques 355mm x 32mm avec étriers 6 pistons W6A - 6 pistons inox de gauche a droite W6A - SL6R-14 - SL6R j'attend plus que les tarifs pour les trois et je te dit ca concerannt les frais d'envoi il sont de 160€ sous 5 jours pour un kit (a mon avis possible de compiler 2 commandes) et ce en provenance de montreal donc a voir pour les frais de douanes s'il y en a

tien david tu collerai quoi a l'arriere comme disque sur ma meuh 3 je pense pas avoir besoin d'un kit 4 pistons, de bon disques et de tres bon plaquette feront certainement l'affaire mais quoi prendre

a mon avie seb sa te ferai drole un 4 pattes !!!!! la 730i gpl sa peut ètre très bien sur et sertin qu'au gpl sa coute moin chers que la 318is par forcement car une 318is e30 consomme peu en moyenne autour de 8l un 730i gpl coutera moins cher a la pompe mais la base du moteur consomme deja plus (11/12l) soit au gpl 15-16 litres au 100kms

perso david je te conseillerai totalement autre chose je me suis retrouver comme toi a me dire " tien je vais prendre un p'tit truc pour aller au taf" et au final je me retrouve a titiller ses limites bien trop souvent donc mon avis sur le sujet, mieux vaut prendre quelque chose de plus banales (autre que sportif) pour les trajet quotidiens tu risquera moins tes points sur le permis je compte moi meme revoir mes petites bagnolles du quotidien et opté pour un 730d e38, et un break pour mon autre moitié

clair qu'elle est magnifique, l'interieur , l'exterieur , la sonorité bien sympa aussi et j'en passe

e mail envoyé ce sera donc le prochain achat

Pourquoi pas !!! ca se passe comment alors Jojo ..... t'as eu des infos, tarots etc... Je matais sur le carnet de tarif 2007 de chez BM... Pour M3 E46 en origine sans étrier: AV-----> plaquettes + disques --------> 729 € AR-----> plaquettes + disques --------> 652 € soit total -----------------------------> 1381 € Pour M3 E36 en origine sans étrier: AV-----> plaquettes + disques --------> 541 € AR-----> plaquettes + disques --------> 486 € soit total -----------------------------> 1027 € Du coup comparé avec ton investissement Dav (2900€)... ça fait presque le double y'a juste la pose en sus... On peut avoir ces tarifs là in London... ba pour moi c'est tres simple des que j'ai besoin de mon kit de frein je passe commande david m'avait filer un lien pour du wilwood a tres bon prix il se fera un plaisir de nous le remettre en ligne n'est ce pas?

et bien dans ce cas commence par te presenter et on verra pour la suite

y'a plus qu'a courage mec le jeu en vaut la chandelle

si ca te branche (wilwood) ont passera commande ensemble

??? tu t'est craquer la!!! BEN QUOI !!!!? En plus la boite elle change même pas... c'est juste une commande electro-hydraulique...v ouai enfin on c'est compris la boite la comande de boite quoi ne jouont pas sur las mots !!!!! quand au moteur c'est bien le meme sur smg2 que sur la boite manuelle quesque vous venez pinailler la !!!! lol il demandais simplement quoi mettre comme bougies on demandais pas si c'etait les meme moteur ou non

nada c'est moi qui les prend pour te forcer la main sur les bbs

les kit k sport ou encore d2 racing n'ont pas bonne repute il sagirait plutot de produit esthetiquement beau mais coté efficacité tu oubie david a vu par lui meme une m3 equipé d'un kit k sport et au bout d'une ligne droite plus de frein c'est surement un poil mieux que de l'origine mais certainement pas a la cheville d'un "vrai" kit gros frein

Beuhhhhh pas cool ca... trouve une astuce au plus vite pas de djer, pas d'eclate total

??? tu t'est craquer la!!!

ce sont ls jantes qui donne ca et non le rabaissement une fois les pots correctement aligné ce sera top (avec le difuseur m3)

c'est tout a fait normal mike dans ton silencuieux tu as de la laine de roche pour accumuler les bruit d'echappement et en cas de non usage l'eau ou lhumidité s'accumule dedant

bizzard j'ai rien entendu au journal de 13h

dans ce cas opte pour un s54b32

pas de soucis david de toute facon j'en suis pas encore la et puis j'ai toujours possibilité de passer par wilwood s'y ca presse

bbs pour moi sans le cache central

akun tu est tres modeste "quelque mauvaise trajectoire" je trouve que t'est plutot a l'aise dans l'ensemble, limite tu va finir par t'endormir

eh david tu devait pas m'informé dans le cas ou tu irai a singapoor