bmiste49

faut oser pour le jus de pomme et que dire du resultat!!!!!!! c'est immonde

non je me tient a mon blanc y'a pas mal de couleur que je trouve sympa mais mon p'tit reve etait un m3 blanc je passe demain chercher la peinture, le durcisseur et tout ce qu'il me faut pour faire l'interieur, le compartiment moteur, le coffre et l'arceau j'ai vraiment hate de passer de stade je tient plus en place lol

question con mais le remplissage du circuit de da se fait simplement via le bocal tu rempli tu brake l'air remonte et tu fait le niveau c'est bien ca j'me trompe pas? je pose la question car sur ma 3.2 j'avait un soucis de da d'un coté tout etait nickel de l'autre c'est comme si je n'avait aucune assistance voir pire lorsque j'ai demonté je me suis rendu compte que le bocal etait kasi vide du coup je n'avait du liquide que dans un seul conduit ca viendrai certainement de ca

par preaution je vais opter pour le alpinweiss2 il est tres classe comme blanc

la pression qui monte a petit feu n'est ce pas seb le coup du ......... putain est ce que j'ai rien oublier ......... lol aller pas de raison que ca demarre t'a respecter toute les precaution bon courage pour jeudi et bonne chance

tien au passage tu connais le code du blanc audi (R8 et quelques derniers modele sortie)? egalement aurait tu une ref pour un noir satin

alors a t'il demarré grande folle???

impecc bon je croit que je vais me faire ca durant le grand week end demain j'ai une tole a faire usiner j'espere que j'aurai le temps de la faire car elle doit etre peinte en meme temps j'ai fait egalement l'approche du tableau de bord car avec l'arceau vous vous douterez qu'il ne passe plus decoupe, re decoupe......... impecc il est dedant enfin il a ete dedant et je les reviré lol merci a toi jerem pour le code

salut les mec qui pourrait me donner le code couleur du blanc "alpinweissII" que l'on retrouve sur les m3 e46 notamment il me faut ca au plus vite que je puisse faire preparer les ingredient thanks

la 328 est un super compromis plus de souplesse des les bas regime qu'un 325, un pont juste un peu long pour ce type de caisse (mieux vaut prendre en is) les plus: tres fiable et le plus souvent, les proprio en prenne soin bien mieux qu'un 325 accessible a chacun, c'est con mais pourtant si vrai

un ///M qui va renaitre chaque fois j'me dit que tu as bien assuré de prendre la releve de cette caisse

/// the Mpower /// ca va dechiré seb good job mec et continu ta lancé

attendez les gars il se lave les mains

aller quelque news de la jo-mobile opération blaxonne finish j'ai perdu enormement de temps depuis les premier coup de pistolet car apres sechage le blaxonne ou plutot les joint n'etait pas compatible l'un entre l'autre j'ai donc du tout retiré (les joints) et recommencer l'opération ce coup ci c'est ok le dessous de caisse est entierement traité je peut donc commencer a posé quelque bricole les bonnes choses arrivent enfin apres tant de temps de "prepa chassis" donc ensuite il faut commencer a remettre les "bouchons" ou obtruateur (clein d'oeil a yeppa) afin de preserver l'etancheité de la caisse (environ 40 a 50 piece sur le dessous de caisse) ainsi que les cage servant a fixer passage de roue et compagnie (aggrafe plastique) enfin pour finir la petite petite journée j'ai commencer a remettre les guide de pc avant arriere, claxonne, support de radiateur, en suivra dans le week end la depose du reservoir et divers pieces semaine prochaine j'attaque le poncage de l'interieur, peinture interieur, moteur et coffre

je dirait plutot des h toumsssssss non serieux il nous faudrai une tof car selion le type de phares ou simple ring ca change

la e30 de notre poto baby H faisait 7-8l de moyenne a allure modéré la e36 par son poids consomme en effet un peu plus 10litres de moeynne et plus si affinité pour le prix un e30 en bon etat general c'est 2500-3000 un e36 3500-4000 avec quelque petit + comme jante ou pc m3 ou autre

bien sympa ta 318is rare d'ailleur de les voir dans cette couleur

yep ton neiman est hs essai avant de tout demonter et lui balancer un peu de poudre magique histoire de debloquer d'eventuel piece sinon comme l'ont dit les gars prevoit le remplacement avant de tomber en rade

moi jirai pas seb oublie moi merci et desolé! ba alors manu qu'est ce tu fou c'est un sacré moment a passer les 24h

t'inquiet on est tous parreil impossible pour moi de remonter quelque chose de crado

bonne base en effet ca va te changer du 4cyl bonne resto et n'hesite pas sur les tof

y'a de sacré machine very goodddddddddd

merde j'avait carrement zappé je te mp y'a plus rapide

toi qui te disait inquiet que la m3 soit sur patte avant celle ci lol c'est cool seb je suis content pour toi , c'est vraiment con pour la boite mais si tu peut pas tampi, comme tu le dit tu verra bien comment elle reagira, ton ancien embrayage faisait peut etre mal son taf aussi aller courage ca sent la fin des opé

a mon avis se sera sur les coup de 19h30 - 20h pour le lieu de rendez vous c'est a voir place leclerc comme la derniere fois?