Makaveli-bmteam
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Moi je n'es aucune confiance en ce garage. Il n'es aimable que pour embobiner les clients. Je ne suis pas là pour casser sa réput sur Angers et les alentour mais j'ai aussi eu à faire à lui et c'est pas très commercant ce qu'il fait. Bref, à éviter. -
C'est clair que je ne suis pas pret d'aller chez lui NO COMMENT
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Oui je connais bien, c'est Franck qui tient ca.
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Drift pour les M3 du Team Lateral G
Makaveli-bmteam a répondu à un(e) sujet de Makaveli-bmteam dans Vidéos
Je crois que le cameraman a surtout une entière confiance en ses gars. Faut dire qu'ils métrises. En même temp ils ont de la place mais je pense que tu les laches sur petites routes, ils arraches tout. Pour en arriver la il faut avoir bouffé des kilo de pneu -
Drift pour les M3 du Team Lateral G
Makaveli-bmteam a répondu à un(e) sujet de Makaveli-bmteam dans Vidéos
Oué, il va faloir trouver un petit coin comme celui la -
rassemblement BMW en normandie 29/04/2007
Makaveli-bmteam a répondu à un(e) sujet de bmman dans Organisations De Meetings
Pouquoi pas . Un plein et c'est partit. Essaie de rassembler le max de bm car le temp passe vite. -
Les compétitions de Drift sont reconnues depuis un certain temps au Japon. On pourrait donc penser qu’il s’agit d’une discipline exclusivement nippone, mais il n’en est rien. Vous pourrez constater que certaines voitures européennes se prêtent volontiers à ce jeu. Certes vous aurez plus de mal avec une Panda, mais la maîtrise des membres de l’équipe du Lateral G pourrait laisser penser que la manoeuvre est si facile… A vous de juger.
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Moi aussi j'avais galèré quand j'avais changé ma pompe à eau. Au moin 45 min pour purger :rire4: . Moi avant de la mettre en route, j'ai rempli le bocal de ldr puis j'ai enlevé la vis de purge. Démarrage avec le chauffage à fond pour que le circuit se fasse dans le radiateur de chauffage et je suis resté au dessus du radiateur pour garder le niveau au max. Par moment, quand beaucoup d'air sort du circuit le ldr descend d'un coup au fond du bocal. Il faut donc veiller à le garder plein autrement tout est à refaire puisque de l'air retourne le circuit. -
C'est un vrai garage bm ton jardin, qu'elle bauté de se réveiller le matin au milieux de toutes ses belles -
Toute les e36 6 cylindres ont le double arbre à came. La is est doté du chassit sport de la M3 -
Ok, tu as due y aller comme un bourrin :rire4: . Autrement il te font ca combien chez bm? -
Arf , c'est con ca. T'a trouvé la pièce?
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Elle est très belle en blanc et en coupé c'est plus rare . Le coup de la panne ca marche toujours.
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Moi je suis partant Antoons bmiste49 makaveli -
Présentation de ma 320i e36 coupé
Makaveli-bmteam a répondu à un(e) sujet de Antoons dans Série 3 (E36)
It's me , pas de pub pour eux -
Présentation de ma 320i e36 coupé
Makaveli-bmteam a répondu à un(e) sujet de Antoons dans Série 3 (E36)
Dommage que tu n'es pas pris de photos, tu aurrais pu faire un petit tuto qui aurrait servi à plus d'un, dont moi le premier -
Présentation de ma 320i e36 coupé
Makaveli-bmteam a répondu à un(e) sujet de Antoons dans Série 3 (E36)
Tu as du être obligé de changer le faicseau, pas trop compliqué? -
Rassemblement sur angers le 5.01.2007.
Makaveli-bmteam a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Organisations De Meetings
Personne d'autre n'est interressé pour le 5 janvier? -
Elle arrache quand même la petite T16 . Le mec est moitier suicidaire de faire ça dans les collines
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comparaison ///M3 3.0 vs 3.2
Makaveli-bmteam a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Série Motorsport
:rire4: Je crois que son M3 va dépassé le mur du son à plus de 400 bourrins pour commencer -
No problemo On compte sur toi -
Elle claque vraiment trop, il va faloir que je vois ça en vrai
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Oui c'est clair qu'elle est pas bien vielle, fait lui de gros bisous -
présentation de ma nouvelle acquisition
Makaveli-bmteam a répondu à un(e) sujet de bmiste49 dans Série 3 (E36)
C'est quoi le boitier noir qu'on voit dans le coffre au dessus de la trousse de secour. Un chargeur cd?