produc#33

ca fais du bien a entendre ca

ben la, tu peu pas avoir juste de la malchance, un moment donné!!!!!

finallement, ca couter cher pour garder ca clucth

vraiment dommage, ca c'est les phrase qui vont me rester toute ma vie, même dans les estrades je la garoche a ma femme une fois sur 2 cette prase la hahaha

ouais ben ca je te comprend et je pense pour avoir parler avec beaucoup de pilote qu'il commence a comprendre, mais maintenant, té en train de changer ta réputation pat et ca cé plus long mais lache pas, moi aussi j'achête toute les courses tsé et je comprend pourquoi tu as été un peu bête en début de post mais je te l'ai dis ma suspension étais pêter, cé pas parce que je manque de jugement surtout que a ce moment je tombais premier pour un petit bout et désoler te t'avoir couper le chemin mais avoue que ca commence a changer, regarde le 48, y ai dure a faire changer mais je vais y arriver, et regarde le 14, c'était pas pire comparer a toute ces autres courses, avec du temps pis de la patience, je vais y arriver, et en plus, ta presque le championnat dans la poche et tes toujours sur le podium, ques ce que tu veux demander de plus, tu peu pas avoir tous cuit dans la bouche la faut ben que tu travail un peu,soit fière de toé pis soit cool, cé toujous le champion de l'année d'avant qui montre l'exemple,cé comme une loi non écrite lolllll

euhhhhhhh je pense que vous m'avez mal compris la, je disais que si tu a trop de moteur tu va en chalenge 4 pas si ta pas de cervelle je parle du monde qui se disent j'ai du moteur je lache pas le gaz coute que coute, char devant ou pas, et je dirais même char a l'extérieur ou pas et arrêter de me dire sans rancune, y en a pas de rancune, chu pas le genre de gars qui ais en *&@#!% après tous le monde, chu le gars cool, qui aime ca nouvelle pasion et qui veut que tous le monde ai du fun au lieu de se battre a toute les fin de semaine

x3

bon enfin quelqu'un qui dis la même chose que moé, merci stef, mais je te jure que même samedi, y en a qui mon quand même dis que c'étais ca les courses, c'est fou pareil, quand tu fais comprendre a quelqu'un le gros bon sens, y en a un autre qui dérape et qui veux règler le cas a quelqu'un d'autre, on dirais que ca finira jamais,

bonne fête nikki

. en passant pat premierement. je n'ai jamais dis que tu avais sorti qui que ce soit et tu ma jamais même toucher a ce que je sache cette année donc ce que tu dis la dessus c'est pas a moi que ca s'applique deuxiemement les départ a ce qu'on ma dis, au cone et sur le vert et c'est Yves qui donne le vert, hier ca partais bien avant troisiemement,j'ai fais un tête a queue a début, et après j'étais tous seul en arrière, j'ai pas bloqué personne,cé après que j'ai su que j'avais un chock de scrap, j'ai pas mis personne en maudit parce que mon char collais pas. quatrièmement, arrête de te sentir attaquer de toute part et surtout par moi, j'ai jamais rien dis contre toi et vis versa donc cé quoi le problème, ce que je disait cé que tu veux règler ca en disant que cé fini de te laisser monter au mur, mais tu va faire quoi rentrer dedans, cé ca que je dis que ca arrêtera jamais c'est tous, et non y en a pas de rencune chu pas au course pour en avoir moi chu la pour M'AMUSER mesemble que c'est pas dure a comprendre ca, y a pas de malice ou bien d'hypocrésie la dedans, on dirais que quand je dis ca, le monde me crois pas, mais c'est quand même pas une raison pour partir en arrière, pis si j'ai la chance de te battre proprement en te dépassant, cé pas parce que je suis en maudit contre toi, c'est juste que té le champion en production et que pour moi té l'homme a battre cette année, pis si un jour je réussis, cé que j'aurais enfin fais mes devoir comme il le faut c'est tous!!

je suis daccord avec toi pat mais pas pour le 41, vraiment pas les départ, il les fais jamais sur le vert mais bien avant et lui aussi nous monte au mur mais continu comme té là pat, si tu dis que c'est fini, ca va recommencer a brasser avec d'autre et on s'en sortira jamais.et ceux qui veulent pas être impliquer la dedans ce font maganer

ouin et de une mon alain Bravo

ouin ben c'étais pas fort pour les productions hier soir,pour une fois qu'on avais du monde ca piste, pas moyen de faire des belles course, je pense qui en a qui devrais aller courser en challenge 4, ils ont un petit peu trop de moteur pis pas assez de cervelle, ca même pas de bon sens, pas moyen de starter la course, pis j'étais entièrement d'accord avec tous ce que Yves a dis dans nos radio hier soir,on avais d'lair d'une vrai bande de cave, je le sais pas de quoi ca avais l'air vu des estrade mais je pense qu'on a faite plus de tour sur la jaune que sur la verte, le monde comprenne pas le mots "AMUSER" au lieu de production y devrais nous appeler le smasfest lolll pour ma part la soirée a commencer avec un galiper de coller dans la pratique, enfin trouver le problème pourquoi mon char collais pas,je pensais que c'était mes tires le problème quand j'ai été au mardi crinqué, mais vu ma très grande connaissance de la mécanique, Alain bougie, steve ladouceur et sont père Méo mon donner un coup de main, il mon expliquer comment faire pour règler ca, achete un galiper et en le posant, vu que chu super bon, pête la bolt dedans, ouf, cours chercher une bolt mais personne en avais donc ont a du changer la ligne a brake, ensuite la qualif, sur la fausse ligne pas de brake, cours chercher le père a steve qui venu resaigner les brakes, c'étais mieux mais vraiment pas parfais, cé après la qualif que j'ai apris a ajuster les brakes en arrières pour ensuite aller voir alain le père a steve lagacé qui ma donner quelque conseil pour ajuster ma suspension, départ de la course a l'extérieur a coté du 41, pas capable d'attendre le foutu drapeau vert, y partais toujours beaucoup trop d'avance mais on avais tellement de retard a chaque jaune que c'étais pas le temps d'attendre le vert et de faire un faut départ, je part quand même et a ma grande surprise mon char collais super bien a l'extérieur et avec 2 ou 3 tour j'ai réussi a passer devant mais ca pas été long que j'ai spinner et ma suspension arrière c'est briser, dommage j'ai fini en suivant en arrière mais le #7 me garochais de l'huile sans bon sens, finnalement j'ai fini ca sans une égratignure, mais avec la mentalité des productions, je suis sur que j'aurais pu remonter et gagné lollll (joke) on devrait mettre un tape sur le char pis ceux qui reste intact a la fin de la course aurais 10 point de bonus, ca reglerais peut-être le problème je ne sais pas si y en a un qui a filmer ca des estrades et qui pourais mettre ca sur ce post mais voici la mienne de dans mon char, bon visionnement ho oui pis hani chiniara qui a pêter ca transmission en 2, je pensais même pas que ca pouvais arriver comme ca, cé fou pareil, surement que hani peu nous mettre une photo???

dommage, la voiture étais super avant de spinner dans la 2, très compétitive, ca donnais un chow écoeurant avec du nouveau monde dans le ploton de tête, très dommage.

tous le monde a une final de 75 tours, yeeeeeessssssseur ca cé cool

bonne anniversaire mr. Major

félécitation a vous deux . .. mais, es-ce vraiment une bonne raison pour manquer les course hahaha

et oui il sera de la parti avec l'équipe "Twin Equip./Des Sources Dodge Dodge"

paraitrais que le pilote sportsmans sébastien dusseault a l'ase serait au volant d'une voiture canadian tire portant le numero 96 au napa 200 la fin de semaine prochaine, es ce qui en a qui on plus d'info???

je pensais que vous en aviez 4 100 tours cette année avec la coupe best buy

hahaha, pas maltraiter mais ......

T'as ben raison mon chum ! La correction est faite sur le master, les prochains rapports seront conformes ! Merci ! seigneur ca pas été long pour Dave. moi ca fais 6 fois que je te le demande

andrew 2 ieme coursol 20ieme tramblay abandon

ouin ben enmène toi un full face parce que du sable, tu va n'en manger

ouin désoler Cindy d'avoir empièter sur ton post, bravo pour ta victoire en qualif