Le Maskoutain

Bonne fete ! et un gros merci pour ce merveilleux site qui est du bonbon pour les nostalgiques comme moi.

Bonne fete Dany !

Dans ma liste des meilleurs propriétaires/promoteurs/pilotes. Mr Aubin ! Bonne fete.

Ben oui, y'a des gérants de puits, pis des gérants d'estrades. Salut Sly!

KBM existe déja je crois. Kyle Bush Motorsport. Je les verraient bien dans la meme équipe en tandem sur la track ''the good guys'' tassez-vous ''the bad guys is coming''

L'autre question a se poser. Qui va vouloir de Kurt Busch maintenant ?

Mr Major, vous avez fait une petite erreur dans votre présentation. Vous avez écrit qu'il avait terminer dans le top 10, mais c'est plutot SUR le top. Bonne fete au meilleur cascadeur a l'ASE.

Bonne nouvelle, ca fait plaisir a lire.

J'en ai peu etre manquer un bout, mais Mr Larrivée va suivre des traitements de ??? Bon succes pour les traitements, gardez le moral Mr Larrivée.

Salutations Mr Larrivée, ne dépassez pas votre limite de vitesse.

La meilleure des chances pour la suite, je te souhaite de tout coeur de n'avoir aucune séquelles sérieuses.

Bonne santé et une tres bonne journée.

Snowbird, les reveurs s'ont en meilleure santé mentale que ceux qui n ont pas de reves. Regarde Régis Labeaume, y'é petant de santé. S'il serait maire de St-Pie de Bagot la finale de Sprint Cup se ferair a Sanair plutot qu'a Homestead.

Bon au début du post ont revaient, la ont rient. Faudrait peut etre que Snowbird nous dise a quel Claude il associait les Puff ???

Espérons que ca lui ouvre des portes.

C'est beau en os... 9.9/10 Si tu mets les caps de roues, je te donne 10/10

Sprint Cup sur le trioval a Sanair avec estrades pour 50,000 personnes, systeme de lumieres et toutes les infrastrutures remis a neuf. DREAM, DREAM, DREAM !!!

*****Je mets un 10$ sur toi *****

Citation: ''Je suis contente de mon cheminement et le meilleur est a venir, je vous le promet !'' J'ai aucun doute la dessus.

Isabelle Tremblay avait hier a Kawartha la possibilité d'aller chercher le titre de recrue de l'année en série Nascar Canadian Tire. Elle devait finir la course une position devant L.P. Dumoulin qui détenait un point d'avance, lui qui avait connu des ennuis la semaine derniere en Nouvelle Écosse. En début de course Isabelle et L.P. roulaient prudemment et se concentraient pour éviter les ennuis ( plusieurs jaunes surtout en début d'épreuve) devant eux. L.P. qui devait composer avec un chassis (frame) concu a l'origine pour courir en circuit routier était légerement désavantager par rapport a Isabelle qui profitait d'un meilleur setup pour circuit ovale, donc Isabelle pouvait vraiment espérer remporter le titre de recrue. Elle n'avait aucune difficulté a se maintenir en avant de L.P. Mais comme le mauvais sort s'était acharner sur L.P. la semaine précédente (Probleme de moteur) cette fois ci, comme si le sort voulait équilibrer les choses, Isabelle a brisé un essieux et perdu 12 ou 13 tours pour réparer. Alors il ne restait a L.P. qu'a etre prudent et terminer la course. A son retour en piste, Isabelle nous a démontrer qu'elle a fait d'énormes progres par rapport a l'année derniere, elle n'a plus aucune difficulté a suivre le rythme, on la sent beaucoup plus a l'aise. (pour reprendre les paroles d'un Ontarien qui était assis pres de nous) ''Si nous ne savions pas que c'est une femme, ca ne parait pas''. Donc Bravo a L.P. Dumoulin pour le titre de recrue de l'année, et Bravo a Isabelle pour s'etre comme a l'habitude, battue jusqu'au bout.

???

Bravo, ca fait tres professionnel.