Jim_JT_RACING

Gros merci à toi Germain de toute l'équipe JT Racing. Excellent travail. Très agreable de faire affaire avec toi. Bonne saison 2015!

Avec ces collants, ou est-ce qu'on met la marque, cylindrée, année du moteur et poids tel que stipulé dans le règlement? D'ailleur il me semble que moins d'info pourrait faire ou possiblement qu'on pourrait mettre les infos moteur/poids ailleurs? Ca laisserait de la place sur le hood pour un commanditaire.

Qui a décidé et autorisé tout les changements aux règlements des Légendes en 2014? On m'avait dit que ceux-ci resteraient inchangés.

Je n'insinuait pas que vous étiez un ignorant. Il y a une réunion de la série le 9 janvier chez Kart-O-Mania si ça vous intéresse.

On appelle ça Super Production Challenge M.Fortin. Touring 100% québécois. Informez vous.

Je ne vois rien de très décevant là dedans désolé. En Légende on a pas de fonds de points cette année, ce qui aurait été décevant c'est un gala dispendieux avec des trompettes et fanfare en ce qui nous concerne. Allez chercher vos bourses avec le sourire. Nous on va aller chercher notre trophé avec le nôtre et repartir heureux avec notre fierté. L'important c'est qu'on soit ensemble pour fêter ca et avoir du fun. Félicitations à tous pour une belle saison.

Merci de l'info Germain. Svp salue Richard de notre pars, souhaite lui bonne chance de la pars de l'équipe #25. C'est quand on se compare qu'on se console, nos dommages matériels ne sont rien comparés à ce qu'il doit vivre. En ce qui nous concerne la voiture était prête pour la course 2 jours 1/2 après l'incident. Tout les tubes avant gauche du châssis jusqu'au firewall sauf le tube rectangulaire du bas étaient croches et ont étés remplacés ainsi qu'à peu près tout ce qui tiens la roue, ligne à brake... C'est notre motivation qui en a pris un coup le lendemain mais la colère a plus que compensée. On canalise ca pour samedi. On va fighter ca pour Richard en se disant que finalement, la vie est belle. Lâche pas Richard!

Si je te dis que le 03 était immobile avant que le vert soit donné et qu'il n'y a jamais eu de jaune? Le field est sortit de la 2 gaz au fond pour trouver un char immobilisé a l'entrée de la 3.

Il (69) a frappé le 03 avant que le 11 le fasse? Tellement de chars sont passés tellement vite que j'ai pas réussi à suivre. Surtout qu'il fait très sombre dans ce coin. Qui était arrêté avec lui (03) et à réussi a repartir juste à temps? Une chance qu'il a décollé, parce que 2 chars de large immobiles je n'ose pas imaginer le résultat...

Fracture? De quoi? Parce qu'entre le cou et le pouce y'a un monde de différence. L'équipe #25 lui (leur?) souhaite un prompt rétablissement et un retour à la piste bientôt!

Des nouvelles du pilote de la 03 M.Miron? Y avait il un autre impliqué à l'hôpital? Le 69? Des nouvelles?

C'est pas un feuillet publicitaire, c'est un feuillet de règlements pour les coureurs. De circonstance avec un document qui souligne la sécurité et le sportsmanship. Ca rappele ce qui peut arriver. C'est quoi le problème?

Bonne fête en retard Mario!

Absolument rien contre si c'est réglementé. Y'a la même chose à droite François?

C'est pas compliqué quand tu l'sais mais t'en avais pas parlé, comment tu veux qu'on devine?