Robtek Racing

Vraiment dommage que le bikini ne sois pas admissible comme combinaison de pilotage...

Un ÉNORME BRAVO a toi Ti-Gaz pour toutes ces belles photos!!! Un gros MERCI également pour partager tout ce beau matériel avec nous!!! Tu ajoute beaucoup d'intéret a ce forum!!

vendu cet apres midi!!!!

Si tu es capable d'utiliser un test light, c'est assez simple. Tu trouveras un fil avec une alimentation continue sur ta switch d'ignition originale, et celui-ci transfert le courant aux autres fils lorsque l'on tourne la clef dans certaines positions (Run ou Start) Les fils recevant le courant à la position Run doivent être alimentés par ta switch d'ignition, et celui recevant le courat la la position Start doit être alimenté via le push-button. Tu ne devrais pas avoir trop de problème avec ça...

Ca vaut-tu vraiment la peine de te dire autre chose que dommage pour toi d'avoir vendu ton Pro Cam... Tu semble doue pour tenter de mettre la *&@#!%...

D'une facon ou de l'autre, il a ramene la voiture au fil d'arrive en 8e place, ce qui a mon avis demontre un tres grand savoir faire vu la condition des freins!!! 8e sur 43 pour un gars qui n'est pas un regulier, je pense que c'est plus que respectable hein???

D'la bonne colle en maudit pour rester colle au 422 Et je sait tres bien que si j'ose demander la marque de colle, je me ferai repondre: Honda!! Parraiterais que Daewoo tenterais d'en developper une bonne! Felicitation a vous tous!!

Toujours tres plaisant de voir Jacques en piste!!! Malheureusement c'est trop rare... Félicitation Jacques!! La pédale de freins semblais quelque peu capricieuse hein???

Tout vas bien avec Marc-Antoine??? Il est de retour??

*&@#!% vous roulez en pepere.....la derniere fois, 3heures avec un motorisé 42 pieds.....y peut bin avoir des laps-car su'a track! La police le recherche encore ce motoriser A ce que j ai lu, y'a juste le pere qui n'a pas échaper a la police... Celle la, c'est pour avoir appeler ma voiture une Lada...

EEEUUUUHHHH!!! Je suis loin d'être expert en Honda, mais il me semble que le moteur dot être sorti d'origine en Amerique du Nord ! NON??

Je paye pas le Cognac, mais j'ai un commentaire... Marc Antoine, Tu drive en Tabar... Devrions-nous provoquer une pénurie de RED BULL???? GOOD JOB!!

lentement mais surement...

Toujours plaisant de pouvoir aider un peu! Félicitation aussi a toi qui a travailler la majeure partie de l'apres midi afin d'etre de cette finale! Et un gros pour avoir terminer devant moi!!

y a l autre coté de la tête Y pourrais aussi mettre le 3 qui est Légendaire dans le monde du Stock-Car!

BAHH!!! Trop compliquer, ca prendrais une nouvelle coupe de cheveux a Marc-Antoine!!!

OUFF!!! Déja que le 3 et le 422 sonts des plus compétitifs sur la piste, J'immagine déja que cette union en feras une équipe encore plus redoutable... Le nouveau numéros seras le 3422!!!! Non non je sait le 422! Lachez pas!

Merci à tous pour vos bons mots! Je vous confirme la présence de la Lanos pour le 150 tours aujourd'hui, car nous venons tout juste de terminer les réparations afin d'être de retour en piste! Nous avons dû couper & remplacer une section du monocoque avant. Je vous reviendrai avec des réponses à vos questions cette semaine! Benoit

Voici la transformation de ma Daewoo Lanos Turbo en Sport-compacte. Projet débuté le 17 février 2010 et "terminé" le 19 juillet.

OUAI ENFIN!!! Je vous le fait pas dire... J'etais prêt pour samedi, mais Dame Nature m'a aidé à me reposer car la voiture fut terminée a 7hrs samedi matin après une nuit blanche de travail pour y être! Maintenant je suis reposé et la voiture est peinte (au pinceau pour cette saison) mais ça fera la job, car celui qui devais la peindre s'est desisté au dernier moment... Reste maintenant a savoir si une Lanos a sa place sur une piste de course

J'ai enfin terminer ma voiture, et je serai en piste demain (question de la shaker un peu) et de voir si un départ pour un 150 tours Samedi est possible...

cart Dim 11 Juil - 13:08 -------------------------------------------------------------------------------- martin etait ssuipposer partir 16 ieme et a partie 7 ou 8 et et moi j etais suppose de partir en avant de lui ,a sanair ,il mon crisser en arriere et j etais supposer partir 5 ou 6 ,a sanair ,real ammene pas ses balance pour chequer les gagnant ...quest que vous en pensez....,real ,arrete de taponner avec ca ,ci tu veut pas me voir ,dit moi le tout de suite,je commence a comprendre pas mal,!!!!!!!!!! Pourquoi tu chiale de ca sur le forum??? C'est pas ici que les reglements et litiges sonts régler, et je suis certains que ceux a qui sonts diriger ces propos, aimerais bien en discuter en privé avec toi!!

Malgre ce qui s est passe, Tu est rester un Gentleman dans les puits, Je fut temoins de ton comportement (apres les evenements) et il fut exemplaire en tout points Ce que tu as fait de pas correcte, c est de virer l autre et de le rebumper (j en fut le premier surpris...) mais c est pas bien grave tout ca... Ce qui s est passe par la suite (equipe oil dry) qui s en ai meler... Ca se passe de tout commentaire pour l instant... Ta frustration etais vraiment comprehensible avec les dommages a ta voiture... Je suis certain que tous ferons leurs mea culpa, et que cette situation bete se resorberas de facon positive! Ce que je retiens ce soir, ce sonts tes mots: Excusez moi tout le monde, c est pas ma facon habituelle de conduire, habituellement j ai une pedale a gas et une a freins, mais ce soir j ai peter ma coche!!! Ceci a peine quelques minutes apres les evenements!!!!

Prendrais-tu échange pour un Lanos???