Sixteen

Bravo !!!!!!

Bonne fête Steph !!

mon avis c'est une presse que tu prends pour le plier, chauffe pas ça y va être pas mal plus fragile après

Bravo Andrew il a tout un talent...même pour une première fois dans un modifié de terre battue il avait fait une de ces remontées jusqu'à l'avant..ouffff!!!

Bonne chance Steph je t'ai vu aller en kart et je dois dire que tu ne t'en laisse pas imposer facilement, t'as du chien comme on dit !!Tout pour être un champion. Félicitation pour ton professionalisme j'en apprends de toi

j'en ai 2 J-F la tank avec si tu veux

Hey sixteen ca change pas hein, course en ligne ou go kart, bump and pass l,as j'suis cramper ben raide On ce revois ca track bientot mon chum Je ne pouvais avoir meilleur prof que toi pour ça le bump and pass

bonne chance cé pas drôle ça!!

voici une partie de la 2e ronde, j'ai dû enlever des bouts car c'était trop long mais on voit tout le monde au moins une fois

Bonne initiative ça !!!!

Toutes mes sympathies à la famille Roy ..

Félicitations à Gerry et Stéphane vous méritez très bien votre place bravo!! Merci à toi Isabelle, grâce à toi je me suis fais connaitre un peu plus et je te le dois. et bravo aux 8 participants du début d'avoir oser y participer, ce fut un beau défi pour moi !!

pas été ben ben chanceux cette année....

Je serai là, et en kart en plus oooooo que ça va être le fun!!

wowww merci et moi aussi je suis prêt!! ça va être une belle journée aujourd'hui bravo aux 8 participants on a tous eu l'audace d'y participer.

très beau!!

ok merci pour la réponse

super le p'tit montage de nos entrevues on s'apercoit que ce n'est pas si facile que ça devant la caméra,moi je m'étais bien concentré a être relaxe et a l'aise mais j'ai oublié de parler de l'équipe et des commanditaires On apprend de nos erreurs qui disent!!

en combien de secondes virent les sportsmans ??? juste pour avoir une référence avec les tours que j'ai fais samedi. les miens approximatifs sont: 1e tour 22.8 sec 2e tour 21.5 sec 3e tour 20.5 sec 4e tour 20.5 sec 5e tour 20.3 sec 6e tour 20.4 sec 7e tour 20.00 sec

...à Daniel Benjamin qui passait dans les puits pendant que je courais vers le Canadain tire de St-Jérôme pour un gasket de tête.Lui il a pas hésité à tout enlever pour avoir le gasket et tout était prêt quand je suis arrivé avec le neuf(13h18), on l'a réinstallé à deux et j'ai pus prendre le départ 2 minutes avant le départ de l'enduro. Malheureusement je n 'ai vraiment pas été chanceux dans cette course et mon auto est fini, mais pas le moteur!!! Merci encore de cette générosité il est solide le mur de la 2 !!!!! http://img687.imageshack.us/i/img6612ux.jpg/

Merci Isabelle également ton équipe d'avoir organisé tout ça, d'une façon professionnelle et ordonnée,un beau travail d'équipe.Merci à Bertrand Godin pour ses astuces et son expérience dévoilée ainsi qu'à Mr. Alan Labrosse qui nous a fait connaitre, l'extérieur du bolide et tout ce qui entoure une équipe de course et j'ai beaucoup appris, merci. J'ai adoré l'expérience et moi aussi je recommencerais n'importe quand J'aurais aimé pouvoir te suivre en piste pour avoir un aperçu de l'adhérance que l'on peut avoir car c'est difficile de le trouver après 8 tours mais en même temps j'ai bien aimé aussi être seul, je sais que c'est MOI que les spectateurs regardaient haha.Mon objectif en 8 tours je l'ai atteint:ne pas l'échapper,les 2 premiers tours tester l'adhérance et les freins,ensuite d'aller de plus en plus vite et de finir dans le dernier tour avec une p'tite glissade en sortie de coin pour avoir le feeling de ce que c'est. Là il est tard mais je tenais à vous partager mon expérience dans le bolide en son et image, et ce en vrac,de la téléréalité de course

très beau bolide, j'ai hâte de le suivre sur la piste

combien maintenant svp??

j'aurais peut-être 2 annecdotes de course, la première est à ma première saison sur terre battue en 4 cylindres,ma voiture une mzada 323 n'allait pas bien et un autre compétiteur avec le même véhicule m'a aidé car je ne connaissais rien en mécanique.Le gasket de carburateur était brisé donc le moteur"soupirait",pendant que ses équipiers travaillaient sur sa voiture le pilote lui travaillait sur la mienne et a dessiné un autre gasket dans un paquet de cigarette, ça très bien fonctionné même que j'ai finis devant lui lol,je lui ai laissé ma bourse avec un gros merci La deuxième c'est cet automne à la 2e course du chase en sport compact.Moi et ma blonde on était allé veiller à Montréal et on couchait dans un hotêl au centre-ville et elle savait que je voulais absolument courir le lendemain.On est repartit de l'hôtel à 9h00 pour revenir à Drummond, ensuite "pinner" le trailer,embarquer l'auto de course et on redescendait pour St-Eustache.La finale était prévu pour 14h30 et c'est à cette heure que je suis arrivé mais heureusement il y avait un 10 minutes de retard.Mon chum Miguel Guenette m'attendait et m'a aidé à débarquer le char,moi je mettais la suit de course et installais le transpondeur et je me suis placé à la fin du field et j'ai eu 2 minutes pour relaxer.J'ai pris le départ 28e pour finir 8e, j'étais tellement content d'avoir tout fait ça pour une belle remontée comme ça.

Bonne fête Mr Labrosse