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Marc Lévesque

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Tout ce qui a été posté par Marc Lévesque

  1. La voiture de ma tigresse est a vendre aussi num 85 il s'agit d'une MR2 1987 automatique et le plancher n'a pas de rouille, voiture qui viend de la Floride 1000.00$
  2. Toyoya MR2 num 85 sport compact rady to race roule dans le 20.500 et beaucoup de pieces. manque que le banc. 2000.00$
  3. Je peux te confirmé Yves que ma tigresse devrais etre de retour avec un VW Golf 3 en 2008.
  4. Farce a part je veux dire un gros merci a l'équipe Steclo a commencé par Mr Beauchamp qui avec ces précieux conseil ont fait de moi un meilleur pilote. Mme Beauchamp qui a pris soin de l'étinéran sport compact num 85, si vous avez la chance de gouté a la bouff de Mme beauchamp Mmmmm. Lyna telement douce et gentille mais attention sur la trac une vrais tigresse,aille je pense a ca moé la je vais me fair griffé l'année prochaine. Steve,un seul mot (gentleman) Merci beaucoup pour cette supper de premiere année.
  5. Tu a bien raison Cee Bee, Fritz mérite beaucoup de félicitations car a chaque fois que je sortais a cause de tole froisé bin Fritz étais la pour fair une réparation de fortune sur mon MR2,je savais qu'il étais la pour l'équipe Steclo et qu'il étais pas oubliger de fair ca mais il le fesais. Pour ca un gros gros merci Fritz. Pour le testament je vais y repensé.
  6. aille y é ou mon steker Levesque transmission?
  7. Mme Stéphanie J,ai décidé de faire un beau post just pour toi,comme ca ont empoisonera pas le post de félicitation pour Lyna qui en passant sont de tres grand amis. Premierement si ca fait 2 fois que tu mange de la m... tu devrais peux etre te posé des questions. deuxiement si le championat étais fini pqt a tu essaye de ramaser Lyna dans la 1 ,et ca ca été filmé et c'étais telement évident que tu quasiment passé tout droit,ne me dit surtout pas que le char allais mal Mig a gagné l'autre course avec la meme voiture . troisiement tu ne me connais pas du tout car en général je suis assé calm Je dit bien en général mais lorce que je voie des gestes anti sportif comme ca ca viend me tétillé un peu. La preve que tu ne me connais pas bien, je te fait des excuses publique. si tu veux en parlé au téléphone tu a mon numéro
  8. Mr Gauvreau ca été un honeur de tourné a vos coté,je ne vous connais pas beaucoup mais je sais que vous etes un chic type. Je suis sur qu'un jour on vas tourné encore ensemble ici ou dans un autre monde.
  9. Bravo Steve ne t'en fait pas je croie que j'ai trouver la solution pour l'année prochaine ont va metre un moteur de Toyota dans ton Honda.
  10. Lyna et les autres ont raison Mig parce que c,est moi de ma propre décision qui es allé donné de la m... a ta femme ou ta blonde. maitenant tu pogne le téléphone tu compose le 450-589-0012 a frais virré et ont va se parlé de jestes anti sportif.
  11. Félicitation Arthur pour ta victoir et le championat. Je te l'avais bien dit que tu gagnerais avec cette transmission la. Bravo aussi a juan tu t,est bien batue, ne t'en fait pas tu est encore jeune et plein de talent, ce n'est qu'une question de temps. Et je veux remercier tous les autres qui m'on aider pour ma premiere année, Steve Lagacé,Steve Ladouceur,Mario Carrier,Stéphane Gauvreau,et bien sur mon mentor et grand chum Steve Beauchamp. Pour moi vous etes toute des gagnants.
  12. Juste un petit mot pour toi Lyna Ne lache pas,je sais que tu est la meilleur, 1 ere ou 2 eme tu peux etre sur qu'ont va fêté ca. Go habs go! go habs go!
  13. Cé pas grave ca.....y'a toujours l'Article 42 ...... Ne t'en fait pas j'ai pris beaucoup de notes Pour la premiere année j'aprend beaucoup
  14. Je sais pas si ca 120 hp ou moin?
  15. Mais je pense pas que la slap de ciment est assée grande
  16. Oui, je m'occupe d'un service d'urgence et jasons justement de sécurité... Tu me dis quasiment que si ton moteur a moins de 120 hp, tu n'as pas besoin d'une cage adéquate ... ça veut ti dire que les cages existantes ne sont que des parures ?? Tu fais de la course ou tu en fais pas et ta sécurité dépend en grande partie de ta cage, allume !! Rentrer dans le mur va ti faire moins mal parce que t'as roulé à 80 km avec 90 hp qu'à 80 km avec 132 hp !! Moi, je pense que ça va faire + mal avec plus de hp seulement si vous obliger le poids à être excessif parce que ça vous fais peur. Si la track est flat comme tu dis, pis que vous pouvez pas rouler plus vite que vous le faites afin de virer les croches, ya pas un crétin qui va aller plus vite que la track peut le prendre, beaucoup de hp ou pas. Dépenser plus pour un moteur + puissant... yen a qui sortait de coompagnie avec 132 hp dans les années 90 et qui sont pas acceptés ... Des pneus qui durent pendant plusieurs programmes ne sont pas à leur pleine capacité sur la track; falt ou inclinée. C'est sur que si tu veux les garder toute la saison, fais les pas chauffer pis ils useront pas, donc laisse passer le traffic et traîne le lunch. Si tu fais de la course, peu importe où et avec quoi, ça te prend un budget parce c'est pas gratis. Donc, si ta vie est banale, investie pas sur une bonne cage sécuritaire et reste avec un bazou des années 70 début 80 qui va plier en accordéon au premier choc reçu; si tu veux traîner le lunch, garde tes tires pour 7-8-9- programmes pis surtout, oublies pas ta boîte à lunch pis ton cooler !!! Parler budget, je peux te le faire, en course sur asphalte comme en course sur glace; plaisir garanti ! Wow Fritz ta poigné ta femme
  17. Si vous voulez nous aidées faite 2 championats, 1 avec tous les programe comme cette année et un 2 eme avec 8 programes que les pilotes choisiron en début d'année (ex 4 a vallé et 4 a st Eus) Et je suis meme pret a mettre 1000.00$ dans le fond de points pour le championnat num 2. Et tous ca sur le reglement de l'ANCA que moi J'aime bien. Voyez vous J'ai une famille et j'adore les courses pour moi ca serais un bon compromis,si j'étais seul avec ce probleme je ne vous embeterais pas avec ca ,mais ce n'est pas le cas.
  18. Bravo Lyna en pour ta belle performance en fin de semaine, Jaurai aimé y etre y parrais que tu a fait un dépasement a la Montoya.
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