Marc Lévesque

Vue de cette facon je comprend mieux votre point de vue maintenant même si je ne le partage pas. Il est bien évident dans ce cas que se sera ma dernière intervention.

Je viend de me taper un bon 30 minutes de lecture,pour vous avouer je ne l'avais pas vue passé celle la. Mais je me pose une question que j'aimerais avoir une réponse et pas des bétises,si cette dame que le nom m'échappe en ce moment a gagné UNE course et que vous l'adulé, dans ce cas pourquois ne pas l'avoir fait avec Johane Ledoux, Lyna Martel ou Nancy Morais? Je n'ai rien contre les femmes surtout lorce qu'elle nous ont prouver qu'elle fesait partie de l'élite,pour ma part cette dame ne fait vraiment pas partie de l'élite encore.

Ma chère Lyna, c'est un honneur pour moi de faire partie de tes amis et de mon côté tu fait partie de l'élite de mes amis. Avec tous tes qualités et tes valeurs il serais difficille de ne pas t'apprécier. Fonceusse ,courageusse,déterminé sont quel que une de tes qualitées et j'en passe. Joyeux anniversaire Lyna et je te souhaite tous ce que tu désire. D'un ami qui t'apprécie comme tu est xxx

Je viens de me rendre compte que j'ai manqué un méchant bout la dernière fois que j'ai regarder les stats c'étais Kyle Busch qui menais haut la main et il étais tellement dominant.

Es ce que cela veux dire que si vous n' êtes pas ANCA qu'ont ne pouras pas allé courser avec vous? Faudrais que ANCA veuille y aller aussi !!! S'il veulent rouler sur mon règlement, j'ai aucun problème avec cela, mais si on roule avec le règlement ANCA, je devrai avoir mon mot à dire sur l'apllication de celui-ci en cas de rencontre inter-piste, sans nécessaire que la piste soit ANCA. Je parlais seulement pour notre petit groupe Yves sans aucune structure bureaucratique seulement pour le plaisir.

Es ce que cela veux dire que si vous n' êtes pas ANCA qu'ont ne pouras pas allé courser avec vous?

toujours a vendre........

Voie tu ce gars la a eu la malchance de courser qu'une seul fois l'année passé et par ma faute je l'ai envoyer dans la dernière course ou se jouais le championat et du même coup il y avais des pilotes d'un peu partout donc beaucoup de monde sa trak en même temps et le pauvre gars qui ne voulais pas prendre de chance partais de l'arriere ce qui fesais son affair,mais le hasard a fait qu'il s'est retrouver en millieu de ploton a la reprise du premier jaune, s'en est suivie un gros carambolage qui a sortie les Beauchamp et Ladouceur du championat. Quand a Serge Beausoleil et sa civic#84 il s'en ai tiré avec une couple d'équimose et une voiture passablement endomager qui a due réparé tout au long de l'hiver dernier. Sa décision a été pris tard au printemp dernier qui ne courserais pas en sport compact pour 2008,pour le reste c'est lui que sa regarde.

Êtes vous en train de me dire que y du monde qui ont du stager donc du fait même ont des spool ou des mini spool ou tous simplement soudé?????? Si c'est le cas je la trouve bien bonne

up up spécial débara rady to race avec banc 2300.00$

Merci Jean Francois et Fritz pour ces bon mots qui remonte le moral après tous ce que ont a vécu cette année. Pour ma part j'ai décidé velontairement de mètre fin au championat prématurément cette année pour plusieurs petite raison qui en bout de ligne fait une bonne raison. Je sais qu'il est encore trop tôt pour parlé de 2009 une chose est vraiment sur je ne ferais pas de course au championat,si je course encore en 2009 se sera pour fair les 3 ou 4 envenement sur les 3 ou 4 piste du Québec c'est a dire St Eustache,Vallé Jonction,St Félitien,et peux être une autre ont vera car ca fait 2 ans que je n'ai pas voyager avec mon bateau et j'ai l'intension de me reprendre en 2009. J'en profite pour félicité tous les pilotes sport compact qui ont fièrement porté la banière Lévesque Transmission et ca m,a fait grandement plaisir de contribué au dévelopement de nouveau pilotes et de cette classe merci.

Dans ma Célica il a rentré 5 longeur de 20 pieds donc 100 pieds linéaire de tube simless mais si tu battit une cage interne seulement d'après moi 60 pieds linéaire sera suffisant tous dépend de ce que tu veux comme cage. L'avantage d'avoir des full cage c'est que pour la réparation c'est beaucoup plus rapide,tu coupe et tu soude au lieu d'essayer de déplier.

Cela va dépendre Dany,pour ma part je ne fait que les 4 gros programe et si c'est comme cette année St Eustache seron les dernier que je visiterais car le 100 tours fesais partie du chase et c'étais le dernier programe de l'année pour les sport compact.

En tant que pilote S.C #85 j'aimerais dire en mon nom perssonnel un gros gros merci a toute l'organisation de l'autodrome pour leur profesionaliste. En particulier Mr Yves Ladouceur qui année après année mets en place les évenement qui pour le commun des mortels semble normal mais je sais très bien le travail et l'énergie que sa demande et encore ........ Merci beaucoup pour l'année 2008

Wow !!!!! bin la mon Roger je sais que ont n'a pas été toujours sur la même longeur d'onde mais la je suis 100% dacord avec toi

Et toi roger tu prend ca ou que Cee Bee déblataire sur le furum.....?

Cé tu comment on trouve du Budget comme tu le Cite, cé en trouvant des Sponsor au lieu de déblaterré sur le Forum "ceebee" ...cépépé11 Tiens-toi !!!!!!!! Pas sur que je comprend bien ce que je lie. cépépé est tu entrain de dire a Claude Beauchamp comment faire une saison de course....? parce que si c'est le cas je t'inviterais a fair des petites recherches, ca pourais être très utile pour toi.

Entièrement dacord avec toi Steve sur toute la ligne mais ce que Fritz voulais passé comme message est que vivre en démocratie primais sur l'anarchie. Mais un fait demeur Fritz il n'y a pas grand différence entre le Canada et Cuba.... Fidel Castro disais a son peuple fermer votre guele c'est moi qui décide et nous c'est chiaole tant que tu veux c'est moi qui décide. Une démocratie de bureaucrate que j'appel.......

Pas sure que les américains vont bien prendre ca.

Après avoir peser les pour et contre si je ne vent pas ma célica elle ira en road race après quel que petit changement.

A mon avis, ce ne sont pas tous les pilotes qui disposent de budgets pour faire des tournées provinciales. C'est pourquoi une tournée d'une course par piste qui ont une classe Sport Compacte établie serait raisonnable pour 2009. Yves peux tu regarder la fesabilité d'un tel projet? Tout est faisable.....s'agit de vouloir ! prépare nous un meeting avec ceux que ca interesse et ont verra .

Et a quois resemblerais les coups $$$$ aussi Vite compté comme ca y a au moin 5 gars de St Eustache qui sont prêt et qui ont les moyen financier aussi. Faut pas perdre de vue que ca va prendre des belle bagnoles car si ont est la classe vedette avec présentation et tous........ Petite sucgestion comme ca pour nous démarqué de la classe sport compact local peux être plus de hp ou des pneus plus performant C'est juste une sucgestion......

A mon avis, ce ne sont pas tous les pilotes qui disposent de budgets pour faire des tournées provinciales. C'est pourquoi une tournée d'une course par piste qui ont une classe Sport Compacte établie serait raisonnable pour 2009. Yves peux tu regarder la fesabilité d'un tel projet?

Wow ca va être beau lorce que ca sera écrit Camry en avant