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RS29300

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Tout ce qui a été posté par RS29300

  1. RS29300
    donc si on la dégage ça fait quoi exactement ?
  2. RS29300
    question bête,à part pour dépouissiérrer tous les 10 000, je me suis toujours demandé à quoi servait la mousse rectangulaire dans la boite à air ? quelqu'un a une idée ?
  3. RS29300
    bon ben chose faite et ça marche au poil, cela dit je trouve que la voiture a un moins bon rendement
  4. RS29300
    quand tu parles de shunt, tu mets juste en poire ou laissant le montage d'origine tel quel ou tu enlèves la membrane et les clapets du pump ?
  5. RS29300
    bouchon viré avec beaucoup de mal, sauf que le barrilet est tombé dans la goulotte donc réservoir ...
  6. RS29300
    pour ce site internet, quelqu'un y a déjà fait un achat ? si il est sur ou pas ?
  7. RS29300
    bon ben au tournevis ça a pas marché, le barrilet est destroy, va falloir percer ^^
  8. RS29300
    j'avais pensé à percer le barrilet, mais ce qui m'ennuie, y'aurait de la limaille qui irait dans le réservoir ?
  9. RS29300
    je vois pas la photo, tu veux dire la goulotte d'essence ?
  10. RS29300
    de mémoire comme sur le 1.8d avec filtre, c'est 4.5 L
  11. RS29300
    non la clef n'est pas dedant, mais j'aimerai faire ça proprement
  12. RS29300
    quelqu'un aurait 'il une solution svp? je suis preneur
  13. RS29300
    bonjour, je suis bien dans la merde, en voulant faire un complément de carburant, mon bouchon de réservoir ne veut plus s'ouvrir, j'ai essayé le dégrippant ça donne rien, j'y ais même cassé la clef de secours pour en venir à bout
  14. RS29300
    a ce propos, est ce possible que la pompe puisse se déamorcer en roulant ? ma voiture a callé hier sur la voie express ^^ d'un coup puis à eu du mal à repartir
  15. RS29300
    faut voir, y'a pas de variance au niveau du ralenti, à mon avis ça dit simplement venir des clapets arrivé et retour + la membrane
  16. RS29300
    bonjour, pour résumer, je sors titine du garage pour lui offrir un lavage complet + polishage, elle démarre au quart avant le lavage, + rien après. je me suis rendu compte que ça venait de la pompe de réamorçage. y'a 1 an et demi, les clapets arrivés et sorties = membrane ont été changé. j'avais beau pompé y'avait rien qui sortait voir limite ça crachait, ça a mis le temps à venir alors que le filtre est plein. je pensais mettre une poire de réamorçage en coupant le tuyau d'arrivé avant le filtre, mais à part ça y'a des modifs à faire ? Merci pour vos réponse.
  17. RS29300
    Bonjour, je suis à la recherche d'une veilleuse AVD (avant droite ou coté passager) de rs2000 ou xr3i de 92-93, la mienne étant abimé, je suis allé chez ford pour en commander une et apparement elle se fabrique plus en usine, quelqu'un en aurait une a me dépanner en stock ou sinon un site internet quelquonque pour en commander une svp ? Merci d'avance
  18. RS29300
    Bonsoir, ce week end j'ai changé mes ampoules de phares, et j'ai démonté le pare choc av pour celà, et je me suis aperçu que à côté du bocal de lave glace, y'a une prise avec 3 broches (3 fils), y' a rien de branché dessus, quelqu'un saurait quelle est son utilité ?
  19. RS29300
    ça dépend , sur la mienne, mk5 de 1992 , j'ai le voyant de préchauffage-frein à main-batterie et pression d'huile sur les ghia s'ajoute à cela les témoins de lave glace et de réserve carburant que je n'ai pas.
  20. RS29300
    je donne des news, la voiture roule de nouveau. le joint de culasse était HS, la pompe à eau n'en parlons pas (la turbine fellée en 2) donc voiture. le haut moteur a été refait, injecteur neuf et j'en passe, joint spi AC+V mais pour le V, y'a fuite , les lèvres ont du se pincer. voilà voilà. Je lui fait un rodage de 2000 kms, en espèrant que ça va le faire.
  21. RS29300
    c'est le TD 70 ou 90 ?
  22. RS29300
    je pense que tu te poses trop de questions, sur mon escort de 92, j'ai même pas de voyant de reserve (et oui chez ford c'était en quelque sorte un option) alors que j'ai exactement le même combiné que toi. pour infos, j'ai aussi une mégane 1.9D de 1996, et j'ai eu le même soucis que toi. sur les anciennes renaults, les voyants de réserve s'allum tard (faut presque que l'aiguille soit bloquée en bas), il a marché correctement un temps (il s'allume lors de la mise en contact je précise); et ben l'année dernière pann séche sur autoroute, il ne s'était pas allumé alors que d'habitude ça marchait. du coup j'attends plus la réserve. Ou alors pour ta ford, changes carrement ta jauge, essaies de plutot trouver une de finition ghia.
  23. RS29300
    et ils en profitent bien les rosbeeffs, où prix où ils les vendent.
  24. RS29300
    les cligno blancs sur ton pare chocs, tu les as trouvé où ? j'arrive pas en trouver pour la mienne
  25. RS29300
    je sais pas qui te fourni mais la beuh doit pas être terrible, c'est pas 1 TD, il existait pas en 1992 ^^

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