journalsport.ca

a voir en vidéo sur le site des Vintage sur la page d'accueil. Cliquer sur le lecteur vidéo. Bon visionnement!

Trois-Rivières le 2 mars 2009 Bonjour à tous, Comme vous le savez sans doute a eu lieu hier au Restaurant Madrid la réunion pour la saison 2009 de l’Association de Stock Car Vintage Québec. Comme il avait été convenu avec les membres de l’Association lors de la vente des billets pour le cours de conduite de Jean-Paul Cabana, le tirage a bel et bien eu lieu. Il nous fait donc plaisir aujourd’hui de vous dévoiler le nom de celui qui aura la chance de passer une journée complète avec Jean-Paul Cabana et ainsi profiter de son expérience. M. Cabana, comme vous le savez sans doute, sera un de nos pilotes vedettes cet été. Il pilotera une réplique de sa propre voiture que M. André Boissoneault s’affaire à lui construire. Donc, M. Cabana était des nôtres lors de notre réunion et il a eu la tâche de dévoiler le nom du gagnant. Il s’agit donc de M. Michel Lemire. Pour ceux qui ne le connaissent pas, il s’agit du père de Marco Lemire qui fait de la course sur glace à Mont-Carmel l’hiver. Les coordonnées de M. Lemire ont donc été remises à M. Cabana. La remise du prix s’est faite par Patrick Verner car, M. Lemire n’était pas présent lors de la réunion. Rappelons qu’il n’était pas nécessaire d’être présent pour remporter le prix. L’Association remercie tous les gens qui ont participé à l’achat de billet pour le cours de conduite de l’école de Jean-Paul Cabana. Cela nous permettra de poursuivre cet été nos activités et de vous en mettre plein la vue. Un gros merci à tous les pilotes qui ce sont impliqués dans la vente des billets et une gros merci à M. Cabana pour sa généreuse commandite. Vous pourrez voir si vous le désirez dans la section vidéo le déroulement du tirage. Le tout a été filmé par M. Pierre Lafrance qui lui aussi s’est déplacé afin d’assister au tirage. Merci à toi aussi Pierre. Pour tout commentaire ou informations n’hésitez pas à nous contacter : Josée Ratté 418 834-8429 ou Patrick Verner 819 379-2669 Par courriel stockcarvintagequebec@hotmail.com

http://www.dragsafe.net/lotosanair.htm

OUVERT À TOUS POUR ASSOUVIR VOTRE PASSION DES COURSES D'ACCÉLÉRATION DATES ET INFO Comme son nom l’indique, DRAG SAFE signifie accélération sécuritaire. La norme en courses d’accélération depuis plusieurs années et presque partout est la formule E.T. Bracket où après avoir fait 2 ou 3 « runs » de pratiques, chaque départ élimine un compétiteur ce qui a pour effet de pousser les compétiteurs à tout faire pour gagner chaque « run » même au risque d’un accident qui pourrait s’avérer mortel. La seule autre façon à notre connaissance de pratiquer la course d’accélération, sans les risques encourus lors des courses E.T. Bracket et le principe d’élimination, est le VXT1320 inauguré à Sanair en 2008 ou le compétiteur n’est jamais éliminé et peut toujours se reprendre s’il détecte un risque quelconque durant une « run ». Durant les courses E.T. Bracket vous n’avez pas de chance de vous reprendre si vous faite une erreur ne serait-ce que de 0,001 seconde. Les bourses et fonds de points étant souvent alléchants, les compétiteurs ont tendances à pousser leur chance à leur risques et périls. Durant les événements d’accélération DRAG SAFE, la sécurité est poussée encore plus loin du fait que l’événement n’est pas une compétition mais bien un amusement en pratiquant le sport de l’accélération. Il n’y a aucune bourse ni fond de points ni aucune obligation de vaincre son adversaire sauf le plaisir de passer la ligne avant lui au quart de mille dans un contexte amical. EN VOUS INSCRIVANT POUR SEULEMENT 10 $ AUX ÉVÉNEMENTS DRAG SAFE EN 2009, VOUS AVEZ AUTOMATIQUEMENT LA POSSIBILITÉ DE GAGNER 50 000 $ AVEC LOTO SANAIR À noter que tous les paramètres du E.T. Bracket et du VXT1320 sont disponibles aux participants leur fournissant du même coup une bonne pratique pour les courses d’accélération E.T. Bracket ou VXT1320. Seule la piste de Sanair au Québec offre la possibilité du VXT1320 en plus d'avoir le Championnat Para-dragracequebec pour les amateur de courses E.T. Bracket. Visitez www.sanairracing.com pour plus de détails Il est à noter que lors des événements DRAG SAFE à Sanair, les compétiteurs auront la possibilité de faire filmer leur voiture lors du départ et le déroulement complet vu de l’intérieur de la voiture au moyen d’une « onboard camera ». Les vidéos seront mis en ligne sur les sites de Drag Safe, Sanair, Journal Sports, Youtube, etc. et deux dvd seront remis au compétiteur. Une bonne façon d’immortaliser sa performance, de trouver de nouveaux commanditaires et de récompenser ceux déjà en place. Bonne saison 2009!

2 dates de course ont été ajoutés au calendrier. Pour plus de détails www.journalsport.ca/vintage merci

elles ont été ajoutés au projet de Jocelyn sur le site Vintage http://www.journalsport.ca/vintage

Elles sont maintenant en ligne sur le site des Vintage à la section Pilote. Suivez le lien ci-bas pour accéder directement aux multiples albums des projets.. Merci http://www.journalsport.ca/vintage/projet.htm

www.journalsport.ca/vintage

Un tout dernier vidéo tourné lundi 2 février en compagnie de J-P Cabana...La Légende A voir dans la section vidéo Bon visionnement!

Le Grand Prix F1 50 de Sanair. Une nouvelle Classique sur circuit routier voit le jour à Sanair St-Pie - Décidemment, Sanair ne fait pas exception avec toutes les nouvelles séries annoncés ces derniers temps concernant le Stock Car au Québec et qui devrait attirer de plus en plus l'attention des nombreux amateurs de courses québécois. Le Grand Prix F1 50 de Sanair (lire F1 cinq zéro) sera une course sur circuit routier qui regroupera uniquement des camions de marque Ford F150. Cet événement qui deviendra un Happening annuel proposera des camions Ford F150 de production. Afin de regrouper le plus de compétiteurs possible, les coûts reliés à ce Grand Prix F1 50 de Sanair pour y participer seront vraiment minime selon les dires de M.Jacques Guertin. D'ailleurs à cet effet, M.Jacques Guertin confirmait que l'inscription pour la course (150$) sera remboursé en totalité à la fin de la course, puis, des discussions sont présentement en cours avec un manufacturier de pneu afin d’offrir aux compétiteurs inscrits un jeu de 4 pneus gratuit pour la course de 150 tours qui aura lieu sur le circuit routier de 2 Km. Trophées et souvenirs de qualité seront aussi remis à tous les participants. Concernant la règlementation D'abord, tous les pilotes de circuit routier où ayant une expérience en course automobile sont dès maintenant invités à s'inscrire à ce Grand Prix F1 50 de Sanair en appelant M.Jacques Guertin au numéro suivant (450) 772-6400. Tous camions quel que soit l'année, de marque Ford et de modèle F150 uniquement seront invités à prendre part à l'événement. Aucune règlementation spécifique concernant la mécanique et la motorisation du véhicule, sauf pour les pneus qui seront tous identique et la sécurité du véhicule. Concernant la visibilité Ce Grand Prix F1 50 de Sanair sera pour les participants, un excellent véhicule promotionnel tant pour eux que pour leurs commanditaires alors qu'il sera grandement médiatisé. D'ailleurs, des pourparlers ont lieu présentement avec certaines chaînes afin de présenter cette course à la télévision et sur certains sites internet. De plus, avec ce Grand Prix F1 50 de Sanair, les marchands de camion Ford auront la chance de promouvoir leurs produits en invitant des pilotes connus à prendre part à la course ou en exposant leur produit sur le site. Les équipes de course qui évoluent dans différentes séries et qu'ils ont un camion Ford F150 pour tirer leur remorque ou à titre personnelle, pourront profiter de cette course pour promouvoir leur équipe, leur série et leur commanditaire en y prenant part également. Concernant le Grand Prix F1 50 de Sanair Un Happening familial qui aura lieu le dimanche 26 juillet 2009 et qui sera jumelé avec la Série Procam de M.Rhéal Carpentier. Horaire de l'événement à venir sous peu. La veille, soit le samedi le 25 juillet sera réservé uniquement à des pratiques individuelles pour les pilotes à compter de 8h00 le matin. Une course spectaculaire sur circuit routier où tout le talent du pilote sera mis à contribution durant les 150 tours de l'événement. Malgré que les camions aient une motorisation différente, ce seront les pilotes qui réussiront à apprivoiser le tracé avec de bons réglages qui réussiront à se démarquer. Un événement unique où les pilotes retrouveront le plaisir de courir sans débourser de gros montants en budget. Pour plus amples information ou pour inscription on contacte M.Jacques Guertin au 450-772-6400 Visiter le www.sanairracing.com pour plus d'informations sur le Grand Prix F1 50 de Sanair Pierre Lafrance Sanair www.sanairracing.com

http://www.journalsport.ca/diffusion100.htm A voir en Full Screen

Je vous invite fortement à visionner ce vidéo que j'ai réalisé en compagnie de Carol Jean sur la sortie prochaine d'un livre inédit. Tous les détails dans la vidéo http://www.journalsport.ca/webmotorise2008_14A.htm

On clôture la saison d'accélération avec un programme double…et une fin de course aux championnats assez palpitante St-Pie- Définitivement, c'est ce Week-end que prendra fin le calendrier des activités concernant l'accélération et ce, malgré une température plus propice à l'événement ces temps-ci que lors des mois d'été. Ce dernier programme double d'accélération de la série PARA-DRQ et de la Classique NDRA / VxT=1320 qui sera à l'affiche dimanche, est une présentation de Summerside Transport en collaboration avec Enixum, Transport Watson Mtl. Ltée., Remorques Lewis, Prolab et Trophées Fortin. Pour clore la saison en beauté, quoi de plus impressionnant qu'un Jet Car. Ayant eu confirmation de sa part, tout semble croire que Alain Lefebvre sera de retour avec son Jet Car "l'Infernal Machine" lors du programme double qui sera présenté, si, bien entendu la température se pointe au rendez-vous. De plus, Alain Lefebvre sera accompagné de sa femme Monique qui sera à son tour au volant du Dragster qu'elle s'est procuré cette saison, anciennement propriété de Richard Gauvreau. On vous rappelle que la semaine dernière à Sanair, Mme.Charrette a roulé un temps de 7.77 ce qui en résulte de la femme la plus rapide qui a foulé la piste de Sanair en 2008. Donc ne manquer pas cette dernière chance de voir à l'œuvre Alain Lefebvre et son Jet Car " l'Infernal Machine" à Sanair ce samedi et dimanche. La conclusion de 3 championnats VxT=1320 et le Fond de Points Sanair / Drag Safe D'abord, concernant le Fond de Points Sanair / Drag Safe qui remettra pas moins de 17 000$ en bourses parmi les 22 premiers dont 5 000$ au gagnant de la saison 2008, tout porte à croire que Stéphane Laliberté sera notre champion 2008. Avec 93 points d'avance et un dernier programme au calendrier concernant la Classique NDRA / VxT=1320 les chances de voir Laliberté (930 points) remporter le championnat sont plus qu'excellente. Faudrait de sa part qu'il ne soit pas présent ce dimanche et que Nathalie Roy qui le précède au championnat, termine parmi les 5 premiers pour espérer passer devant Laliberté. Justement, concernant les positions deux et trois détenues respectivement par Nathalie Roy (837) et Yves Laplante (776) sont quasi assuré pour ces deux compétiteurs. Cependant, la lutte pour les autres positions s'avère intéressante et on ne peut prédire à ce jour qui terminera parmi les 10 premiers. Autre point à surveiller ce dimanche, la course au meilleur Indice de Performance VxT=1320 enregistré pour la saison 2008. Jusqu'à présent, Stéphane Laliberté détient le meilleur Indice de Performance VxT=1320 avec un indice de 1320,00849 pour les voitures roulant 8 secondes et plus. D'ailleurs, Laliberté est passé à 849 millièmes près d'inscrire une course parfaite, ce qui ne s'est jamais vu encore. Finalement, concernant les bolides roulant sous les 8 secondes, c'est Richard Arnold qui détient le meilleur indice avec 1319,7704. Donc ce dimanche, est-ce qu'on va abattre de nouveaux records?? Vous serez des témoins privilégiés si vous êtes présent avec nous. Voici la liste des différents gagnants VxT=1320 Stéphane Laliberté 2 victoires Nathalie Roy 1 victoire Richard Chamberland 1 victoire Fredérick McDonald 1 victoire André Charland 1 victoire Maxime Desroches 1 victoire Guy C. Charbonneau 1 victoire Alain Cormier 1 victoire Ron Desparrois 1 victoire Série PARA-DRQ Classe Super-Pro Concernant la classe Super-Pro, rien n'est acquis pour Fredéric Angers malgré qu'il soit au première loge avec 184 points, soit 16 points d'avance sur le tenant du deuxième échelon, Jacques Guerriat. Pour Angers, il lui faudra connaître deux excellentes sorties lors du programme double pour tenter de mettre la main sur un premier championnat de la série PARA-DRQ. À surveiller derrière Angers, Jacques Guerriat (168) Richard Arnold (166) François Angers (151) et Marco Laframboise avec 135 points forment le premier groupe de 5 chez les meneurs. Toutefois, avec 43 points d'acquis lors d'une victoire en finale, plusieurs peuvent espérer terminer au premier rang à ce championnat des coureurs. Pas moins de 5 pilotes avec 13 points sont installés au 6e rang. Aux huit programmes présentés jusqu'à présent, on dénote 2 victoires pour Fredéric Angers 1 victoire pour Jacques Guerriat 1 victoire pour Richard Arnold 1 victoire pour Jerôme Beaulieu 1 victoire pour François Angers 1 victoire pour Russell Adams 1 victoire pour Martin Legault (hors championnat) Classe Sportsman Chez les Sportsman ça joue tout aussi serré parmi les 5 premiers au classement. Seulement 33 points séparent du cinquième au premier, mais aussi 51 points du dixième au premier. Donc rien n'est décidé au moment d'écrire ses lignes. C'est Ron Desparrois qui domine le classement pour cette classe avec 174 points et ce dernier est suivi de près par Joël Paré (163) qui sans avoir goûté la victoire est à seulement 9 points de Desparrois. Michel Favreau installé au troisième rang avec 156 points voit Guy C. Charbonneau (153) lui soufflé dans le dos alors que ce dernier n'est qu'à 3 points d'une place sur le podium. Finalement, Alain Sylvestre avec 141 points complète le premier groupe de cinq. Éric Corriveau (138) qui connaît une excellente séquence ces temp-ci peut espérer prendre place lui aussi sur le podium n'accusant que 18 points sur Favreau au troisième rang. Donc rien n'est acquis pour personne et tout peut survenir d'ici la fin du calendrier prévu ce dimanche. Voici les différents gagnants de la série Sportsman cette saison Ron Desparrois 2 victoires Adam Bitzanis 1 victoire Denis Brown 1 victoire André Charland 1 victoire Alain Sylvestre 1 victoire Michel Favreau 1 victoire Carl Ménard 1 victoire (hors championnat) Comme on peut le constater suivant les différents vainqueurs tout au long de la saison, on ne peut prédire qui sera du cercle des vainqueurs ce prochain Week-end. C'est pourquoi nous vous invitons à venir le découvrir en même temps que nous. L’inscription au VxT=1320 dorénavant optionnel En effet, Sanair annonce que dorénavant l’inscription au VxT=1320 pour tous les coureurs de la série PARA-DRQ devient maintenant optionnel et le sera ainsi pour le futur. C’est la semaine dernière que M.Jacques Guertin de Sanair a décidé de laisser tomber l’inscription obligatoire au VxT=1320 alors qu’en début de saison, une entente était survenue entre les deux parties à cet effet. De cette façon, les coureurs de l’excitante série PARA-DRQ auront tout le loisir maintenant de participer ou non au VxT=1320 et à son généreux fond de points. Pour seulement 10$ à l’inscription, le coureur qui enregistre le meilleur Indice de Performance de la journée se mérite 1000$. D’ailleurs les 4 premiers reçoivent une bourse au terme de la journée de compétition. Mieux, le Fond de Points Sanair / Drag Safe remettra pas moins de 17 000$ en bourses cette saison dont les 4 premiers toucheront dans l’ordre 5 000$ - 3 000$ - 2 000$ et 1 000$ lors du gala de fin de saison. Des bourses sont aussi offertes aux 22 premiers du fond de points. On se souviendra que la semaine dernière, les coureurs n’étaient pas tenus de s’inscrire au VxT=1320 mais pas moins d’une trentaine de la série PARA-DRQ l’ont fait sur les 71 participants. D’ailleurs il y a une anecdote qui démontre fort bien que pour seulement 10$ tu peux gagner gros ou perdre gros. Benoît Martin, compétiteur de grand mérite n’avait pas pris la peine de s’inscrire comme plusieurs l’ont fait, et ça lui a valu de perdre 2 000$. Soit 1 000$ car il aurait été le gagnant du jour avec son indice de 1320,11000 et par surcroît aurait été celui qui aurait enregistré le meilleur indice de toute la saison pour les bolides de moins de 8 secondes, ce qui lui aurait valu un boni supplémentaire de 1 000$. Nous l’avons répété maintes fois depuis l’annonce du nouveau concept VxT=1320 que personne ne peut prédire le gagnant d’avance, en voilà une autre belle preuve. Gala de fin de saison PARA-DRQ / VxT=1320 Un dernier rappel aux gens concernés que le gala de fin de saison aura lieu le samedi 18 octobre prochain au restaurent le Winston Churchill Pub de la bouillonnante rue Crescent à Montréal. Les personnes intéressés à joinde le groupe faudra entrer en contact avec Richard Arnold au numéro suivant 450-477-4135 A propos de l'Indice de Performance VxT - Nouveau concept innovateur où les courses sont basés sur l’indice de performance VxT, c’est-à-dire que l’on multiplie la Vitesse «V» par le Temps «T». - Une course parfaite est celle ou le résultat de la Vitesse «V» multiplié par le Temps «T» est égal à 1320.000000 - Le gagnant est celui qui a un Indice de Performance VxT le plus près de 1320, 000000 en plus ou en moins. - Accessible à tous et plus abordable. Inscription de 10$ seulement et la chance de remporter soit 1000$ - 400$ - 100$ - 25$ - Un Fond de Points des plus intéressants avec un montant minimum garanti de 15 000$ dont 5 000$ au gagnant plus un boni de 1 000$ qui sera remis à celui qui réalisera le meilleur Indice de Performance VxT de la saison 2008 pour les voitures de 8 secondes et moins et un boni également de 1 000$ pour les voitures de 8 secondes et plus, pour un grand total de 17 000$ - Plus sécuritaire. De l’action sans arrêt. Vous roulez aussi souvent que vous le désirez. - Chances égales de gagner pour tous. Grâce à l’Indice de performance VxT, personne ne pourra prédire le vainqueur de l'événement d'avance. A propos de la série PARA-DragRaceQuebec.com Le concept de la série est l'idée de Frédéric Angers, co-propriétaire de PARA Performance, qui, avec l'aide de différents collaborateurs dont Richard Arnold et Jérôme Beaulieu de DragRaceQuebec.com, a décidé de mettre sur pied un championnat d'accélération à but non-lucratif : "PAR les coureurs, POUR les coureurs !". Cette série nous propose deux classes, dont Super-Pro (7.00 à 10.00) et Sportsman (9.00 et plus) sans électronique. Plus de détails en visitant le www.dragracequebec.com/seriepara/ Sanair 100% ADRÉNALINE Vendredi: Drag de Rue Admission: 5$ et les 5 ans et moins gratuit Inscription compétiteur: 5$ Horaire: 19h00 à 23h00 Info: http://www.sanairracing.net/champ_dragvendredi.htm Samedi: Série PARA-DRQ Admission: 10$ et les 15 ans et moins gratuit Horaire : 14h00 à 22h00 Info: http://www.dragracequebec.com/seriepara Dimanche: Accélération Classique NDRA + PARA-DRQ Admission : 10$ et les 15 ans et moins gratuit Inscription compétiteur VxT: 10$ Horaire: 10h00 à 17h00 Info: http://www.sanairracing.net/ndra_fr.htm -30- Source: Pierre Lafrance Sanair

St-Pie- Pour Alain Cormier c'est une première présence dans le cercle victorieux à la Classique NDRA VxT1320 et d'autant plus que ce dernier a acquis la victoire dans les derniers passage en piste faisant glisser Yoland D'Amour au second rang, lui qui détenait la pôle position dès les premiers instants de la compétition. La série PARA-DRQ qui compétitionnait cette fois-ci hors championnat, nous a fait découvrir deux nouveaux gagnants. Martin Legault de Vaudreuil dans la classe Super-Pro et Carl Ménard de Jonquière pour la classe Sportsman. En plus de la compétition d'accélération que présentait Summerside Transport en collaboration avec ABS Environnement, les amateurs ont eu la chance de voir Alain Lefebvre en action à deux reprises avec son Jet Car "Infernal Machine" et une fois avec son "Big Bad Nova". Ce dernier a donné quelques sueurs froides d'ailleurs, alors qu'au volant de son Nova il est passé près d'en perdre le contrôle en fin de parcours lorsque ce dernier roulait sur les deux roues arrière. Au même programme, pas moins de 32 Scooters ont offert une belle performance et que dire de certains qui roulaient dans les 9 secondes à plus de 65 Mph sur le 1/8 de mile avec ces petits engins. Concernant la compétition, la Classique NDRA Vxt1320 aura connu un certain dénouement. Plusieurs ont concrétisé leur position au classement du Fond de Points Sanair / Drag Safe et d'autres l'ont amélioré pour l'instant. Ce fut le cas d'ailleurs pour le pilote de Ste-Cécile de Milton Yoland D'Amour, qui prend la mesure du quatrième rang avec 15 points d'avance sur Joël Paré de Granby. Quant à Stéphane Laliberté e l'Épiphanie qui trône au premier rang depuis belle lurette, ce dernier a amélioré encore une fois son avance vers le titre, une différence de 93 points maintenant. PARA-DRQ La série PARA-DRQ qui présentait un programme d'accélération hors championnat nous a présenté un autre excitant programme de course. Pour la classe Super-Pro, Martin Legault s'est illustré avec une victoire face à François Angers de Laval tandis que pour la classe Sportsman, le jonquiérois Carl Ménard, a eu le meilleur sur Éric Corriveau de St-Colomban pour remporter les grands honneurs. Pour Legault, il doit sa victoire à son excellent départ alors qu'il coupait une meilleure lumière que son adversaire mais aussi sur le fait que ce dernier a roulé sur son temps annoncé auparavant. Quant à Angers, ce ne fut certainemernt pas une de ses meilleurs sortie coupant une lumière à .033 et roulant 5 millièmes au dessus de son temps annoncé. Pour Legault il a du faire face à d'excellent pilote auparavant, dont Stéphane Blanchard de St-Valérien en demi finale et Mario Martel en quart de finale. En classe Sportsman aussi nous avons eu droit à une finale excitante alors que Carl Ménard prenait la mesure de Éric Corriveau. Comme pour la finale qui s'est tenu auparavant, c'est sur le départ que s'est joué la course. Connaissant un meilleur temps de réaction de 6 millièmes, Ménard a réussi à gardé cette mince avance tout au long du parcours pour aller checher la victoire. Éric Corriveau qui prenait part à une deuxième finale en moins d'un mois, confiait qu'il était heureux du dénouement de la journée sauf qu'il aurait bien aimé que cette course puisse compter au championnat, ça lui aurait permis de monter au classement, disait-il. Ici et là.... André Loder avec son Dragster Blower Alcohol a roulé d'excellent temps dont 6.60 - 6.63 - 6.66 pour des vitesses de 203 et 204 Mph Alain Lefebvre avec son Jet Car a fait deux passages. Son premier avec un temps de 6.70 a roulé à une vitesse de pointe de 248 Mph et son deuxième avec un chrono de 6.62 il a atteint 247 Mph. Yves Giard de St-Hyacinthe, l'homme le plus rapide en moto au Québec était de passage à Sanair et il a roulé 8.22 à 164 Mph. Faut dire aussi que Yves n'a pu se rendre justice alors qu'il à vu sa moto tracé du 1/8 de mile jusqu'au bout tellement qu'elle était puissante. Pour le départ, il y avait pas mal de traction mais dès qu'il a franchi les 600 pieds, elle s'est mise à Spinner comme on dit. Ce fut tout de même spectaculaire de le voir aller. Le Meet de Scooters préparé par Herman Poulin de Pro Scoot de St-Hyacinthe, fut couronné de succès alors que pas moins de 32 compétiteurs s'étaient déplacés pour y participer. Selon M.Poulin, il devrait y avoir tout près de 100 Scooters à la prochaine édition. L'année dernière, ils étaient 5 à y participer. De plus, ils ont donné un excellent spectacle alors que quelques uns ont roulé dans le 9 et 10 secondes pour le 1/8 de mile. Seule ombre au tableau, le manque de discipline et de respect de la part de quelques uns dans les puits. Lorsqu'on sait que dans les puits il y a des enfants et des autos qui ont une valeur inestimable, il devient évident que de se promenr sur une roue ou bien de faire le cascadeur ça n'a pas vraiment sa place. Résultat officiel VxT=1320 Alain Cormier........V 102,903 - T 12,830 VxT= 1320,24549 Yoland D'Amour....V 123,726 - T 10,666 VxT= 1319,66152 Ron Desparrois.....V 122,837 - T 10,742 VxT= 1319,52000 Gabriel Major........V 104,275 - T 12,664 VxT= 1320,53860 Résultat officiel E.T.Bracket PARA-DRQ Finale Super Pro Martin Legault......DI: 9.96 RT: .002 ET: 9.968 MPH: 132.411 François Angers....DI: 7.37 RT: .033 ET: 7.421 MPH: 180.318 Finale Sportsman Carl Ménard.....DI: 11.14 RT: .109 ET: 11.160 MPH: 117.164 Éric Corriveau....DI: 13.47 RT: .115 ET: 13.494 MPH: 98.070 Pour terminer la saison, on y présente un programme double le week-end prochain. Un communiqué sera émis mercredi avec tous les détails. Pierre Lafrance Sanair www.sanairracing.com lafrancep09@sympatico.ca

Apres avoir connu certaines difficultés, je serai en mesure de diffuser la finale SS demain mardi 23 septembre sur journalsport.ca A remarquer qu'il manque les 10 derniers tours. Le fichier s'est corrompu durant le transfert. le pourquoi du retard de la diffusion

Gros titre n'est-ce pas? C'est pour vous annoncer en grande pompe le lancement d'un concours assez intéressant à Journalsport.ca pour gagner une paire de billet pour le Canadien de Montréal d'une valeur de plus de 200$. Match du 28 octobre face à la Caroline. En collaboration avec Acier A. Ménard et Fils Inc, journalsport.ca donnera une paire de billet à la personne qui prédira qui terminera 4e lors de la prochaine course de la série ProCam qui se tiendra à St-Eustache le 28 septembre prochain. Trop facile prédire qui va terminer 1er, mais 4e....faut se creuser les méninges un peu plus, le pourquoi le titre du concours " Devine qui termine 4e" Donc ceux qui sont intéressés à ce concours, vous avez les règlements et la façon de s'inscrire sur journalsport.ca ou sur ce lien-ci: http://www.journalsport.ca/concours.htm Aussi, afin de susciter l'intérêt à la participation au concours, je vais posté les noms des participants avec leur choix sur le post à cet effet sur autoguide.com à mesure que les inscriptions entreront. Comme ça on va pouvoir voir ces multiples choix et vous aurez aussi une preuve du gagnant. Si plus d'une personne à le même choix gagnant, un tirage au sort parmi ces personnes aura lieu. Vous avez jusqu'au vendredi 27 septembre pour vous inscrire. Donc...vous aimeriez voir le Canadien à l'oeuvre...je vous donne la chance d'être là en personne. Billet derrière le but du Canadien. Excellent billet Inscrivez pas vos choix ici, il faut absolument m'écrire. je posterai les noms. En cas de litige, la preuve du courriel fera foi.

On y présente un programme double de la série PARA-DRQ et une autre excitante manche de la Classique NDRA / VxT=1320 St-Pie - Les amateurs d'accélération en auront certes pour leur argent ce Week-end alors que l'on y présentera un programme double de la série PARA-DRQ. D'autant plus que ce samedi, la compétition aura lieu en soirée sous les réflecteurs. Puis ce dimanche, on y présente la Classique NDRA / VxT=1320 où la lutte intense pour le premier rang au Fond de Points Sanair / Drag Safe sera un des points fort de la journée. NDRA VxT=1320 Avec 3 programmes encore à l'affiche, la majorité des concurrents tenteront tant bien que mal ce dimanche de s'approprier une meilleure position au classement du Fond de Points Sanair / Drag Safe afin d'aller chercher le maximum de bourse en fin de saison. Alors que pas moins de 17 000$ seront distribués parmi les 22 premiers au Fond de Points Sanair / Drag Safe il a fort à parier que la compétition ce dimanche sera plus qu’excellente. Une belle lutte d'ailleurs sévit présentement entre certains concurrents et ce à des positions différente du classement. D'abord, pour la première position on retrouve Stéphane Laliberté (840) qui devance Nathalie Roy (764) par 76 points. Une bonne avance pour Laliberté mais tout peut survenir d'ici la fin de saison. Suivant un peu plus loin au troisième rang, on retrouve Yves Laplante avec 687 points. Joël Paré avec 575 et Yoland D'Amour avec 572 points termine le premier groupe de cinq chez les meneurs. Mais là où la lutte s'intensifie, c'est entre le 4e et le 14e rang alors que moins de 100 points séparent les compétiteurs en cause. PARA-DRQ Bien qu'il ne reste que 4 programmes au calendrier de la série PARA-DRQ dont 2 ce Week-end, la lutte que se font les pilotes pour le titre est loin d'être terminé, surtout qu'à chaque programme ça change continuellement tellement que le classement est serré. Présentement pour la classe Super-Pro, on retrouve Fredéric Angers qui avec sa victoire lors du dernier programme, prend le contrôle provisoirement du premier rang avec 164 points. Il est suivi de très près par Jacques Guerriat qui lui affiche un total de 158 points, soit 6 de moins que Angers. Au troisième rang avec 156 points on retrouve Richard Arnold qui n'a que seulement 8 points de retard sur le premier rang et qui pourrait suivant une bonne sortie se retrouver justement à cette position Suivent ex-æquo avec 123 points, Martin Legault, M-A. Piché-Nadeau et Pierre Chayer. Michel Nadeau complète le premier groupe de cinq avec 120 points. Grâce à sa victoire il y a deux semaines dans la classe Sportsman / Semi-Pro, Ron Desparrois avec une fiche de 164 points prend pour l'instant la position de commande alors qu'il a devancé Joël Paré qui montre lui, une fiche de 148 points. Denis Brown avec 131 points détient depuis quelques temps la troisième position et est sérieusement pourchassé présentement par Alain Sylvestre (126) et Guy C. Charbonneau qui lui montre une fiche de 123 points pour compléter le groupe des cinq premiers. A propos de l'Indice de Performance VxT - Nouveau concept innovateur où les courses sont basés sur l’indice de performance VxT, c’est-à-dire que l’on multiplie la Vitesse «V» par le Temps «T». - Une course parfaite est celle ou le résultat de la Vitesse «V» multiplié par le Temps «T» est égal à 1320.000000 - Le gagnant est celui qui a un Indice de Performance VxT le plus près de 1320, 000000 en plus ou en moins. - Accessible à tous et plus abordable. Inscription de 10$ seulement et la chance de remporter soit 1000$ - 400$ - 100$ - 25$ - Un Fond de Points des plus intéressants avec un montant minimum garanti de 15 000$ dont 5 000$ au gagnant plus un boni de 1 000$ qui sera remis à celui qui réalisera le meilleur Indice de Performance VxT de la saison 2008 pour les voitures de 8 secondes et moins et un boni également de 1 000$ pour les voitures de 8 secondes et plus, pour un grand total de 17 000$ - Plus sécuritaire. De l’action sans arrêt. Vous roulez aussi souvent que vous le désirez. - Chances égales de gagner pour tous. Grâce à l’Indice de performance VxT, personne ne pourra prédire le vainqueur de l'événement d'avance. Visitez le www.sanairracing.com pour de plus amples informations Une invitation à vous en mettre plein les yeux cette fin de semaine. Une présentation de Summerside Transport en collaboration avec Transport Watson Mtl. Ltée., Enixum, Remorques Lewis, les Lubrifiants Prolab et Trophées Fortin. Ne manquer surtout pas ça! Sanair 100% ADRÉNALINE Vendredi: Drag de Rue Admission: 5$ et les 5 ans et moins gratuit Inscription compétiteur: 5$ Horaire: 19h00 à 23h00 Info: http://www.sanairracing.net/champ_dragvendredi.htm Samedi: Série PARA-DRQ Admission: 10$ et les 15 ans et moins gratuit Horaire : 14h00 à 22h00 Info: http://www.dragracequebec.com/seriepara Dimanche: Accélération Classique NDRA / VxT=1320 + PARA-DRQ Admission : 10$ et les 15 ans et moins gratuit Inscription compétiteur VxT: 10$ Horaire: 10h00 à 17h00 Info: http://www.sanairracing.net/ndra_fr.htm Source: Pierre Lafrance Sanair

Alors viens voter et dis le à le plus grand nombre de personnes à faire pareil afin d,envoyer les résultats à Wall Mart quand nous aurons un grand nombre de vote inscrit merci

Voiture originale Aucune retouche au plancher et sur la tôle de la voiture. Voir la vidéo pour plus de renseignement http://ca.video.yahoo.com/watch/3409854/9524384

Voiture originale Aucune retouche au plancher et sur la tôle de la voiture. Voir la vidéo pour plus de renseignement http://ca.video.yahoo.com/watch/3409854/9524384

Juste pour vous dire que vous pouvez voter en visitant ce lien-ci http://www.journalsport.ca/journalsporttv.htm#SONDAGE Voter svp en grand nombre et dites le aussi à tous vos connaissances. Merci de supporter Patrick Laperle et un gros merci à Chassis Dynamiques pour son implication dans le Stock-Car Québécois. C'est avec des gens comme Carol que l'on fait évoluer le sport!!

des rumeurs circulent que c'est plutôt de l'antigel qu'il y aurait eu dans le moteur....on le saura bien un jour

Si quelqu'un de la région de Québec pouvait m'aider, j'aurais les vdéos suivants a publier: samedi je serai a Vallée pour le Showdown Carol, donc je vais pourvoir te donner un gros coup de main pour ça

Sanair présente un programme double de la série d'accélération PARA-DRQ et sa Classique NDRA ce Weekend. St-Pie - Les amateurs d'accélération en auront certes pour leur argent ce Weekend alors que l'on y présentera un programme double de la série PARA-DRQ. D'autant plus que ce samedi, la compétition aura lieu en soirée sous les réflecteurs. Puis ce dimanche, la Classique NDRA VxT=1320 sera de retour alors que pour les participants au Fond de Points Sanair / Drag Safe ça s'annonce fort intéressant. NDRA VxT=1320 Septembre qui frappe à nos portes nous indique fort bien que la saison d'accélération tire à sa fin. Toutefois ce n'est pas encore terminé pour les compétiteurs réguliers de la Classique NDRA VxT=1320 qui se font une chaude lutte pour s'emparer du premier rang au Fond de Points Sanair / Drag Safe. Un fond de points qui est assez intéressant avec une bourse totale de 17 000$ dont 5 000$ qui sera remis à celui qui terminera premier. Bien installé en tête avec 747 points, Stéphane Laliberté de l'Épiphanie détient une confortable avance de 71 points sur Nathalie Roy (676) de Granby qui le pourchasse depuis plusieurs semaines et d'ici à ce que l'on tire un trait sur la présente saison, tout laisse croire que la lutte entre ces deux compétiteurs sera assez intense. Autre lutte corsée aussi entre Yves Laplante de St-Luc (597) et Joël Paré de Granby (523) pour le troisième échelon. Finalement, de la cinquième à la quatorzième position seulement 80 points séparent les compétiteurs. Donc une chaude lutte dans le dernier droit de la saison. PARA-DRQ La série PARA-DRQ qui franchira le cap de la mi-saison avec ce programme double, proposera deux autres doublés d'ici la fin de leur calendrier qui compte au total 12 courses. Les autres dates où la série sera de retour sont les 13-14 ainsi que les 27-28 septembre. Cette série aussi nous offre une chaude lutte pour le titre au championnat des pilotes. Malgré ses 125 points à sa fiche rien n'est acquis pour Jacques Guerriat de St-Sulpice qui domine la classe Super-Pro présentement. Il est pourchassé de très près par Richard Arnold de LaPlaine (123) qui n'a que deux points de retard ainsi que Michel Nadeau de St-François du Lac qui affiche 120 points présentement. Le premier groupe de cinq est complété par Fredéric Angers de Laval avec 108 points et Jérôme Beaulieu de Rivière-du-Loup qui avec sa victoire le 16 août dernier, détient maintenant 98 points à sa fiche. Le Granbyen Joël Paré (115 points) qui connaît une excellente saison en 2008 a pris les commandes bien en main dans la classe Sportsman. Malgré qu'il ne soit pas parvenu à remporter une finale dans la série, c'est plutôt la constance qui l'a amené au premier rang. S'il maintient cette cadence d'ici la fin du calendrier, on le retrouvera certe dans le cercle des vainqueurs. Cependant, rien n'est gagné pour Paré alors que seulement sept points le sépare de Ron Desparrois de Deux-Montagnes qui affiche 108 points. Tout près derrière, le Drummondvillois Denis Brown avec 103 points n'attend que la victoire pour reprendre la pôle position, lui qui l'a détenue en début de saison. Complétant le "Top 5" on retrouve Joleen Curtis de Bakersfield,VT. avec 90 points et Alain Sylvestre de St-Hyacinthe avec 88. Changement de dernière minute au calendrier des événements. Effectivement, on désire vous informer que les événements October Fest on été exceptionnellement remplacés par l'École de Poursuite et de T.I.P (TECHNIQUE D'IMMOBILISATION PROVOQUÉE), ce à quoi la direction de Sanair tenait à s'excuser auprès des compétiteurs pour ce changement de dernière minute. A propos de l'Indice de Performance VxT - Nouveau concept innovateur où les courses sont basés sur l’indice de performance VxT, c’est-à-dire que l’on multiplie la Vitesse «V» par le Temps «T». - Une course parfaite est celle ou le résultat de la Vitesse «V» multiplié par le Temps «T» est égal à 1320.000000 - Le gagnant est celui qui a un Indice de Performance VxT le plus près de 1320, 000000 en plus ou en moins. - Accessible à tous et plus abordable. Inscription de 10$ seulement et la chance de remporter soit 1000$ - 400$ - 100$ - 25$ - Un Fond de Points des plus intéressants avec un montant minimum garanti de 15 000$ dont 5 000$ au gagnant plus un boni de 1 000$ qui sera remis à celui qui réalisera le meilleur Indice de Performance VxT de la saison 2008 pour les voitures de 8 secondes et moins et un boni également de 1 000$ pour les voitures de 8 secondes et plus, pour un grand total de 17 000$ - Plus sécuritaire. De l’action sans arrêt. Vous roulez aussi souvent que vous le désirez. - Chances égales de gagner pour tous. Grâce à l’Indice de performance VxT, personne ne pourra prédire le vainqueur de l'événement d'avance. Une invitation à vous en mettre plein les yeux cette fin de semaine. Une présentation de Summerside Transport en collaboration avec Transport Watson Mtl. Ltée., Enixum, Remorques Lewis, les Lubrifiants Prolab et Trophées Fortin. Ne manquer surtout pas ça! Sanair 100% ADRÉNALINE Vendredi: Drag de Rue Admission: 5$ et les 5 ans et moins gratuit Inscription compétiteur: 5$ Horaire: 19h00 à 23h00 Info: http://www.sanairracing.net/champ_dragvendredi.htm Samedi: Série PARA-DRQ Admission: 10$ et les 15 ans et moins gratuit Horaire : 14h00 à 22h00 Info: http://www.dragracequebec.com/seriepara Dimanche: Accélération Classique NDRA + PARA-DRQ Admission : 10$ et les 15 ans et moins gratuit Inscription compétiteur VxT: 10$ Horaire: 10h00 à 17h00 Info: http://www.sanairracing.net/ndra_fr.htm Source: Pierre Lafrance Sanair

Finale en ligne sur journalsport.ca ANCA (Force 4 et Challenge élite) et Supesportsman