Jacques#7

Alléchant comme trajet Il se peux meme qu'on soit 5 mais 2 personnes n'ont pas confirmés encore ....... débarque le 422 du trailer

Surement samedi mais on risque d'etre plus que 2 ... tk au pire on couchera dans la poubelle comme groleau ou dans un hotel Va falloir prendre quelques biere à la santé du chase !

Finalement on va etre quek uns à avoir un kodak autour du cou ...

Simplement savoir si les positions de qualifs de ce dimanche seront en fonction de vos moyennes NASCAR comme c'était le cas au 150 tours ... tout ca pour dire; j'espere que non ! C'est p-e égoiste de ma part vu que je serai presque le seul "touriste" mais je souhaiterais que ce soit à la pige ... Merci de la réponse !

non, 120hp et moins à St-Eustache.

Moi aussi si mon char décide de me lacher

Moi je viens courir

Pi yé drette le char ...

Selon un calcul "normal" on arrive en bas de 106hp ... cela doit surement etre comme ca pour tout le monde aussi ... c'est la meme donnée qu'un Mustang Dyno.

Félicitations à tous les Sport Compactes ! Et à dimanche !

Héhé, c'était relax today donc mon chum (et commanditaire) on a décidé de faire quek runs sur son dyno avec mon civic #7 ... le format du fichier (dynosheet) me donne de la misère mais elle est affichée sur facebook dans mon statut pour les intéressés ... En gros mon d16y7 développe un gros 80 WHP@5200rpm et un 87WTQ@4600rpm ... jai du mal à comprendre pourquoi à 5200rpm et non à 6400rpm comme sur papier mais bon, surement du à la mécanique en rotation (trans, cardans roues ..) mais à partir de 5200rpm c'était un beau plateau jusquà 6500rpm ... Donc si cela peux aider une équipe à se trouver un ratio de transmission ben j'aurai fait ma part ... En passant meme avec mes roues cambées, c'était très très stable et donnait tjrs des chiffres similaires à chaque runs ... surement à cause que c'est seulement un rouleau et non 2 comme beaucoup de dynos ... Sur ce, à dimanche tout le monde !

Mon accord est intacte !

Ayoye les cc coupés en 2 ... la compression devait etre assez haute merci lol

Qu'avait cette fameuse tete ? Maudite curuosité ...

Ma etre dépassé avec mes azenis normals au chase ... que je ferai le 19 sept. finalement ! :D:D

Merci ! On attend rienque ca que le 422 soit régulier à Vallée et nimporte quel autre pilote de St-Eustache aussi en passant

Meme à ca .....

TCHIN LÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ !!!!!!

C'est un body 92-95 ?

Ils les distribuaient apres les pratiques/qualif/finale ... mais moi jai pris la mienne dans le garage apres la finale ....

Tu crochis tes knucles avant et racourcit le petit bras arrière droit et rajoute ce que tu as coupé à gauche en arrière. Ensuite ait en main un gun à température aux pratiques et prend les températures des pneus apres une bonne pratique, une lecture intérieur, milieu et extérieur, avec ca tu pourra avoir une idée de ton camber et par le fait meme les pressions (trop mou ou dur).

C'est pas mal bon, moi j'ai roulé 20.31 je crois chez vous le 24 juillet ...

Oh yes !!!

Wow Bravo !!!!! On t'il ouvert les mécaniques à l'inspection ?

J'adore !!!