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Jacques#7

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Tout ce qui a été posté par Jacques#7

  1. Ennaway des shocks ajustables c'est trop cher (en général) pour ce que ca peut donner ....
  2. Peu de séquences proviennent des Sport Compactes ... on est hot la gang
  3. Si tu coupe un 500 en 2 il sera p-e pas 1000 mais 900lbs environ selon moi ...
  4. oui obd0 ca fait ... mais jen ai trouvé une back up et celle de dx est convertie si, merci ! Il me manque un moteur back-up ...
  5. En gros j'ai rajouté des tubes dans la valise et un fer-angle pour tenir tout ca, j'ai mis la fameuse tole dans la porte conducteur que j'ai jamais eu ... et il reste le dessous du hood à faire, le fillage du moteur etc ... voici un apercu de ce quil y a de fait !
  6. Très beau ! Sincères condoléances à nouveau.
  7. Personellement je crois qu'un intake de d15b7 est meilleure qu'une de d16y7 ...
  8. Au contraire c'est l'idéal, à 6000rpm tu sort de la curve .. donc tu as le top hp drette la, une fois que l'élan est prise c'est pas grave que les hp baissent ...
  9. Le systeme de brake sera pas aussi bon que celui du centre de l'auto
  10. Le d16a6 a un gros avantage à ASE: les transmission VX offrent le ratio parfait pour ce moteur ... chose plus difficile avec un y7 .. mais c'est le contraire à Vallée ...
  11. J'espere que plusieurs pilotes seront de la partie lors du Sport Compacte 120 tours ... il sera du championnat local ?
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