Pocketrace

[quote="Roger 66"][quote="Pocketrace"]Fais froid pendant les jaune [/quote Je me plaindrais ajmais que j'ai froid pendant les jaunes.. Sti.. On a assez chaud durant l'été même avec nos poste ouvertes...

Il faut aussi que notre course commence bien à 16.30.. Car il risque d'y avoir beaucoup de jaunes aussi dans la course juste avant nous... Ca risque de finir tard

vue comme sa on devrais etre correct yaouuuuuuuuuuu,des time trial et une presentation Avec la temperature qu'ils annoncent.. J'espere ue le tout va finir avant 18.00..

Une série devrait pas necessairement avoir un commanditaire pour avoir son logo... Je pense..

On pourrais recommencer ce post à zéro.. Ca serait le fun

A quand un Logo officiel des Sportsman ?

Justement Yves.. Non c'est pas clair.. C'est ce que, je crois, Michel te reproche et moi aussi.. Ta réponse est justemen très floue selon moi. C'est quoi la marque de pneu OFFICIELLE des Légendes pour 2009 ?

Je parle pas d'eux, je te parle des occasionnels qui achetent quelques pneus par année et qui en fin de saison savent plus ou se garocher pour ne pas être pris avec des pneus qui seront pas désuets. Je comprends pas pourquoi que vous achetez pas des Federal, car ils sont encore disponible du manufacturier, peut-être que le distributeur ne veux pas en vendre mais Federal lui oui.. Il y a pas juste Cie Canada Tire qui distribue les produits Federal au Canada. En plus Yves tu as pas répondu à la question. Est-ce que que les Sumitomi vont être le pneu officiel ou est-ce une autre marque ? C'était cela la question avant que tu ne répnde à Michel.

Pas lâcher quoi mon Michel ???? À un ou 2 programmes par année, ton coeur ne doit pas trop te faire souffrir !! Peut-etre si LA grande question des pneus pourrait être résolu une fois pour toute avec un deal d'une couple d'années peut-être que la série aurait moin l'air broche à foin et peut-être qu'il y aurait des occasionnels comme Michel ou bedon moi qui viendrait plus souvent.

Salut, Comme le titre le dit si bien, je suis à la recherche d'un Wiring Harness avec ECU R6 2003 pour en fds. On appelle cela aussi la couette de fils avec l'ordinateur. Eric Robidoux 514-963-4511

Tu sais Yves... Moi au moin je "Fit" dans une Légende... Pis j'ai jamais dit que ça allait être plus dur qu'une autre catégorie... En passant.. Elles vont être Ecoeurante !!! Woohoo

Il va y avoir des grand pilotes qui vont se cogner la tete dans leurs voitures!!!

Yves, pourrais-tu élaborer sur le sujet.. Pourquoi faut-ils les garder ? Par ce qu'ils vont juste être accepter pour 2009 ou est-ce qu'ils vont être LE SEUL ET UNIQUE PNEU de la série en 2009? C'est une GROSSE différence. Ta réponse ne réponds ne réponds pas à la question.. Tiens tiens je pense pas que c'est la 1ere fois...

Oui c'est vrai.. Mais le gros bon sens fait que ca prends une bonne pause entre les 2 courses de Procam. Donc une course de 100 tours de ProSérie serait bien placé entre le deux. Ca donne assez de temps aux équipes de Pocam de se préparer !!

J'espere que tu as le sens de l'humour car dans ta description tu dis que ta voiture c'est une Barouette, pour moi ça équ1vaut à une minoune...

A ce que ej sache les frais sont jamais payé à 100% Transport + le temps de le sortir du moteur et de le remonter, ça c'est pas couvert dans le "Sans Frais"

Donc Maxime Pelletier a été puni pour une erreur commise par la Série et leur motoriste. Donc si la Série et leur motoriste n'avait pas fait cette arreur Maxime Pelletier n"aurait pas perdu ses points pour la course. Vous nous dites vous avez appris après la course de cette irrégulatité, pourquoi donc en punir M. Pelletier qui venait tout juste d'installer son moteur dans sa camionnette. Est-ce un problème d'égo ou de règlementation je me le demande. Quand vous avez discuté avec les pilotes après que les colonnes du temple ont été ébranlés vous n'aviez pas reçu l'unanimité sur les mesures à prendre, ça c'est sur.Car il n'y aurait pas eu incident. De toute manière vous blâmez M. Pelletier pour sa perte de point et je cite "il est donc le seul responsable de cette sanction." non il ne l'est pas car si la Série avait fait ses devoirs avant il n'en serait pas la... Faut pouvoir se regarder dans le miroir avant de pointer du doigt. Ce que je retiens de cette histoire c'est que La Série Procam s'associe à des gens douteux et qu'elle fait payé à un des meilleurs pilotes et une des meilleure équipe pour une erreur de début de saison et que le show prévu pour en fds ne sera pas celui qu'il aurait du être. Car avec Max Pelletier qui se bat pour un championnat et Max Pelletier qui pense déjà à sa prochaine saison dans une autre série je suis sur que le show ne sera pas le même, donc c'est une "Lose/Lose Situation" pour tout le monde

Ils ont juste à trouver un meilleur moyen de sceller le moteur... Si tu fais pas parti de la clique tu as pas le droit de gagner... L'imbécilité humaine continu.... Lâche pas Max, il y en a qui t'aime... Peut-être pas en Procam mais il y a surement une autre série qui t'attend les bras ouvert... J'espère te voir à St-Eustache sur une base régulière l'année prochaine..

Max.. Tu es un vrai champion. Lâche pas..

Bonne chance à tous..

Donc c'est pas de l'acier si c'est un alliage !!!

Je pense que je te comprends moi aussi !!

Voici c'est pris du règlement des Sport Compactes. 2- CAGE PROTECTRICE Cage complète obligatoire, construite avec des barres en acier d'un minimum de 1.5" x .095" (dans tous les cas) . Un minimum de 3 barres dans la porte du pilote et 3 ou un "X" dans la porte coté passager. Une tôle d'un minimum 22 gauge doit être soudée à l'extérieur de la cage du côté du pilote. Voir exemple de cage sur le croquis ci-dessous. Donc le règlement est clair.. En Acier.. Pas autre chose...