CHAMPAGNE MOTORSPORTS

wow!!!!

47 is the best!!!

De plus, c'est maintenant officiel, les deux voitures de Champagne Motorsports, le NASCAR Sport Compacte et le Vintage porteront le numéro 11 !!!! On vous prépare toute une saison en 2010, ''watch out''!!!!

party = le 7 novembre!

Happy birthday!!!

encore là... des fois ca prend qques jours

Bonjour à tous, Prenez quelques secondes et aller naviguer sur le tout nouveau site de ACL-Champagne Motorsports. Le site est à jour et plusieurs informations ont été ajoutées!!! N'hésitez pas à me laisser des commentaires! Merci http://www.champagnemotorsports.ca

Un truck flambette pour Alex!!!! Good shot!!

et/ou une commotion cérébrale!!!

c'est pas de taper sur la tête de personne... c'est ben le fun la réussite d'Isabelle, je suis plus que content pour elle qu'elle pu toucher a 4 voitures de stock-car différentes ( Légendes, Challenge, LMS et Sportsman ), personne a fait ca cette année... Parlez-en en bien, en mal mais parlez-en peut aussi bien se ramasser à '' Trop c'est comme pas assez ''... Isabelle a été voir les journalistes, elle s'exprime bien, elle parait bien, c'est tout à son honneur, mais faut pas oublier que d'autres jeunes pilotes ont très bien fait cette année.. Jonathan Côté, Jr Goulet, Ti-cul Dave Coursol ( j't'aime pareil Dave )... Ya aussi le ptit Jason Morand qui a pris le départ d'une course en Challenge et peut-être le départ d'une finale de 100 tours en Sport Compacte!! J'encouragerai toujours Isabelle car elle a su se démarquer dans un monde où c'est dur pour les femmes de surpasser les hommes, mais elle l'a bien fait à l'Enduro 200 l'an passé, elle a gagné en Challenge cette année et en Légendes elle se débrouille très bien!

Marci!!!

C'est pas pour déranger mais c'est juste pour inviter mon monde à la bonne heure

x20000000

Chacun ou c'est une paire?!?

j'ai quoté les règlements... c'est écrit noir sur blanc...

pas de 4x4... seulement que des propulsion OU traction... c'est inscrit dans le règlement! 1-VOITURES ACCEPTÉES, CHÂSSIS ET CARROSSERIE: Voiture de type "passager" complète, n'ayant pas plus de 120 HP. Traction et propulsion acceptées. PAS de 4 roues motrices et PAS de 4 roues directionnelles.

c'est l'enduro de 250 tours le lendemain :S

Ce samedi 17 octobre, la saison 2009 de ACL-Champagne Motorsports se terminera après la présentation de la finale de 100 tours du CHASE de l'ANCA à l'Autodrome St-Eustache. Pour cette dernière finale, il y aura une présentation des pilotes de la catégorie Sport Compacte. De plus, quatre catégories verront leur championnat se conclure soit les Challenge Meilleur Ramoneur, les Production Traffik Performance, les Légendes Modifiées Papa John's - Lettrage Provan et finalement les Sport Compacte Lucas Oil. Avec une 11e position à la dernière course de 75 tours, je vais tenter d'améliorer ma place au championnat et de m'approcher du Top-10, ce qui est mon objectif pour ce CHASE. C'est donc un rendez-vous, ce samedi, notre présentation est prévue pour 15h45 et la finale pour 16h00.

Félicitations à vous deux!!!! ma blonde est jalouse

on aura pas la chance de l'entendre sur le vidéo?!?

bon depuis quand tu as peur de quelque chose!! apres avoir fait du top et t'être garocher sur le mur c'est pas une petite enduro qui devrait de faire peur.... je comprends J-P un peu la-dedans... ya des pilotes ( si on peut les appeller ainsi ) qui n'ont jamais coursé et qui s'en viennent avec des brouettes pas sécuritaire et c'est là que ca peut faire mal... je sais, j'ai jamais entendu parler de qqun qui s'est fait ben mal mais on sait jamais... ceux qui ont des arceaux et des protections dans les portes et qui ont déja tourné dans un championnat c'est différent! as tu deja faite un enduro non, mais si jamais je viens en faire un, mon char va etre le plus solide de la gang!!! Karine, as-tu vu les images de mon accident au Tufoil 250 cette année?!? imagine-toi un F4 sans barre de protection dans la porte coté chauffeur et dis-moi comment pense-tu que le pilote peut s'en tirer sans blessure?!? c'est de cette sécurité la que je parle... meme JP quand il a fait du top, c'est son banc qui a arrêté le top de plier... à Ottawa ya quelques années, une classe comme les Challenge a vu un de ses pilotes en très mauvaise posture quand une voiture lui a rentré directement dans la porte... si jme souviens c'était une Mustang... qu'est-ce que je disais déja?!?

c'est dans le 200 tours qu'il a eu un accident!!!

Roger a eu son congé à 19h15... c'est ce que l'hopital m'a dit... et il répond pas à son cellulaire donc j'avais tenter de la rejoindre ou il viendra lui-même en donner si on s'est pas appelé!

je me renseigne drette la Danny!

Bonne fête M. Leclerc!