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CHAMPAGNE MOTORSPORTS

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Tout ce qui a été posté par CHAMPAGNE MOTORSPORTS

  1. à Granby ils peuvent appeller les 4 cylindres des Sport Compacte http://www.autodrome-granby.qc.ca/index.php?option=com_content&view=article&id=130%3Areglements-2010-sport-compactes&catid=14&Itemid=5
  2. aucune idée... visite le plus de piste que tu peux d'ici la fin de la saison, vois les différentes voitures, vas lire les règlements, informe-toi des coûts généraux de chaque catégories... je crois comprendre que tu es débutant ( j'espère ne pas t'offenser, on a tous passé par là )... en gardant l'optique sur les 2 pistes les plus proches de Longueuil, à St-Eustache, il y a les Challenge... à Granby, la catégorie des 4 cylindres se compare à la catégorie Sport Compecte de l'ASE... à moins d'avoir un budget sans limite, de pratiquer comme un débile d'ici la neige et au printemps quand la neige va fondre, les catégories supérieures telles que les NASCAR Sportsman, les Légendes Modifiées, les Sportsman DIRT, Prostock DIRT, commence par le commencement, après tu verras si tu veux continuer... je connais pas tes goûts ni tes capacités, mais au moins j'espère t'avoir éclairé sur le sujet! Merci
  3. Je suis de St-Jean et je course à St-Eustache sur l'asphalte... à Granby c'est sur la terre battue et l'investissement juste en équipement de protection est assez important... Habit de course en nomex, gants et souliers aussi, des ceintures et un filet pas plus vieux de 3 ans... à Sanair ya aucune sanction présente donc les programmes qui y sont présentés sont ceux de série ''Touring'' ou de sanction qui loue la piste pour une journée...
  4. ya des LSD OEM dans les transmissions de série D provenant du Japon... malheureusement, ca vient du Japon... :(
  5. Tant que la tête reste à l'intérieur du casque, que le GBS est à ON, la catégorie des Sport Compacte est la meilleure école pour apprendre!
  6. tant que ça Lyne?!? j'ai débuté en Sport Compacte et j'ai jamais eu de come back des vétérans; de un, quand j'étais pas ''là'' je roulais en dedans pour pas déranger les autres et sinon je me battais proprement et j'apprenais avec les meilleurs!
  7. être plus de 50?!? quand on sera 30 réguliers, je penserai a 40... quand on sera 40, là je croirai que 50 c'est possible...
  8. La voiture est sur des pattes, toute la suspension est enlevée, reste à installer celle qui est légale pour la catégorie NASCAR Sport Compacte! J'ai eu la visite de M. Paul Jean aujourd'hui et il n'avait que de bons commentaires à faire sur la voiture. Elle va être belle mais il faut la faire avancer maintenant!!!
  9. De belles petites voitures! Je les ai vues en vrai au Sin de Laval lors du week-end NASCAR et j'aimerais bien en essayer une un jour!
  10. Il y a de l'histoire sur ce bout de marbre!!!
  11. et moins de chance de gosser Honda avec leurs droits!!! beau logo!!!
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