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Jean-François Descarries

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Tout ce qui a été posté par Jean-François Descarries

  1. Et il ne peut s'en prendre qu'à lui même ! Ça me fait penser au gars qui traite de ''cochon'' le policier qui lui a collé un PV parce qu'il roulait 100 dans une zone de 70 !!! Ily a des limites à tout !
  2. Un gros merci à M.Hanni Chiniara qui nous a gâté à son expo annuelle de son garage !
  3. Un homme qui en a fait pour l' ASE ! Je vous communique les autres infos ASAP ! Grâce au ''commandatore'', nous avions le CARI-ALL 300 !
  4. Le 10 août 2008, les pilotes ProCam ont réussi à attirer 2352 personnes dans les gradins du triovale un dimanche ''rain-date'' au gros soleil ! Malgré les grands penseux du sport qui mettaient l'idée d'impliquer les pilotes dans leur propre promotion en risée, ce fut LE succès de la série ProCam de son histoire avec 28 ProCam sur le départ et un Pro-Truck (Martin Marcoux). Le triovale de Sanair est là, ils'agit desavoir comment s'en servir ! Le fait de l'éclairer devrait avoir son succès, du moins moi je le crois !
  5. Belle et sexy ! Ça c'est une voiture de sport ! Rien du look taxi !
  6. Alex Tagliani à Montréal pour le NAPA 200 au volant de la Turner Motorsport 30 ! Très bon volant, bonne nouvelle pour Tag, mauvaise pour les autres !
  7. 4e victoire en ligne pour DJK en NCATS.Le meilleur Québecois, Martin Roy en 5e position!
  8. Une évolution du stock-car ? -------------------------------------------------------------------------------- Je vous invite à lire les 12 pages sur Euro racecar sous la rubrique ''Home track'' du site de la NASCAR, cliquez sur Euro racecar, des choses intéressantes à apprendre ! Les photos des foules présentes sont à faire mourir d'envie tous les promoteurs ! Les bolides sont très régis, chassis, moteur, pneus, ect-ect. Un heureux mélange de LMS et de NCATS. Très intéressant !!!
  9. Fait curieux, l'épreuve CNB à la piste de Clearfield, lors de cette émission, est remportée par le canadien Brent Moffit abordant le numéro....11 ! Reprise, dimanche matin le 22 juillet à 4hrs du matin sur Speed !!!
  10. -------------------------------------------------------------------------------- À la présentation des K&N east cette semaine sur Speed, la page d'histoire couvre l'épreuve de Nascar-North du 5 août 1984 courue sur le triovale de Sanair, épreuve remporté par M. Claude Leclerc ! Tous les commentaires sont positifs sur l'endroit et surtout un bel appui de la part du champion Claude Leclerc. Tâchez de le voir, une page invitante à la veille de l'épreuve de Sanair !
  11. C'est comme tu dis André, c'était à prévoir ! Attendons les résultats du Brickyard !
  12. Voici ce que j'ai écrit sur NASCAR EUROPE: Mon frêre Eric a traduit les écrits de la NASCAR pour ces séries. Les bolides sont très semblables aux NCATS et la plupart construits par Mike Mc Coll à London, Ontario. Les pistes ovales sont aménagées, comme vous pouvez le contater, dans des endroits publics et ''en ville-downtown'' avec toutes les commodités que cela apporte !!!Imaginez la foule aux courses à, pour les gens de Québec, une piste dans le stationnement des Galeries de la Capitale et pour ceux de Montréal dans le stationnement de la Ronde. Le stock-car gagnerait en noblesse et on pourrait avoir des foules comme sur la plate piste de Bowman-Grey, 10,000 fans régulièrement !!!
  13. André Fortin a posté sur Guide Auto un ''You Tube'' de Euro Nascar ! Allez le visionner et vous allez constater que la Nascar installe des pistes courtes dans des ''parkings'' au centre-ville de plusieurs villes. Nascar a compris que la montagne ne viendra pas à nous mais que c'est bien nous à aller à la montagne !
  14. Il existe UNE seule façon, acheter du temps média ! Au lieu de payer des bourses, prennez l'argent pour ''tourner'' les événements et vendez-les à des sponsors. Les pilotes auront quelque chose à offrir à leurs commanditaires qu'on appele VISIBILITÉ et avec un peu d'effort, ces derniers rapporteraient plus de $$$$ à'un pilote que ce qu'il pourrait gagner en bourse même en finissant premier à toutes ses courses ! Les séries fournissent les médias et les équipes recherchent leurs commandites. Un coup ''monté'', un show se vend même très bienet un véhicule sur l'écran vaut beaucoup plus cher que devant une pile de madriers ! Inscriptions et sponsors, les séries ont l'argent pour offrir aux pilotes cette oportunité !
  15. Menard Jr. a bien plus peur de la fin du monde que la fin du mois ! Ce ne sont pas les sous qui manquent. Ça serait bon pour le sport !
  16. Ahhh ! Ça doit être pour ça qu'il a gagné The law is the law mais ça me rappelle Edward pénalisé de 25 points pour une plaque protectrice à l'intérieur qui tenait que par une seule vis laissant ainsi le championnat au 48 !!! Des fois je comprends que le ridicule ne tue pas !
  17. Kensett chez Penske, ''Dinger avec Reagan pour Dodge, Vicker's 3e voiture de MWR Bye-bye Mark Martin, Le reste comme ça ! Juste pour m'amuser !!!
  18. Bravo Andrew ! Et que dire autre de Chase qu'il a que 16 ou 17 ans !!! Une rising star !
  19. Pas vrais il a d'autre come Dirt qui coute pas chere come NASCAR, pis il a ANCA ! Classe pour classe Frank, tu n'arriveras pas avec NASCAR surtout quand tu parles organisation, médias et ''coverage''! Et mon commentaire se lit sur les pistes pavées.
  20. Excellente question et pertinente ! Buddy,le plus vite que possible svp!
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