Jean-François Descarries

En passant, je ne suis pas disponible. Je ne peus pas servir deux maitres!

NON-NON-NON!!! Il faut qu'on aille des "full tubular" et des moteurs "open" a carburateur(s) ou si vous preferez, moteur atmospherique, naturellement chausse de pneus "slick". Un reglement comme la Federation du Sport Automobile du Quebec, ni plus ni moins!!! 8-10 chars dans toute la province au cout d'environ 50,000$ piece! Parlez-moi surtout pas de preparateurs dans un dossier comme ca a moins que vous avez deja trouve un budget d'un minimum de 50,000$. En passant, je ne viens pas de Montreal et Yves Ladouceur n'est peut-etre pas Dieu mais lui au moins ca fait pres de 25 ans qu'il est en poste!!! Ses grilles de depart depassent les 25 voitures a tous les programmes et ce n'est que local! Ce que Yves n'ose pas ecrire est que c'est lui qui a debourse de SA poche 400$ de remorquage pour 4 voitures a VJ. Sinon, 2 ou 3 pilotes se seraient rendus! Avec les 5 pilotes de VJ qui se sont deplaces pour venir a ASE cet ete, on pourrait compter sur une banque REELLE de 8 vehicules!!! De plus, develloper une classe comme ca, on parle d'une annee de travail AVANT meme de penser a l'offrir, reference Andre Poulin. Il existe plus de 75 LMS dans les garages du Quebec et avec beaucoup de $$$$ en 2004 a l' ASE en plus d'une couverture mediatique jamais egale auparavant, 17 bolides de moyenne par course!!! Meme genre de moyenne avec les Pro-Trucks cette saison avec une banque de 43 camions!!! Et quand je traite des pseudos de "tayouin", je ne vise personne ou region en particulier. Inquietez-vous pas, Montreal en a son lot, on pourrait en exporter gracieusement dans toutes les regions de la belle province. Tant qu'a tous ceux qui croient qu'ils peuvent faire mieux que ce qu'a devellope aux fils de annees Yves Ladouceur, je vous defie de le mettre en pratique et c'est la que votre casse-tete va commencer! Si vous voulez VRAIMENT partir une serie touring, ayez au moins l'intelligeance de vous servir d'un reglement au point et d'une banque qui depasse les 50 bolides ajustes a celui-ci! Je me suis deja fait dire que les Winston cup etaient des dinosaures avec leurs vieux reglements et ce il y a plus de 10 ans. Curieusement, les dinosaures tirent des centaines de milliers de spectateurs 36 weekends par annee!!! Avant meme de parler reglements mecanique, il faudrait constituer une equipe pour develloper une serie!

PROCAM peut etre comparee a la serie ARCA, anti-chambre de la NASCAR ou d'ailleurs des elements comme Montoya et Villeneuve, le 6 octobre prochain a Talladega, ont du faire leurs classes! ARCA compte dans son championnat national deux epreuves sur terre qui font la joie des pilotes meme!!!ARCA est en fonction depuis 1950 et PROCAM depuis 1999 en piste. Dans un avenir tres proche, PROCAM offrira a ses pilotes un championnat de dix courses des plus varies et interessantes!!! PROCAM travaille en ce moment a des projets a vous presenter qui vont sortir de l'ordinaire. PROCAM est aide par BRAND IMAGING RBSP motorsports in.. Ces derniers sont des specialistes de mise-en-marche du sport-automobile. D'ailleur, ils seront presents au meeting du 7 octobre a St-Hyacinthe!

T'inquiete pas! J'ai un as dans ma manche!

Et les vedettes Quebecois de NASCAR etant libres, elles pourraient bien y participer!!!

Si l'on peut courir dans la boue, pourquoi pas sur la glace? Il y aurait plusieurs endroits qui recevraient volontier une serie pour des epreuves sur ce type de surface. Ayant aucune autre serie en fonction a ce temps de l'annee, il y aurait de l'interet de plusieurs pilotes. Un 150 tours sur un lac, ovale large et long, coute pas cher a faire! Combien de marinas poseraient leur candidature, vous seriez surpris Donnez-moi votre opinion, ca POURRAIT etre un projet pour 2009!

La diection de ProCam Super-Trucks te souhaite prompt retablissement! On a besoin de toi et en pleine forme! JFD

Arretons de ce cacher derriere la mediocrite! Il faut glorifier le succes, pas le contraire et ce dans quoi que ce soit! Commencez par regarder la facon que le "maitre des maitres" Tom Curley, apres que le Quebec l'ai reclame pendant X annees , l'a traite! Et qui va prendre la releve l'an prochain, un mechant maso!!! Les pseudos champions, pointez-vous et meme chose pour les autres series!!!Vive la glorification de la mediocrite!!! ,

Avec le championnat NASCAR qui se termine obligatoirement le 30 septembre, je ne vois pas le but de faire ca deja que les grilles de depart sont tres maigres!!!

La seule chose que je te suggere JFL est de ne pas rater le meeting du 7 octobre!

A lire dans la section ProCam

Ouin, pis?

Je prends quelques secondes de votre temps pour vous remercier au nom de ma famille et de moi-meme pour vos temoignages de sympathies. Ce sera toujours reconfortant dans une situation pareille. Merci aussi a plusieurs autres qui nous les ont offert en personne. Jean-Francois Descarries

Je prends quelques secondes de votre temps pour vous remercier au nom de ma famille et de moi-meme pour vos temoignages de sympathies. Ce sera toujours reconfortant dans une situation pareille. Merci aussi a plusieurs autres qui nous les ont offert en personne. Jean-Francois Descarries

Voir section ProCam!

L'intérêt très fort pour la série ProCam!!! Nous reconnaissons l'erreur de date et nous reportons le meeting au dimanche 7 octobre a 10hrs toujours chez Ti-Père BBQ sur le boul. Laframboise a St-Hyacinthe, sortie 130 de la route 20! Nous vous attendons avec impatience!

Nous nous sommes apercu de notre erreur. Demain nous allons publier une nouvelle date. Question de reservation de salle. Donc a demain!

Sortie 130 St-Hyacinthe centre-ville de la route 20, vous arrivez directement sur le boul. Laframboise. C'est a environ 1km sur votre droite.

Meeting annuel dimanche le 23 septembre 10hrs chez Ti-Pere BBQ a St-Hyacinthe, 2995 boul. Laframboise, St-Hyacinthe, tel: 450-773-0415. Nous annoncerons tout sur la saison 2008. Soyez presents et amenez toute personne interessee!

Ce que ca peut faire faire une bonne Bud!

Voir section PROCAM SVP!

Un trio qui m'a fait une belle surprise et qui s'aligne sur ProCam! Merci a vous tous, le plus beau moment de mon weekend!

Bon anniversaire ma grande du groupe des ProCam et bien sur de moi personnellement!

Mettons que ca se situe entre un Busch-Nord et un Busch. Excellente serie du midwest qui coure autant sur des Super=Speedway que sur la terre! Beaucoup de leurs voitures sont des ex=Busch.

On prevois 23o et ensoleille pour dimanche dans la region de la ville de Quebec. La serie ProCam presentera sa derniere epreuve de son championnat 2007, championnat loin d'etre termine, la bagarre sera dure! L'epreuve sera de 100 tours de piste du Circuit Ste-Croix divisee en 3 etapes soit 2 de 33 et une de 34 tours. Cette saison, 21 camions differents ont marque des points et la moyenne de participation est de 17 participants par epreuve, moyenne qui devrait depasser les 24 pilotes avec l'engouement des equipes pour la serie ProCam. On vous donne rendez-vous a 13hrs au Circuit Ste-Croix dimanche le 2 septembre pour assister a la course qui couronnera le champion 2007 des ProCam Super-Trucks.