Jean-François Descarries

CeeBee, Yves, what else is new? On en a vu combien arriver ? On les a tous vu repartir après les dommages!

Comme Yves me passait la remarque, plusieurs sont nantis de fabuleuses TV HD à la maison et regroupent leurs amis et coéqupiers autour de croustilles à 2$ le sac de mille livres et une couple de "24" à 25$, et le fun pogne. Je rajouterais que c'est une image aussi des temps qui courent!

Traitez Pierre Lecours de ce que vous voulez, c'est votre droit sauf que, oubliez le local depuis qu'il a prit sa retraite. D'accord ou pas avec lui, il a couvert toutes nos courses pendant plus de 30 ans. Au lieu de l'envoyer paitre, on devrait p-e le remercier!!! La preuve est deja evidente, il n'y a aucun ecrit meme sur la NASCAR, ce qui est de plus important comme courses en Amerique du Nord. En passant, vous pouvez le lire sur flagworld.com . Tout ce que vous vous plaignez de ne pas avoir d'infos est publie comme les victoires de Laperle a Smirna ect-ect. Tant qu'au Journal de Montreal, pas sur que nous allons le revoir sur les tablettes bientot!!! JFD

C'est deja tres bon... Oui tu as raison ! En fait, je suis très au courant des coûts d'achats et surtout d'entretient de ce type de véhicule. Je voulais juste te le faire dire afin que plusieurs le sachent avant de .......C'est pour cela que je te suggère les sphères de NASCAR.

Aille Diotte, tu prends des risques là-là!!!

Combien d'Euros?

C'est bien parce que je n'ai pu descendre cette année au Speedweek que ça arrive! Toutes mes félicitations à l'équipe 91! Je vous souhaite ce championnat de tout mon coeur.

Pour être plus précis, NASCAR offre des compétitions reliées à un championnat national " Whelen all american series" dont l' Autodrome St-Eustache a la qualité pour en faire partie! Une voiture dite "Sportsman" toute neuve coûte dans les 25,000$. Il faut suivre avec l'équipement de base pour pouvoir performer. Côté V8, les moteurs utilisé pour cette série sont très peu dispendieux (environ 4000$) et ont une vie possible de 3 saisons soit environ une quarantaine de programmes. Le gros du budget est plutot consacré aux pneus. Une saison nécéssite autour de 24 pneumatiques d'un coût de 140$ monté sur les jantes. Pour le reste, de l'entretient normal MAIS, le mot cléf, MAIS il ne faut pas taquinner les mûrets protecteurs trop souvent. Dans la mormalité des choses, un budget commande la somme minimale de 15,000$ par saison pour s'offrir des podiums. L,envers de la médaille, l' ASE offre des très bonnes bourses à ses concurents! Un "Frenchman" en Whelen, ça pourrait faire un pétard!!!???!!!

Pour moi, un gars qui a eu la chance de courir les belles épreuves des championnats européens au volant de GT3 n'a pas le choix autre que de courir NASCAR !!!! Je vous suggère fortement de contacter M. Yves Ladouceur pour qu'il vous dirige dans les shères de la NASCAR !!! Les séries de NASCAR vous amènent autant en routier qu'en ovale et sont les seules strucures d'envergures au Québec.

Tu n'as pas lis comme il se doit, en NASCAR dans la ligne des puits, c'est OBLIGATOIRE manche longue et pantalon long!!!

C'est plus qu'un super deal, 8 $ la chemise ! Le supposé "hic", ce sont des chemises à manches longues. Les chemises à manches longues sont obligatoires dans les puits de ravitaillement dans toutes séries de NASCAR y compris les WHELEN!

Par la présente, Moi, Rhéal Carpentier président-fondateur de la série ProCam, je me dissocie définitivement de toutes formes de course actuelles tout en gardant mon titre de président-fondateur de la série ProCam truck ltée. J'en profite pour remercier tous les intervenants qui ont contribués au succès des 12 années de la série ProCam, pilotes, commanditaires, fans, officiels, médias et aussi toutes les pistes de course qui nous ont accueilli tout au long de ces années. Un remerciement plus spécial à Paul Coulombe, Louise Boulanger et Denis Lachance qui ont cru et supporté mon projet du début jusqu'à la fin! Je souhaite le succès à toutes les séries qui se développent ou évoluent en ce moment au Québec. Longue vie à vous tous! Rhéal Carpentier, Président ProCam truck Ltée.

....et si ce projet se concrétise, les Pilotes NASCAR SPORTSMAN IPPERSIEL bénéficieront de presque 3 jours gratuitement au cours des jours précédant (lundi, mardi et mercredi jusqu'en après midi) pour faire leurs propres essais et ajustement sur notre circuit routier. SUPER!!!

Isabelle Tremblay est a Yvan Lavoie ce que Julie Couillard est a Michel Girouard!!!

Petit detail en passant, les equipes de Formule Atlantique venaient "placer" leur bolide sur le trace routier de l' ASE. Ce dernier, semble-t-il, s'apparente beaucoup aux plaies et bosses autant en virages que des lignes droites a ceux de l' ASE au point de vue choix d'engrenage et de "ride height", de caster et camber! A son retour du Japon, Jacques Villeneuve avait passe pres de une semaine a l' ASE pour s'acclimater a sa Player's Atlantique en aout "92. Il avait termine 3e a sa presence a Trois-Rivieres!

Bravo! Superbe calendrier! La tentative de Trois-Rivieres avec les Ipersiel, fantastique, toute une fenetre sur cette classe ! Va-t-elle compter pour le championnat NASCAR de St-Eustache? Et pourquoi pas une autre sur le trace meme de St-Eustache (comme dans le bon vieux temps) ?

Et une de plus, ce sera la retraite ! Lache pas mon Claude ! Sante, bonheur, prosperite en cette 64e annee!

Soignes-toi bien Steve!

Bon anniversaire vieux chum!!!

Merci pour la correction Pocket! JFD

St-Eustache sur Google Earth -------------------------------------------------------------------------------- http://maps.google.fr/maps?ll=45.571...z=16&t=h&hl=fr

Bravo et felicitations au petit couple! Meme date que Yves Ladouceur!!!

Pour ce qui est de la piste, je ne crois pas qu'elle connaisse un dur coup. Du temps ou j'y etait, nous avons passe a travers de deux crises semblables sans trop de difficultes mais il a fallu se creuser les meneges et l'imagination pour tenir pilotes et fans a l'endroit!

Les quotidiens ce matin a la une: On roule ou on mange? 40% se serrent deja la ceinture, on coupe dans les loisirs a 87%!!!

Je crois sincerement que tous les gens presents se joignent a toi pour remercier les musiciens! Bravo a toi Yves et tes amis!