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Jean-François Descarries

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Tout ce qui a été posté par Jean-François Descarries

  1. À mon point de vue, il n'y avait pas plus de 60,000 personnes sur place ! Pas pour rien que Bruton Smith réagi aussi fort ! Pas un imbécile ce gars-là ! Et je parirais que la prè- vente des billets pour Août est faible, très faible ! Et dire que c'était la guerre pour avoir une place il y a pas 3 ans !
  2. En plus CeeBee, la réaction est quasi-unanime, 125$ un billet + 7$ pour une bière + 5$ un hot-dog....quand il n'y a pas d'économie....J'abonde dans le même sens que les fans, je passe mon tour ! CeeBee, une surprise pour toi très bientôt !
  3. C'était un show de ''Good old boy's'' ! Aujourd'hui, place aux méga-star avec des tonnes de $$$$ qui ont changé toute la face du stock-car !!! Ahhhh! Where arethe good old time !!!!
  4. On sait que la grosse majorité des pilotes les qualifie d'égocentrique. Comme tu écris André, des courses ennuyantes où l'on sait que tout est règlé en 25 tours et que l'on étire inutilement surtout les classes de soutient avec tout respect gardé ! Même pour les classes supérieures, si le nombre de tours n'implique pas de la stratégie et travail d'équipe, il est où l'intérêt ?
  5. Il faut avouer que le monde du Stock-Car devient de plus en plus monotone. Est-ce que la relève préfère les ''happenning'' tel les 12hrs ? Les 1.5 mile donnent pas des courses les plus excitantes ! La vieille garde diminue et n'est pas remplacé. Nascar-Canada n'est pas tout-à-fait à coté de la track en présentant des épreuves de routier pour la moitié de son calendrier.
  6. On déclare 102,815 personnes. Si on me dit que l'on a vendu 102,815 billets, je veux bien le croire mais 102,815 personnes payantes....ils ont des grosses toilettes !
  7. Je dis que vous avez tous raison mais que Bristol soit vide à ce point.....Si les fans de Nascar font un choix, j'aurais cru que Bristol aurat été une priorité ! Vegas était pourtant rempli...
  8. La magie de Bristol est-elle évanouie ? Pour ceux qui on visionné la course, tous ont constaté qu'il y avait beaucoup de sièges libres ! Il est parti le temps où avoir un billet pour Bristol était aussi difficile que d'avoir un billet pour le Super Bowl.
  9. A-t-il le choix ? Win on sunday, sale on monday ! Ça existe encore aux USA !
  10. De l'avis d'un gars qui croise souvent Sergio, ilaime les courses NASCAR.En passant, c'est un montréalais tout comme Ralph Gilles responsable du développement SRT !!!
  11. Je l'aime celle-là Brise-Tôle ! Effectivement, le nombre de voitures baisse considérablement. À Vegas en NW, ilen manquait !!! Les Américains ne sont pas comme les Québecois, ils se soutiennent entre eux. Ici, d'abord que ça vienne d'ailleurs c'est meilleur ! Mais restons sur le sujet, qui va rouler Dodge en 2013 ?
  12. Moi non-plus Eric MAIS tu n'es pas Américain ! Autrement dit, assis-toi pas au Hooter's face à la piste de Daytona et parler en faveur des Toyota !
  13. ATTENTION ! NISSAN et VW discutent avec la NASCAR pour leur venue. Quelle catégorie, je ne le sais pas mais ce sont des gros joueurs pour l'avenir. Les Volks et les Nissan sont construites aux USA contrairement aux Fusion (Mexique),Charger (Canada) et Impala (Canada), ça pèse sur les épaules des Américains ! Quelles équipes seront approchées !
  14. Même que ce serait un naturel pour RPM, je ne vois pas cela possible. RPM est une écurie satellite de Roush et elle partage même les ateliers de Roush-Fenway !!! Jo Gibbs le plus probable ! Toyota couche avec MWR ! Il reste Childress !
  15. Le nom de Robbie Gordon est avancé. Il est déjà Dodge !
  16. Je propose un petit concours amical entre nous ! Quelle ou quelles équipes avec des Dodge en 2013 et qu'est-ce qui vous le fait dire !
  17. Tu vas être surpris mon Charles ! Certaines grosses équipes discutent avec Fiat, la division Dodge est prête à offrir un pont d'or ! Des annonces promises pour bientôt, prépare ton coeur !
  18. À voir sur nascar.com! Les fans réclament des look de voitures plus proche de ceux disponibles chez les concessionnaires.Chrysler et Ford ont répondus. Reste Toyota et GM.
  19. Très bonne remarque ! Surtout, on va sauver combien de l'unité un coup tout terminé ?
  20. Je ferais bien de la'' lutte dans la bouette'' avec !!!
  21. Hendrick s'en va avec John Middlebrook, un ex grosse légume de GM ! MAIS maintenant, Toyota est confortablement installé chez NASCAR ! La Camry, la seule voiture construite aux USA et qui coure la Sprint Cup !
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