Dany#57

C'est la seule photo que j'ai de cette année...

Disponible sur www.autodrome.ca

Pour toutes les classes, un rapel important pour sauver du temps: Restez simple ligne jusq'à ce que le pacecar ou le signaleur vous fasse signe de doublé. Jamais se remettre en double ligne avant le signal d'un officiel. Beaucoup trop difficile de vous replacer quand vous êtes en double ligne et tellement plus simple en une seule ligne. Attendez aussi pour le luckydog. Il se donne quand tout le monde est placé, juste avant le re-départ. Soyez patient dans vos bolides et svp, attendez toujours les directives des officiels sur la piste même si vous êtes sur de savoir ou vous aller. Dernière chose, ont ne dépasse pas sur un jaune, sauf pour aller dans les puits. Si personne dépasse, les positions ne devrait pas être trop mélangés. C'est toujours quand les pilotes veullent reprendre leur place d'eux même que le méli-mélo se créer. Ont retourne toujours au dernier tour complété pour le repositionnement. La place que vous pensez avoir droit n'est pas toujours la bonne.

Super!!!

60%

Effectivement, le problème des estrades est LE point le plus négatif de la saison selon moi. (Je ne sais pas pourquoi tu dit que j'aime ca par contre...) J'ai confiance de voir de meilleurs foule l'an prochain. Les proprio ont à coeur de voulloir donner un bon show en tout cas. Ils en sont à leur première saison. Une saison d'adaptation. L'an prochain vas être une saison plus significative je crois. L'abaondon de certaine méthode de promotion ont été mis de côté cette été et peux être serait-t-il bon de les ramener? (Billets gratuits/rabais dans les depanneurs, poster, exposition de Protruck ect...)

Question pneus, des gars font des saisons presque complete avec le même train de pneu en Légendes Modifiés. Sa dépend du type de véhicule vs type de pneu. Pas toute les série que oblige des pneus qui usent juste à les regarder.

Il y a quand même de bon point positif. Le nombre de voitures présentes est 21.3 de moyenne par exemple. Ce qui fait de la saison 2007 une des meilleurs en fait de participation. Si ont pense à tous ces changements autant côté direction que personel en place, ont peux dire que la saison est un succès de se côté là. Et oui, malheureusement, avec une moyenne de 25 bolides par course, Guybou aurait surment marqué la 100taine de points manquants pour le titre nationale... Il faut quand même regarder le positifs sans nier le negatif pour avancer!

Bientôt HO HO HO! = Bientôt party, bouffe pis...

La seule chose que ces messieurs essaient de te faire comprendre c'est que ton projet est beau mais malheureusement, pas faisable de la manière donc tu veux le faire. Ils te donnent l'heure juste, c'est tout. N'oublie pas que leur deux, ils ont plus de 60 ans d'expérience! (25 Yves, 35 JF! ) Ont souhaite TOUS voir le stock-car se dévelloper!

Je me demande c'est quoi le plus insultant entre se ce que tu m'as dit toute l'année et se faire dire" Je m'en *&@#!% que tu revienne pas..." Pense-y!

Mechant baptême!!

STAN et moi ont avait pensé aller voir Heinz justement pour un commendite!!

Attend toé...je t'attend dans le détour!

Dangereux = flop total du cinéma Québecois!

Merci Karine. Tout comme moi, je suis sur que plusieurs prennent des notes.

S'est que j'allait dire Sylvain... s'est pas un "vrai" Ford ton char!

Ont est rendu, v'là le 40 000e!

Pour ceux qui ne connaissent pas Eric, c'est celui qui dépassent tout le monde sur la photo, même acroupie!! ...le dernier à gauche!

Jocelyn et Daniel merci pour vos critiques constructives. S'est de sens là que les choses vont continiuer à avancer.

Se seras pour une prochaine fois...

Ont souhaite jamais de malheur à personne, bien entendu! Toi, embarque-tu Slim?