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Yves Ladouceur

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Tout ce qui a été posté par Yves Ladouceur

  1. ....et combien en ont ??? ...et s'ils en ont, 20$ pour un pneu, c'est quand même 114$ taxes inclues de moins....un chausson avec ça ?? Yves... si tu met de l'énergie a promouvoir une course qui ne te coute rien grace a un commenditaire que tu a travaillé longtemps et en plus dans une situation économique défavorable tu en serais très heureux..... Un beau jour ont viend te voir et ont t'annonce que tu doit verser 5% de la valeur du contrat parce que Jos Fondecours est le promoteur exclusif... Ce n'est pas tout à fait le cas ici. Je trouve regrettable que vous traitiez qui que ce soit ici de Jos Fondecours. Si monsieur Morin a un contrat d'exclusivité pour la vente de matériel sur notre emplacement, c'est tout simplement pour éviter que des incidents de "manque de pneus Falken" comme l'an passé se reproduisent. De plus, je ne vois pas ce qui empêche le commanditaire d'acheter les pneus chez Morin. Aucun probleme avec ce que tu dit Yves mais tu sais très bien que 1 et unique fournisseur officielle va fair des vagues et c'est normal les années en sport motorisé ont prouver qu'un seul fournisseur peux apporter certaine compliquation Certainement pas plus que l'an passé !! Des complications ? Quelles complications ? Livrés et installés à la piste par Morin 117 $. D'autres prix non livrés: Traffik 117$, Best Buy Lévis pour Vallée (à qui j'ai parlé au téléphone la semaine passée) 117$, où sont vos complications ?? C'est sûr que ceux qui en "cherchent" des complications en trouvent toujours. En attendant, ceux qui se compliquent la vie et celles des autres et qui sont animateurs de ce topic, selon leurs propres dires ne seront pas en piste en 2009, alors, dites moi c'est quoi le vrai but de ce topic ??
  2. si tu fais un meilleur calcul, ca fait 40$!!! anyway, quand on a pas le choix... Explique moi ton calcul........ 95$ à 117$ par chez nous, ça fait 22$ n'oublie pas de figurer la différence de l'échange US dans ton calcul,
  3. Si c'est à nous (ASE) que tu t'adresses, des pratiques auront lieu le 25 avril , des courses de démonstration pour les catégories de l'ASE auront lieu en même temps que notre Enduro du 26, et la saison officielle débute le 3 mai.
  4. ....et combien en ont ??? ...et s'ils en ont, 20$ pour un pneu, c'est quand même 114$ taxes inclues de moins....un chausson avec ça ?? Yves... si tu met de l'énergie a promouvoir une course qui ne te coute rien grace a un commenditaire que tu a travaillé longtemps et en plus dans une situation économique défavorable tu en serais très heureux..... Un beau jour ont viend te voir et ont t'annonce que tu doit verser 5% de la valeur du contrat parce que Jos Fondecours est le promoteur exclusif... Ce n'est pas tout à fait le cas ici. Je trouve regrettable que vous traitiez qui que ce soit ici de Jos Fondecours. Si monsieur Morin a un contrat d'exclusivité pour la vente de matériel sur notre emplacement, c'est tout simplement pour éviter que des incidents de "manque de pneus Falken" comme l'an passé se reproduisent. De plus, je ne vois pas ce qui empêche le commanditaire d'acheter les pneus chez Morin.
  5. L'an passé, l'échange était à 0% et ça aussi c'était sensé être catégorique. Cette année, c'est DÉTAIL 120$. en Challenge 4 et les AZÉNIS marquée sont obligatoires en SC
  6. Réponse de sage Quand je regarde ce que certains annonçaient à pareille date l'an passé et les années antérieures et que je les compare aux chiffres réels de la première course, je crois que je vais continuer à ne pas faire de ''prédictions" comme auparavant !!
  7. Bump. Yves a quel heure aura lieu le souper, merci. 19h....et on a des chaises hautes !!!
  8. ....et combien en ont ??? ...et s'ils en ont, 20$ pour un pneu, c'est quand même 114$ taxes inclues de moins....un chausson avec ça ??
  9. Merci Stephane pour une réponse tres précise, si j'ai encore mer char au mois de septembre, je crois que vous allez me voir pour le chase. En passant Yves, pour le chase, les one-ways radio vont etre obligatoire, est-ce possible d'en loué?? On verra en septembre. Oui, Marc Patrick sera sur place pour la location des radios, pour accomoder ceux qui n'en auront pas. En passant, les profits de votre souper bénéfice du 18 seront appliqués sur l'achat de ces Radios et tous les pilotes participants à la soirée se verront crédités le montant du profit divisé par le nombre de pilotes participants sur l'achat de leur radios.
  10. Le "chase" est règlementé par ANCA, tout comme le championnat NASCAR WHELEN. Donc je dois comprendre que les pneus doit etre Morin Performance pour le chase aussi????? Merci Yves pour les infos. Exact, les visiteurs roulent avec les pneus Azénis vendus par leur dépositaire autorisé par leur "home track"
  11. Si c'est juste le taux de change, c'est correct c'est même totalement normal .. puis non je vais laisser faire les Sumitomo Désolé d'avoir faitt du parlage inutile Yves c'est pour que tu te rappel de mon nom T'as réussi !!!!
  12. Encore du parlage inutile..... L'an passé l'argent était au pair, cette année l'échange est à 30%. L'an passé, vous en avez manqué, cette année, ce ne sera pas le cas. Tu compares un prix avant taxe avec un prix avec taxe, c'est vrai que ça parait mieux pour partir des can cans ! Si tu paies 135,45$ ce n'est pas parce que tu as un distributeur officiel ! Quand tu parles de 95$ l'an passé, tu devrais parler de 117$ pour cette année. À ce que je sache y avais de la taxe l'an passé aussi. Si tu en veux des pneus à 95$ y a 100 Sumitomo qui dorment dans le garage chez Morin ! Bonne soirée !
  13. Pour les pneus, Morin Performance au 450-478-4613 te donnera les info pour sa disponibilité à puncher les pneus. Je sais qu'il en marquera 4 usagés par voiture gratuitement. Dans ton cas ce sera 8 pour les 2 voitures. Pour les neufs s'il viennent de lui avec facture il les marquera également. Pour les autres neufs, il y aura une charge. Le mieux à faire c'est de coimmuniquer avec lui. Le "chase" est règlementé par ANCA, tout comme le championnat NASCAR WHELEN.
  14. Les pilotes suivants sont éligibles pour le bonis du fond de points 2009 accumulé grâce au souper-bénéfice de samedi le 4 avril. Pour être éligible à ce bonis, il faut, tel qu'expliqué lors du meeting de la semaine dernière, avoir participé au souper bénéfice. Les pilotes suivants se sont engagés à participer à la soirée de samedi. Il nous reste encore une cinquantaine de billets de disponibles pour ceux qui désirent que leur noms figurent sur la liste des pilotes éligibles. ISABELLE TREMBLAY STÉPHANE DUPUIS DOMINIC BÉLISLE MARC-ANDRÉ GAMACHE JASON LABROSSE ALEXANDRE LABROSSE MAXIME LATENDRESSE JUAN PARADIS KARINE PARADIS PIERRE DUGUAY JOHANE LEDOUX MATHIEU LATREILLE MARTINE LATREILLE STÉPHANE ARMSTRONG ALAIN CUSSON ROBERT BAZINET FRANCIS LEGAULT GILLES LEGAULT ANNICK FOURNIER
  15. François, ça fait assez longtemps que tu vas aux courses pour savoir que ce qui sera le plus réaliste, sera la quantité qui seront en piste le 3 mai pour la première course officielle. Des chiffres d'avance en mars on a déjà entendu cela......
  16. J'AI EN MAIN LES BILLETS POUR SAMEDI, CEUX QUI EN ONT RÉSERVÉ PEUVENT PASSER LES CHERCHER À L'ASE ou chez moi en soirée. Merci !
  17. J'ai le plaisir d'annoncer que Monsieur JACQUES TASSÉ agira à titre d'inspecteur technique ANCA et NASCAR à l'Autodrome St-Eustache. La principale fonction de Monsieur Tassé sera l'application des règlements des catégories 4 cylindres SPORT COMPACTES LUCAS OIL et CHALLENGE 4 MEILLEUR RAMONEUR. Nul doute que l'expérience de Monsieur Tassé au cours des années en course automobile sera un + pour notre organisation.
  18. J'ai le plaisir d'annoncer que Monsieur JACQUES TASSÉ agira à titre d'inspecteur technique ANCA et NASCAR à l'Autodrome St-Eustache. La principale fonction de Monsieur Tassé sera l'application des règlements des catégories 4 cylindres SPORT COMPACTES LUCAS OIL et CHALLENGE 4 MEILLEUR RAMONEUR. Nul doute que l'expérience de Monsieur Tassé au cours des années en course automobile sera un + pour notre organisation.
  19. Après vous avoir fait voir la voiture de Paul Jean cette semaine, voici maintenant le châssis de la voiture no 31 NASCAR WHEKEN SPORTSMAN IPPERSIEL de Steve Ladouceur qui a été livré cet après-midi, reste beaucoup de travail à faire dessus, mais sera en piste le 26 avril.
  20. Réunion très intéressante avec des gens positifs qui s'est tenue hier soir avec les pilotes de la division Challenge 4. Les pilotes présents ont décider de se rencontrer pour avoir un plaisir assuré samedi prochain lors de la soirée bénéfice qui sera tenue en leur honneur. Tous les pilotes participants à cette soirée auront droit aux retombées de cette soirée. En quelques minutes on a trouvé 145 preneurs pour les billets. Les absents seront cointactés au cours de la semaine pour solliciter leur présence à cette soirée. Je tiens à remercier deux généreux donateurs présents lors de la réunion d'hier, le Meilleur Ramoneur Howard Romanado, le commanditaire du fond de points, et Steve Gamache de Transmission CSR qui devant l'enthousiaste des pilotes présents ont très généreusement contribué en achetant beaucoup de billets pour cette soirée. Encore une fois Merci, et je tiens à rappeler qu'il nous fait toujours chaud au coeur, mon équipe de bénévoles et moi-même, de nous impliquer pour des gens qui veulent s'aider eux-même et qui savent reconnaître et apprécier les efforts de ceux qui se dévouent pour eux. BRAVO, les Challenge 4 ! avec cette soirée, votre fond de points auquel bébéficieront les 24 premiers au classement (qui auront participé à cette initiative) aura été augmenté de 250% !!!
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