Yves Ladouceur

Réunion très intéressante avec des gens positifs qui s'est tenue hier soir avec les pilotes de la division Challenge 4. Les pilotes présents ont décider de se rencontrer pour avoir un plaisir assuré samedi prochain lors de la soirée bénéfice qui sera tenue en leur honneur. Tous les pilotes participants à cette soirée auront droit aux retombées de cette soirée. En quelques minutes on a trouvé 145 preneurs pour les billets. Les absents seront cointactés au cours de la semaine pour solliciter leur présence à cette soirée. Je tiens à remercier deux généreux donateurs présents lors de la réunion d'hier, le Meilleur Ramoneur Howard Romanado, le commanditaire du fond de points, et Steve Gamache de Transmission CSR qui devant l'enthousiaste des pilotes présents ont très généreusement contribué en achetant beaucoup de billets pour cette soirée. Encore une fois Merci, et je tiens à rappeler qu'il nous fait toujours chaud au coeur, mon équipe de bénévoles et moi-même, de nous impliquer pour des gens qui veulent s'aider eux-même et qui savent reconnaître et apprécier les efforts de ceux qui se dévouent pour eux. BRAVO, les Challenge 4 ! avec cette soirée, votre fond de points auquel bébéficieront les 24 premiers au classement (qui auront participé à cette initiative) aura été augmenté de 250% !!!

Cela a pourtant bien été expliqué lors de la réunion: $15 par billet étaient remis dans la bourse. Le "cinq piasses" sert à défrayer UNE PARTIE des dépenses. $5 pour un repas et le dessert, les musiciens, la salle, le ménage l'impression des billets et tout le reste. Le 15$ retourne aux pilotes, ex: 200 pers. x 15$= un 3000$ additionnel à la bourse déjà exixtante. Ce n'est pas le Pérou, mais on a essayé d'apporter quelque chose. À 30 pilotes, ça faisait 6 ou 7 billets à vendre par pilote.

...quel 25$ ? c'était 20$ !

Je sais que vous étiez parmi ceux qui étaient intéressés.... Faudrais quand même pas généraliser!!!!!!!!!

...quel 25$, c'était 20$ !

Tous(tes) les opilotes de la catégorie PRODUCTION TRAFFIK et SPORT COMPACTES LUCAS OIL sont invité(es) à la réunion printanière annuelle de leur division. Les pilotes seront informés des PROCÉDURES DE COURSE pour la saison 2009. Il sera également question des soirées bénéfice du 11 et 18 avril au profit des pilotes. Les pilotes désirant se procurer leur licence 2009 pourront le faire également. Le tout se tiendra mercredi 1er avril 2009 à l'Autodrome St-Eustache ;a 19h Bienvenue à tous(tes)

Tous(tes) les opilotes de la catégorie ANCA CHALLENGE 4 MEILLEUR RAMONEUR sont invité(es) à la réunion printanière annuelle de leur division. Les pilotes seront informés des PROCÉDURES DE COURSE pour la saison 2009. Il sera également question des soirées bénéfice du 11 et 18 avril au profit des pilotes de leurs divisions respectives.Les pilotes désirant se procurer leur licence 2009 pourront le faire également. Le tout se tiendra mercredi soir le 1er avril 2009 l'Autodrome St-Eustache à compter de 19h

Tous(tes) les opilotes de la catégorie ANCA PRODUCTION TRAFFIK ET NASCAR SPORT COMPACTE LUCAS OIL sont invité(es) à la réunion printanière annuelle de leur division. Les pilotes seront informés des PROCÉDURES DE COURSE pour la saison 2009. Il sera également question des soirées bénéfice du 11 et 18 avril avril au profit des pilotes. Les pilotes désirant se procurer leur licence 2009 pourront le faire également. Le tout se tiendra Mercredi 1er avril à l'Autodrome St-Eustache à 19h. Bienvenue à tous(tes)

Tous(tes) les opilotes de la catégorie ANCA CHALLENGE 4 MEILLEUR RAMONEUR sont invité(es) à la réunion printanière annuelle de leur division qui comprend également les pilotes 2009 des catégories Force , Élite et Tigresses. Les pilotes seront informés des PROCÉDURES DE COURSE pour la saison 2009. Il sera également question de la soirée bénéfice du 4 avril au profit des pilotes Challenge 4. Les pilotes désirant se procurer leur licence 2009 pourront le faire également. Le tout se tiendra demain soir, vendredi le 27 mars au Salon V.I.P. (3e étage) de l'Autodrome St-Eustache

Tous(tes) les pilotes de la catégorie ANCA CHALLENGE 4 MEILLEUR RAMONEUR sont invité(es) à la réunion printanière annuelle de leur division qui comprend également les pilotes 2009 des catégories Force , Élite et Tigresses. Les pilotes seront informés des PROCÉDURES DE COURSE pour la saison 2009. Il sera également question de la soirée bénéfice du 4 avril au profit des pilotes Challenge 4. Les pilotes désirant se procurer leur licence 2009 pourront le faire également. Le tout se tiendra demain soir, vendredi le 27 mars au Salon V.I.P. (3e étage) de l'Autodrome St-Eustache. à compter de 19h

De la Pizza y en a en masse !! Fais toi en pas mon François ! Ce sont les mangeux qui manquent. Et le même commanditaire s'est impliqué dans cette division avec un généreux fond de points, ainsi que Les fermes Daoust et LETTRAGE Pro-Van. Les pilotes Légendes modifiées se semblaient pas intéressés par cette opportunité de souper-bénéfice, on a donc du annuler.

De la Pizza y en a en masse !! Fais toi en pas mon François ! Ce sont les mangeux qui manquent. Les pilotes Légendes modifiées se semblaient pas intéressés par cette opportunité, on a donc du annuler.

Combien t'en veux ??? Étant donné que mon fils sera l'avant dernier à le recevoir, en devrait être rendus à 15 frames, si on soustrait cela aux 26 carrosseries, il devrait y avoir une dizaines de transformations d'anciens frames. Combien seront prêts ? dur à dire......je ne suis pas dans les garages.

Combien t'en veux ???

Les travaux vont bon train chez SPJ Motorsport. Alors que Steve Ladouceur (31) prendra possession ce week-end de son châssis avec cage tout neufs, on voit ci dessous Paul Jean qui s'affaire à terminer l'installation de la carrosserie Charger sur la camionnette que Steve Ladouceur pilotait en 2008 et qui deviendra la voiture SPORTSMAN IPPERSIEL 02. Encore beaucoup de travail de préparation sur des deux voitures qui seront prêtes pour le premier départ.

Beaucoup de nouveautés au sein de l'équipe 96 NASCAR WHELEN SPORTSMAN IPPERSIEL de Sébastien Dussault. Les photos ci dessous en font foi. Sur la première, voici la toute nouvelle Charger #96 lors se sa sortie de l'atelier de peinture. Sébastien nous a promis d'autres photos à sa sortie du lettrage en fin de semaine. L'autre nouveauté est aussi le magnifique "petite Dussault" qui est née le 8 janvier dernier et qui fait certainement l'orgueil de ses parents et grands parents. Félécitations aux Dussault pour toutes leurs nouveautés survenues au cours de cet hiver mouvementé !!

Effectivement, mais, c'est le pourquoi de la question qui m'intrigue....

Directement de Bristol en compagnie d'Howard Romanado et de notre assistant-signaleur Maxim Martel, voici quelques photos prises sur le vif. On s'est également permis un Jack Daniels a la santé de JF!!! 915 milles et 15 heures de trajet, c'est toute une ride !! Retournons dimanche voir la course Sprint......92$ pour les billets les moins chers (57$ pour la course de samedi) et les hot dogs a 6$, ça vide les poches rapidement !!! [img]http://i80. [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=91&u=11804162]servimg.com/u/f80/11/80/41/62/bristo10.jpg[/img][/url]

19h30

Erffectivement, y a rien à rajouter. Le 21 aurait certe été une bonne date, mais ce n'était pas possible. Moi aussi, mon cher Charles David je serai debout à 6h mercredi, comme à tous les matins, et j'ai aussi 4 autres réunions à tenir....et puis, y a bien quelqu'un qui te racontera ce qui s'est passé lors ce de meeting, et je me ferai un plaisir de te maller le livre de règlements.

Les pilotes de la catégorie Légende Modifiée Pizza Papa John's sont conviés à leur réunion annuelle du printemps au cours de laquelle seront dévoilés les grande lignes de la saison 2009 ainsi que les Règlements de procédure de course. Le tout se déroulera le Mardi soir le 24 mars 2009 à 19h30 dans le Bistro Bar Budweiser à l'Autodrome St-Eustache. Bienvenue à tous(tes) Dès mon retour de Bristol, lundi, les pilotes seront rejoints par téléphone pour les informer de cette réunion. Les billets pour la soirée Bénéfice du 28 seront également disponibles.

Je suis bien d'accord avec toi... Mais mausus que j'aimerais voir cette équipe avec des Sportsman.... Rien n'est impossible dans ce merveilleux monde du stock car.........

C'est avec plaisir que j'annonce que JournalSport.ca dirigé Pierre Lafrance sera aux 23 événements stock car en 2009 à l'Autodrome St-Eustache. L'équipe de JournalSport.ca captera sur vidéo les courses et vous pourrez vous procurer les DVD de chaque programme qui seront retransmis immédiatement à l'issue de chaque événement dans le Bistro Bar Budweiser de l'ASE et offrira au public des reproductions des CD qu'il aura produits. Nul doute que pour nous, cela constitue un améLioration importante pour la qualité de la retransmission des courses pour toutes les divisions NASCAR et ANCA. Avec cet ajout à ses activités à plusieurs autres pistes nul doute que Monsieur Lafrance deviendra le capteur d'images de stock car le plus connu à travers le Québec. L'Autodrome St-Eustache est fière d'accueillir JournalSport.ca dans ses rangs et 2009 et pour les années à suivre.

C'est avec plaisir que j'annonce que JournalSport.ca dirigé Pierre Lafrance sera aux 23 événements stock car en 2009 à l'Autodrome St-Eustache. L'équipe de JournalSport.ca captera sur vidéo les courses et vous pourrez vous procurer les DVD de chaque programme qui seront retransmis immédiatement à l'issue de chaque événement dans le Bistro Bar Budweiser de l'ASE et offrira au public des reproductions des CD qu'il aura produits. Nul doute que pour nous, cela constitue un améLioration importante pour la qualité de la retransmission des courses pour toutes les divisions NASCAR et ANCA. Avec cet ajout à ses activités à plusieurs autres pistes nul doute que Monsieur Lafrance deviendra le capteur d'images de stock car le plus connu à travers le Québec. L'Autodrome St-Eustache est fière d'accueillir JournalSport.ca dans ses rangs et 2009 et pour les années à suivre.

Maintenant disponibles: 450-472-6222 - 450-735-4444 Prix: 20$ incluant Souper, dessert, café, Musique de danse "live".