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atomicsky01

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Tout ce qui a été posté par atomicsky01

  1. atomicsky01
    Oui moi mais ça marche pas
  2. atomicsky01
    Bonsoir à tous, alors voilà je vous explique mon problème : J'ai essayé aujourd'hui de tester la capacité de mon moteur (couple, temps 0 a 100, puissance en CV) à l'aide du logiciel Power-Pyn qui permet de relever les graphiques des performances de la voiture. Pour cela, il faut se connecter sur le pc via l'usb et grâce au boitier ELM 327 se connecter sur l'interface OBD de la voiture (situé en bas à gauche de la portière passagé). Je possède boituer ELM 324 doté d'un port OBD2 et je me demandais si sur la ford escort il ne fallait pas plutout utiliser un pourt OBD1 car un pote qui a une clio 3 le logiciel tourne niquel et pour mon escort le logiciel ne capte rien de la voiture. Voilà est-ce que vous avez déja utilisé cet interface ?. Merci, Jérémy.
  3. atomicsky01
    Ca y est j'ai tout demonté il fallait bel et bien démonter le tableau de bord, je vais changer les filtres tant qu'a faire. je prendrai la pohot dès que je peux
  4. atomicsky01
    Jveux bien mais je vois rien pour tirer et on dirait que c'est liée au voyant anti-démarrage. Si c'est une horloge avec les aiguilles tu n'as pas besoin de démonté tout ton tableau de bord, juste la façade devant, il y a juste à tiré deçu
  5. atomicsky01
    Moi j'ai essayé de changer mon horloge car elle marche plus, au moment du démontage j'ai vu qu'il fallait démonter entièrement le tableau de bord.J'ai donc commencé à desesperer et quand j'ai commencé le démontage y'avait des morceaux de métals qui devaient servir de support qui commencaient à tomber, etc... c'etait un vrai merdier je n'ai pas osé aller plus loin et faire une connerie pour changer une simple horloge. Qu'en pensez vous dois-je reprendre mes travaux ou pas ?
  6. atomicsky01
    très belle voiture que tu as, question : tu vas repeindre les baguettes sur le coté ?
  7. atomicsky01
    C'est cher à acheter et c'est dur à monter ? En ca ce que je eux faire c'est prendre une vidéo de mon compte tour, de faire tirer la voiture fond et de la mettre sur le forum tu penses que avec ca on pourraitvoir que le turbo fonctionne ? Jérémy
  8. atomicsky01
    Salut à tous, voilà comme je l'ai décris dans ma présentation, j'ai l'impression d'avoir un problème avec mon turbo de mon escort 71 CV TD de 98. Je sais que même si la 71 cv comporte un petit turbo , je pense qu'on devrait quand même le sentir pousser or je ne sens strictement rien mise à part quelques fois une toute légère poussée à partir de 3000 tr/min mais c'est très minime et pas tout le temps. C'est un moteur Endura-De et il n'y a pas d'intercooler donc j'en ai déduis que c'est une 71 CV. Je sais pas si quelqu'un d'entre vous possède la même mais j'aimerais savoir si cela est normal. Merci, Jérémy.
  9. atomicsky01
    Bonjour à tous, voilà je suis nouveau et comme le nom du forum l'indique j'ai une ford escort, c'est une TD 71 CV de 1998. Je l'ai depuis 3 ans et j'ai apporté quelques modifs depuis : pare-choc arrière neuf, baguettes peintes et mes prochaines modifs en vues sont de repeindre mon pare-choc avant et de repeindre les poignées des portières. La voici : J'aurais quelques questions à vous poser concernant mon turbo car je sais que même si la 71 cv comporte un petit turbo on devrait quand même le sentir pousser mais je ne sens strictement rien à part parfois quelques chose vers 3000 tr/min. J'irai dans une section spécifique pour reposer ces questions. Jérémy.

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